Mon MARDER 4wd devenu BEETLE

Monsieur pas de chance vous connaissez.
J'ai voulu essayer ma radio et régler mes servos aujourd'hui.
Bas l'afficheur ne s'allume pas, a moins qu'il y' ais une manipulation pour allumer ou éteindre l'afficheur de la T2M, elle va ller direct en SAV.
Super

verifie bien tous avant d' envoyer en SAV car souvent il s 'agit d 'un truc tous C...

Es tu sûr que tes piles ou ton accus soit bien chargés

A+

Alain

Oui j'ai utilisé un autre chargeur pour être sur des accus et pour vraiment être sur j'ai acheter 8 piles de marques et toujours pareil.
Elle s' allume fait 3 ou 4 bip très bruyant et pas d'affichage.
Par contre elle fonctionne je peut jouer avec la voiture sauf qu'il n'ya accès a aucun réglage

Bon et bien là, je pense aussi que c'est direction le SAV

A+

Alain

J'ai installer les triangles elcon xl et je suis en attente du support chacal.
La télécommande est partis en SAV y'a plus qu' attendre et passer la dernière commande pour les cardans et amortisseurs

alors ce 4x2 il roule ?

non pas encore et je ne pense pas que ca sera cette année que roulera ma beetle 4x4 et non 4x2.

j'ai recu mon support d'amortisseur arriere chacal et renvoyer la telecommande au sav.

Il me reste a trouver le budjet pour 4 amortisseur + ressort de 160 et 210 mm environs.

Je vais dabord changer mon kit tambours et les roulements arrieres sur ma voiture

merci de ton interet

Le budget étant a la baisse en cette fin d'année je me suis trouvé 4 amortisseurs FG ALU a un prix raisonnable.

Le passage au gros volume se fera plus tard.



J'attend que la radio revienne de SAV et une paire de cardan et c'est bon il pourra faire c'est premier tour de roue.

Bonnes nouvelles !!! N'oublies pas de nous prendre des photos de tes 1ers tours de roues...

@+ Serge

ca avance il comence a etre fiabilisé il va pouvoir enchainer les virage

Cet après midi j'ai nettoyé les amortisseurs et rempli avec de la 1000 FG.

Dans l'attente des diverses boutiques ça avance doucement mais surement

La radio est toujours chez hobby center et en attente de mcf pour commander les cardans xl.

Sinon réception d'une petite commande aujourd'hui
sitôt arrivé sitôt monte

Ce week end les choses ont bien avancé.
J'ai reçu ma radio de retour du SAV et je suis passé chez criss récupéré une paire de cardan a bille.



La voiture est remonté et prête a rouler
Par contre va falloir que je me trouve des pas inversé M10/M8 de 75 mm environs, ceux d'origine (84 mm) vissé a fond me donne encore un carrossage positif a l’arrière.

Salut,

Tu dois être impatient de faire tes 1ers essais!!!

@+

Oui impatient d'effectuer les premiers tours de roue et de me prendre la tête avec les trop nombreux réglage de la télécommande.

Salut la voiture a fait ses premiers tours de roues dans le jardin hier et tous a fonctionné.

Je suis trop content, vivement la première sortie dans un grand espace.

ta régler ton problème de pas inversé?

Non pas touche encore, elle va user l’extérieur des pneus arrière et la tenue de route ne sera pas exceptionnelle.
Mais c'est pas le plus important pour l'heure.

Maintenant qu'elle roule je vais pouvoir voir et régler tous les petits détail que tu ne vois pas en statique.

bah enlève les réhause de fusé et une met une tige filter en m8 tu va pas le laisser comme sa?

J'ai fait mes dernier achat pour m'occuper cet hiver sur la voiture

4 amortisseurs gros volume (elcon AV et FG Ar)

Le kit du leopard pour retourner les servos, je passe donc a deux servos de direction.

j'ai pris de l'huile silicone en 4000 pour remplir mes anciens amortisseurs option FG qui me serviront sur le bitume avec les slicks.

un nouveau pas inversé pour regler le problème de carrossage à l'arrière.

J'attend le facteur et vous montrerais tous ca

Ah ah!!! très bien ça!
Tu nous montreras la modif des servos

@+

je ferais des photos , maintenant que le kit chacal est dur a trouver et en occasion il coute relativement cher.
Ca revenait au même de prendre les supports servos et sauve servo en alu du leopard.

Ah ouai quand même

@+

belle machine j attend avec impatience ma caro de beetle et tout le reste mes sa coute un bras voire deux