Bride moteur en aluminium

salut à tous quelle importance, y a t'il sur l'épaisseur des brides MCF MERKI

Salut,

Alors suivant la taille, tu auras soit plus de pêche ou plus d'allonge.

@+

DONC CELLE D ORIGINE DONNE PLUS DE PENCHE CAR ELLE EST ASSE FINE TU AS MONTE QUOI SUR TON MARDER?

normalement c'est plus d'allonge plus elle est grosse...je suis pas sur a confirmer avec les pros ^^

A+

Julien

Cela n'agit pas sur la consommation d'essence

Salut Raph,

Moi sur mon Marder, j'en ai pas mis. J'ai toujours celle en plastique d'origine.
De mémoire, plus elle est courte, plus tu auras de patate et vis vers ça.

@+

parfait merci je pense que je vais resté sur une coute

c est quoi ces bride???

C'est ça:
http://boutique.modelconcept.fr/advanced_search_result.php?keywords=bride&x=0&y=0

@+

ah ok met jvois que c est l epaisseur qui change et pas le diametre du trou donc ca change rien

Ben si, il parait que ça change pas mal, c'est je crois une question d'air.
Il faudrait se faire confirmer par des connaisseurs.

@+

si tu cherche de la peche ou quoi moteur avec boite a clapet et voila

Ça change surtout pas mal psychologiquement!
Je les aient essayer et pas de changement incroyable
Après chacun fait comme il veut

oui c est ce que je me disais aussi quand on faisait de la competition en mobilette on mettait des boites a clapets et d autre gigleurs ou un carbu plus gros ou un autre filtre a air met une bride plus longue j ai jamais entendu

Perso ,le seul réel 'avantage" que je verrai à cette bride alu, ce serai d'évacuer les calories histoire de ne pas perturber le mélange air/essence du carbu, par fortes chaleurs.....

Bride plus longue = un peu plus de couple à bas régime.

je c est plus qui avait justement ce probleme de la bride qui ce deformer avec la chaleur et faisait une prise d air et il a remit ca bride en plastique

Bonjour,
Pas de gros changement au final, sur la hauteur prendre la 1, le seul avantage une bride qui vrille pas contrairement à celle d'origine.
François

Salut a tous

Je remonte ce poste, car je viens d'avoir une Bride alu de chez MCF, et impossible de la monter, alors je voudrais savoir si quelqu'un a déja rencontré ce problème :/
Lorsque j'ai voulu la monter, au niveau des fixations pas de souçis, mais en vérifiant par curiosité avec l'ancienne bride, les trous de mise a l'air (je ne sais pas ci cela sert a ca ^^) et bien ils ne correspondent pas, donc lorsque c'est monté sur le moteur, les trous sont obstrués est ce normal

Voila quelques photos pour tout vous expliquer


Voila l'ensemble de la bride, avec celle d'origine à coter

Sur la bride MCF les trous ce trouve trop a droite. Le joint d'origine, les trous corresponde bien a celle du carter moteur.




Alors que fixation Bride -Carbu pas de souci, les trous corresponde nickel



Merci d'avance, dur d'expliquer, mais j'éspére que tout de même étre compréhensible


Romain,

salut

t'as pas besoin de mettre le joint bleu avec ces joints téflon, si tu veux fignoler tu mets un peu de pate à joint en périphérie mais attention à ne surtout pas boucher les petis trous

par contre vérifies que le trou du joint téflon corresponde bien coté moteur, sans quoi il faudra l'ovaliser

Ok merci beaucoup Oui oui je n'allais pas mettre le joint teflon et en plus le joint bleu, c'était pour montrer que les trous ne correspondaient pas avec ceux du coté moteur :/

Romain,