Re: Avant-première FG LEOPARD 4x4

PREVOT Nombre de messages : 1273 Age : 74 Date d'inscription : 03/01/2008

il est vrai que dans un team, les échanges techniques sont courants, chez FG cela se passe ainsi, chacun essai un reglage ou un type de pneus et après concertation, chacun est libre de choisir son réglage. En piste nous travaillons étroitement avec Markus Feldmann. Ce qui fait la force d'un team, c'est la qualité et le nombre de pilotes "top".

Il est vrai q'on multiplie le nombre de test par le nombre de pilotes et après c'est chacun pou soi

Une anédocte qui me vient à l'esprit.

Cédric é été champion d'Europe en 2005 en Suède sur une psite ou il n'avait jamais roulé. Il gagne sa demi-finale et est 2e sur la grille en finale avec son ami markus devant lui. Les 2 ont la m^me voiture, les m^me réglages, mais pas le m^me moteur (cédric moteur JPF)

En ayant fait des tets de consommation, nous savions que les 30 minutes étaitent possibles.

Après 10 minutes de courses, les 2 pilotes sont cote a cote sur le podium, markus dit à cédric de passer, ce qu'il s'empresse de faire, cédric prend 20/30 m d'avance et gère sa course, et gagne avec 8 secondes d'avance sur markus feldmann.

Markus félicite cedric et lui dit, je pensais que tu allais tombé en panne d'essence.

Pour ceux qui ont suivi le CE en Grande-bretagne cette année, il n'a pas commis cet erreur, Markus feldmann et de loin le meilleur pilote au Monde en 1/5, il a une faculté de gérer une course comme pas possible et de porter une attaque au moment ou il faut.

Lors du CE en Grande Bretagne, il savait dans quel virage il pouvait porter une attaque sur un pilote fraçais et non des moindre.

Vu les enjeux financiers...................Team d'accord....................mais pour le reste ..............

PREVOT Nombre de messages : 1273 Age : 74 Date d'inscription : 03/01/2008

PREVOT a écrit:il est vrai que dans un team, les échanges techniques sont courantes, chez FG cela se passe ainsi, chacun essai un reglage ou un type de pneus et après concertation, chacun est libre de choisir son réglage. En piste nous travaillons étroitement avec Markus Feldmann. Ce qui fait la force d'un team, c'est la qualité et le nombre de pilotes "top".

Il est vrai q'on multiplie le nombre de test par le nombre de pilotes et après c'est chacun pou soi

Une anédocte qui me vient à l'esprit.

Cédric é été champion d'Europe en 2005 en Suède sur une psite ou il n'avait jamais roulé. Il gagne sa demi-finale et est 2e sur la grille en finale avec son ami markus devant lui. Les 2 ont la m^me voitures, les m^me églages, mais pas le m^me moteur (cédric moteur JPF)

En ayant fait des tets de consommation, nous savions que les 30 minutes étaitent possibles.

Après 10 minutes de courses, les 2 pilotes sont cote a cote sur le podium, markus dit à cédric de passer, ce qu'il s'empresse de faire, cédric prend 20/30 m d'avance et gère sa course, et gagne avec 8 secondes d'avance sur markus feldmann.

Markus félicite cedric et lui dit, je pensais que tu allais tombé en panne d'essence.

Pour ceux qui ont suivi le CE en Grande-bretage cette année, il n'a pas commis cet erreur, Markus feldmann et de loin le meilleur pilote au Monde en 1/5, il a une faculté de gérer une course comme pas possible et de porter une attaque au moment ou il faut.

Lors du CE en Grande Bretagne, il savait dans quel virage il pouvait porter une attaque sur un pilote fraçais et non des moindre.

Vu les enjeux financiers...................Team d'accord....................mais pour le reste ..............

Génial se résumé de course Dominique, on s'y croyait presque!! lol!

En tout cas,content d'apprendre qu'il n'y ai pas de consigne! que le meilleur gagne!

@+ Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 122534

Salut,

Alors en ne connait toujours pas le prix ni la date de la sortie officielle de cette superbe machine?

le prix entre 2500 euro a 3000euro mais d'apres quelque source qui on etait a nureberg ça se raproche plus des 3000 euro rtr 26cc 2.4ghz avec frein mecanique.
voici les source
http://forumbigscalfrance.forumactif.com/fg-f9/photo-nouveau-4x4-fg-t41-15.htm

Bonsoir à tous ,

Le prix annoncé par les vendeurs FG , sur le stand est que cette voiture sera commercialisé à 2490 € avec moteur 26CC et freins mecaniques. Effectivement avec echappement , freins hydrau l'auto se situe à 2890 € et complet avec de l'elecrtonique (servos , accus) +de 3000 € et avec radio pour quelqu'un qui ne possede rien et qui veut une solution RTR le budget et 3300 / 3500 € ttc.

Maintenant c'est prix annoncé seront fluctuant +/- en fonction des importeurs Européen voir monde.

Cela peut parraitre élevé sur le principe mais c'est les mêmes budget qu'il faut compter pour une voiture haut de gamme toutes marques confondus en full options aluminium. (MCD, Lauther, Harm, Hormann, Crossover MCF ) etc ... et n'oublions pas que nous parlons de 4X4 dons dejà à la base plus technologie.

W4D Alain Perrard

ce qui serait vraiment dommage c'est que des version BAJA FG PLASTIC SOIT DEVANT ( - de 1000 euros ca fait reflechir )

affaire a suivre!!!!!!!!!!!!!

TOTOF

TOTOF a écrit:ce qui serait vraiment dommage c'est que des version BAJA FG PLASTIC SOIT DEVANT ( - de 1000 euros ca fait reflechir )

affaire a suivre!!!!!!!!!!!!!

TOTOF

ou un nutech a 700 euro

g mis simplement ca MIKA parce que je trouve que le TT part comme la piste avec certe de tres belle voiture mais a des pris qui ne sont plus correct

(ceci engage que moi il faudrait pas tuer la discipline avant quelle prenne son envol !!!!!!!!!!!!!!)

TOTOF

je l'avait bien compris comme ça totof est je suis entierment d'accord avec toi .

TOTOF a écrit:ce qui serait vraiment dommage c'est que des version BAJA FG PLASTIC SOIT DEVANT ( - de 1000 euros ca fait reflechir )

affaire a suivre!!!!!!!!!!!!!

TOTOF

Et bien moi, ça me ferait bien plaisir même si j'ai des voitures bien équipées Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 Icon_cheers

A+

Alain

Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 805178

J'ai un baja "plastique" FF qui gagne des courses, comme quoi le prix ne fait pas tout !

je suis fan de cette voiture mais le prix beaucoup moins, vous imaginez que pour 3000 euros on peut trouver des voitures echelle 1 encore potable!! et en comparaison il y a un gros écart de matiere et de travail

ja sais pas si c'est une bonne comparaison mais quand meme ça fait réfléchir affraid

j'espere que des efforts seront fait pour sortir des prix plus corrects, attention je remet pas en cause la qualité des voitures mais bon c'est cher Sad

Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 388928

avec totof pour le develloppement de la discipline

De toute façon, chacun fait en fonction de ses moyens, du moins je l'espère Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 Icon_wink

Ce n 'est qu'un loisir, si je n'ai pas les moyens, je ne priverais pas pour Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 Icon_exclaim

A+

Alain

pour info pour 3000 euro j'ai trouver une megane phase 2 année 2002dti 138000km.

Oui, mais dans deux ans ton Léopard il vaudra plus 3000€ lol!

, moi j'achète d'occasion car neuf c'est inabordable.

davrace a écrit:je suis fan de cette voiture mais le prix beaucoup moins, vous imaginez que pour 3000 euros on peut trouver des voitures echelle 1 encore potable!! et en comparaison il y a un gros écart de matiere et de travail

ja sais pas si c'est une bonne comparaison mais quand meme ça fait réfléchir

j'espere que des efforts seront fait pour sortir des prix plus corrects, attention je remet pas en cause la qualité des voitures mais bon c'est cher

tu sais j'ai vu des pistes equipées de la tete au p.. roues ! lol et bien quans tu ajoute le prix d'achat + les options tu est a bien plus de 3000 €
apres la passion a t'elle un prix ...... c'est en partie pour ça que je fait mes propres voitures meme si comme certains pense parfois cela reste tres cher quand meme pour ma part si je donnais le prix de reviens de mon TT car j'ai fait un calcul , ben un leopard 2010 c'est abordable lol!

ps mais il est magnifique ce leo quand meme !
@+ nico

laurent michael a écrit:pour info pour 3000 euro j'ai trouver une megane phase 2 année 2002dti 138000km.

Salut a tous !! Superbe voiture !!

@+ NANARD77

Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 Affraid

3000 € le bout, Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 Icon_porc

. Ben à ce tarif, on ne risque pas de croiser des Leopards de sitôt Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 Suspect

Perso, j'ai pas les moyens mais bon aprés chacun fait ce qu'il veut de son argent Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 12799

Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 Lol

Moi je trouve que 3000€ c'est quand même un peu chère! J'ai eu du mal à sortir 400€ pour commencer dans le 1/5 et je pense pas qu'il y ai grand monde qui puisse mettre 3000€ sans devoir faire des choix sur son budget.
Cela prend la même direction que d'autres discipline que je pratique, avant t'avais une bonne motocross pour 40 000francs aujourd'hui c'est proche des 9000€, du coup moi j'ai acheté d'occaz! Smile

Pour moi comme pour d'autre se sera d'occaz ou bien en version plastique neuf.

Pensez vous qu'une version 4/2 sera déclinée?

@+

Rev33

nagazaki a écrit: 3000 € le bout, . Ben à ce tarif, on ne risque pas de croiser des Leopards de sitôt

Perso, j'ai pas les moyens mais bon aprés chacun fait ce qu'il veut de son argent

si alain pour sa colection Exclamation

Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 90353

nagazaki a écrit: 3000 € le bout, . Ben à ce tarif, on ne risque pas de croiser des Leopards de sitôt

Perso, j'ai pas les moyens mais bon aprés chacun fait ce qu'il veut de son argent

ba en faite naga tu as raison de dire que le leopard est une antiquité vu son prix une piece de collection affraid

j en connait un qui doit etre content un serge Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 932178

Avant-première FG LEOPARD 4x4 - Page 4 746630

et il on resolu les probleme de la couroie qui coisse? Question