Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

Salut
Je vous presente mon MARDER 4wd que je vient tous juste d'acheter, je vous previens il est en mauvaise etat.

Donc le Kit 4x4 n'aurait qu' 1 pleins mais 2 amoritsseurs aurait deja rendu l'ame.
il ya dessus un CY26 optionné 29cc mais le segment est mort, le precedent proprio a commencé le demontage et puis c'est tout.
Il ya un gros pot qui je pense est un samba ou peut etre un FG

J'ai pas de carosserie ni d'ailerons
Place au photos

Je vais passer commande alors vos avis sont les bienvenue.

Pour le moment je compte acheter
radio spectrum DX3E
segment
pochette de joint haut moteur
4 amortisseur GPM version 2b je crois
1 carrosserie beetle http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250837511766&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
1 ailerons FG
bougie CRM7

Et après je vois si ca roule, si vous avez des sugestions, je suis open.

En ayant pas mal fouillé sur le forum par la suite j'envisagerais
triangles inferieur alu
support transmission alu

Dans le meilleur des cas il va falloir changer le haut moteur complet ainsi que le volant magnétique qui n'a plus l'air d'avoir d'aillettes à l'extérieur. Et dans le pire des cas, changer le moteur vu l'état général de ce dernier.

A+

Alain

Alain a écrit:Dans le meilleur des cas il va falloir changer le haut moteur complet ainsi que le volant magnétique qui n'a plus l'air d'avoir d'aillettes à l'extérieur. Et dans le pire des cas, changer le moteur vu l'état général de ce dernier.

A+

Alain

A ta place, je partirai sur un moulin neuf ou d'occas mais pas de refection du tiens car je pense que tu va dépenser de l'argent pour pas grand chose
Tu peux trouver des bonnes occas sur le FOFO ou neuf auprés des partenaires (tu as droit à une reduc )
Sinon j'adore la carro COX

DOnc au vu des 2 photos c'est vrai j'avais pas fait attention aux ailettes.
Le moteur est cuit ça ne vaut pas le cout d'y mettre de l'argent.

SInon un CY 29 ou 30 cm3 ca coute pas trop cher ou vaut mieut prendre un G230 ouG240 en neuf

merci a vous

Salut,

Je te conseille plus un G260 ou G270 (petite préférence pour le dernier), ce sont des 26cm3.

@+

C'est vrai que je préférais un G270 mais la le budget ne suit plus.
Au salon qui commence demain ça vaut le cout d'y aller pour faire des achats.

Malheureusement, c'est rarement lors des salons que l'on fait de bonnes affaires...
Si tu dois prendre un 23cc, prends un G240

Regardes dans les partenaires du forum, on nous fait des prix

@+

+1 pour un G260 ou G270 ... Ca marche fort !

Je rectifie, pour un 4x4, il faut un 26cc!!! pas moins....
Sinon, tu peux prendre un 29cc mais c'est interdit lors des courses. (limité à 26cc).

@+

Attention,le montage d'un G270 necessite le meulage extérieur des bas carters moteur .
En effet,les carters du G270 sont différents du G260,toutefois,je conseille vivement un G260(26cm3)car un G230 ou 240(23cm3)sera à mon avis un peu juste en puissance .

A+...

Fred.

A+

Alain

pour l'achat d'un nouveau moteur 26cc! J'espere que tu n'as pas acheté ce marder trop cher!

Pour les curieux je l'ai payé un tout petit peu plus cher que le prix du kit 4x4 qui normalement est quasi neuf.
Je dit normalement parce que c'est les photos du vendeur je reçoit l'auto en fin de semaine.

Pour ce qui est du moteur j'ai trouve une poulie à 5 euros en ajoutant le segment et les joints ca va faire 15 euros.

Je tenterais bien de le faire pour voir si il démarre et le finir comme ça.
CA me permettra d'acheter une radio et les pièces châssis de meilleur facture que si je doit tout acheter d'un coût.

Comme ça je pourrais économiser pour un G270 et j'ai lu sur le forum l'histoire du meulage ou de l’échange du 1/2 carter.

Merci a vous
Je vais faire un tour sur les sites partenaires et combien a ton de réduction, à côte de chez moi j'ai "ma quette du plaisir" a Pontault quelqu'un connait?

Prévoit aussi un piston car il est mort sur la photo!

Pour les magasins regardes chez les partenaires du forum dont les prix sont inférieurs même hors remise que ce magasin qui est aussi à côté de chez moi

Tu peux essayer de le faire démarer comme cela, ça ne coûte rien

A+

Alain

Tu voit ca a quoi la rayure ou le petit bourlet?

La teinte du piston est un signe qui montre aussi qu'il a souffert

A+

Alain

Ok
objectivement sans remplacer le piston en faisant le minimum pour les raison deja évoque dessus a t'il une chance de tourner juste pour se faire la mains.

Très difficile à dire

A+

Alain

Salut, surtout que tu auras surement les roulement et joint spy également, le G260 RC tu peux le trouver autour de 200€, comme ici par exemple
http://boutique.hobbycenter.fr/zenoah-260-rc-xml-322_516-1625.html avec fdp gratuit grace au fofo
ou
http://www.chacal-racing.com/558-moteurs-standard avec fdp gratuit et 10% grace au fofo (appele cyril pour savoir quand il re approvisionne)
ou
.......................
A+
Yann

JE CROIS QUE LORSQUE TU AURAS DEPENSE CE QUI FAUT POUR EN TIRER QQ CHOSE
C EST LE PRIX D UNE SUPER OCCASE SERIEUSE AVEC RADIO ET SERVOS COMPRIS

JE METS MA MAIN A COUPER VU L ETAT QUE TOUT LE REST EST PAREIL (parties cachees)
et voir une machine dans cet etat est lamentable (cf photo bloc moteur / carbu)
c est desolant
et vraimment le vendeur a bien compris que c'était pas fait pour lui!!!
conseil
abandonne le projet reprens un autre sur de meilleures bases!!!
franchement çà va te decourager!

un passionné de mecanique
d électronique
d 'hydraulique
de modelisme
minutieux et amoureux des moulins comme nous tous ici
desolé pour toi mais c est de l argent foutu par les fenetres!!!!!

Je pense pas que le reste soit en si mauvais état, un bon coup de nettoyage et je suis sur que ça ira déjà beaucoup mieux!

@+

hum hum
ca a l air d une epave quand meme
je sais que jouer au docteur c est cool mais la l optimisme de ce garcon est au top!!
a moins d avoir une machine a cote en doublon pour le fun !!! non?

Faut voir...
Si le kit 4x4 n'a vraiment pas beaucoup tourné, il y a quand même pas mal de pièces neuves.
Le nettoyage coûte rien, à voir!

@+