Le losi B4 de Davrace

Ah ok lequel?

Il me semble que c'est W4D à vérifier

Ok merci beaucoup!!

Pas mal de renseignements ici: http://www.ajaprod.com/#!buggy-b4.0

@+ Serge

jimmyhpi a écrit:Ah ok lequel?

en cas de besoin voici l'adresse
http://www.w4d-racingshop.com/

Oui bun vu le prix je reste sur mon baja mdr

Salut,

Je rejoins Davrace, quand même quelques modifs à faire et ça roule!! et super bien même, ça saute bien à plat et on ne sent même plus les trous!!!
Vraiment une bonne machine!
Même avec un bon pot il manque (je trouve) un peu de reprise d'origine. Un bon petit 29cc doit bien arranger la chose!
Je peux vous dire tout ça, c'est mon père qui en possède un

@+

florent67 a écrit:David,Cédric avez vous pus testé vos machines avec le Bloc différentiel central ?

si oui ça donne quoi ?

merci

Tu as plus d'info à nous donner depuis, sur le bloc différentiel?
A+
Guillaume

salut guillaume

je pourrai te dire sa a tours car pour le moment toujours pas tester le bloc dif

Salut Cédric ,
Ok merci , mais si quelqu'un a des retours?
A+
Guillaume

salut

pour l'instant j'ai pas eu le moindre souci avec et je continu à rouler avec , j'ai pas vraiment fais la différence avec le dif faudrait que je le remette pour voir, peut être au GP de la Fare

je referrais bientôt une petite présentation de ma voiture avec quelques modifs

davrace a écrit:salut

pour l'instant j'ai pas eu le moindre souci avec et je continu à rouler avec , j'ai pas vraiment fais la différence avec le dif faudrait que je le remette pour voir, peut être au GP de la Fare

je referrais bientôt une petite présentation de ma voiture avec quelques modifs

Connaissant la qualité de tes préparations , je suis pressé de voir ça !!!

A+
Guillaume

Je m'explique quand j'ai presenter mes voitures il a repondu "Bravo super montage , les deux voiture sont propres" mais quand je vois la sienne je me dit il t'a dit ça pour te faire plaisir car je crois que l'on a pas les memes valeurs sur montage et propre j'ai encore des progrés a faires en tout cas moi je ment pas c'est du travail de pro et les conseils venants de Davrace ne peuvent etres que pertinents

Claude

Arretes Claude tu vas me faire rougir

merci en tout cas pour les compliments ,bon maintenant j'ai plus le droit à l'erreur

Voila Davrace tu m-a enervé donc ça fait deux jours que j'astique et que je refait le montage et soit franc cela te vas t'il?







Pas mal tu donne le bon explemple

Claude

rien à dire c'est niquel, bravo

Bonjours Davrace helas c'est bien le mien mais quand il etait neuf Je n'arriverais jamais a le remettre dans cet etat en tout cas felicitation encore
pour le tient.

A+Claude

allez quelques photo mais rien n'est fini certaines choses vont encore changer

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SUPER !!!!! tu vas oser le faire rouler?ou c'est pour mettre dans une vitrine?

salut david , dit moi , c'est quelle marque ton servo de direction ?

ton palonnier de direction me fait un peu peur par sa longueur ; certe pour augmenter ton débatement mais çà augmente aussi les retours au servo mème avec le sauve servo

le servo est un XQ Power de 60 kg , c'est vrai je suis d'accord avec toi il est un peu long , pour l'instant je reste sur une servo mais je vois que ça va pas je repasse sur deux mais des gros

allez quelques photos presque fini, objectif le GP de la fare avec un 29cc:


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pour l'instant la carro sera la elcon mais j'aurais la nouvelle carro pour le 1 er CF

et ton pot va passer avec la nouvelle carro ?
sinon toujours aussi belle tes prepa

ça va sentir la poudre au GP, avec cet engin body buildé.....!
En espérant que ce soit maintenu.....
@+
Christophe

anthony a écrit:et ton pot va passer avec la nouvelle carro ?
sinon toujours aussi belle tes prepa

oui ça va passer tranquille

et oui Christophe j'espére que ce sera maintenu , en plus je vois pas mal de monde qui doivent venir , je vais relancer un peu le sujet sur big scale