nettoyage .... carbu + moteur

avec quoi nettoyer tous ca ???

essence et pinceau ?? ca peut le faire ??

essentiellement ca:

essence , un coup de pinceau....et soufflette.....ça ressort comme neuf !

parfait merci

:pastis:

est ce que j'ai aussi le droit de faire ca dans le logement de l'embrayage et voir sur l'embrayage ??

demontes ton embrayage, ne serait ce que pour regraisse les vis, il y a un post la dessus et pas tres vieux en plus

les deux la dessus ???

Oui, celles du dessus

A+

Alain :0119:

c'est des pas normal ? ou inversé ?

Pas normaux

A+

Alain :0119:

quest ce que ca vous inspire ????

BON - PAS BON ?

Pas très bon, bien calaminé

Il faudrait surtout une photo du côté du piston et de l'intérieur du cylindre

A+

Alain :0119:

Ca me parait un peu fatigué

D'autres avis

A+

Alain :0119:

il est pas tout jeune !!!!

(je te vois venir LOL, tu as un post la dessus !!! )

a mon niveau, ca passe encore ... il a kan meme 25 litres.

un peu d'huile 100% dans la chemise avant de changer le joint et de refermé ???

s est de l huile de friteuse que tutilise pour moi sa du bien chauffer je changerait le segment dans un premier temps et enlever toute la calamine

QUIRICI YOAN a écrit:s est de l huile de friteuse que tutilise pour moi sa du bien chauffer

Lol c de l'huile panolin avant, et maintenant Motul 710 100%

il a chauffer a cause des marders a devancé

Mcfly_67 - V8 Engine a écrit:il est pas tout jeune !!!!

(je te vois venir LOL, tu as un post la dessus !!! )

a mon niveau, ca passe encore ... il a kan meme 25 litres.

Même pas :182: :182: :182: :182: :182: :182:

C'est sûr que le moteur a vécu, mais un nettoyage de la tête de piston, un changement de segment et de joints vont redonner une jeunesse à ton moteur

A+

Alain :0119:

le plus ch***t c'est que le revendeur le plus proche est 120 kilometres, pour un segment, ca saoule ......

y a til une technique particuliere pour faire rentrer ce piston dans la chemise ??
je galere grave .....

Ca doit rentrer facilement avec une goutte d'huile moteur sur le côté du piston ou du cylindre. Il faut appuyer sur le segment pour quil rentre dans sa gorge. Attention il y a un ergot pour placer le segment

A+

Alain :0119:

il etait recalcitrant, mais C BON tout est en place !!!!

v faire une liste de pieces a acheter quand je verrais dominique ...
a chaque fois, j'oublie quelque choses

Perso je n'ai jamais eu un tel dépot de calamine sur l'un de mes pistons que ce soit sur le Kawa ou l'un de mes Zénoahs;;;Motul 800 ou Castrol Racing.....et cà roule