Avant-première FG LEOPARD 4x4

En ce qui concerne les amortisseurs, sur le modèle présenté au Salon de Nuremberg, les amortisseurs gros volumes n'étaient pas de marque FG. Ceux-ci sont en cours de réalisation en vue de la commercialisation du Léopard 4x4.

salut,
espérons seulement que FG fabrique enfin de vrais amortisseurs, et non pas des pompes a vélo, qui pisse l'huile comme une passoire.
a++

Voila!!! j'ai réservé un "News Léopard Full option" chez mon détaillant ...

















Cette nuit dans mon rêve ...

T'as du être déçus quand tu t'es réveillé non?

@+

Il est en vente ici:
http://www.ra-quetteduplaisir.fr/boutique/product.php?productid=25028&cat=0&page=1


Qui va cliquer le premier ????

Vu le tarif !!!ça va limiter les clics je pense

Ca m'étonnerait fortement qu'il soit dispo, les pilotes FG ne les ont même pas reçu

Vraiment très fort cette façon de vendre



Et pour le prix, attendons de voir ce que nous proposent les partenaires

A+

Alain

cela me fait un peu sourire tout cela.

et s'il était moins cher que le prix annoncé?

Attention, c'est le prix de vente d'un magasin

Comme dirait le proverbe " une hirondelle ne fait pas le printemps"

C'est sûr qu'un peu de patience va surement nous faire faire des économies par rapport à ce prix vente

A+

Alain

Comme dit Alain, attendons!!! Nos partenaires l'annonceront quand ça sera officiel

@+

salut,
je sais pas si le prix que le magasin propose est excessif, mais a la sortie du baja competition frein hydraulique il était quasiment au même prix.

ce que j'attends surtout c'est la notice et la disponibilité des pièces. j'ai l'impression que la cellule avant est identique au baja. si c'est le cas je pense que les triangles xl iront sur le baja.

a++

Quoiqu'il en soit ça fait trop cher au kilo!

Soyez patient

A+

Alain

Hué faut être patient, mais c'est dur je le regarde tous les jour ce bestiau j'en peux plus

une petite question ça doit le faire cette bagnole sur le bitume non ??? qu'es que vous en pensez

Oui il suffit de faire les réglages en conséquence

A+

Alain

laprune a écrit:Hué faut être patient, mais c'est dur je le regarde tous les jour ce bestiau j'en peux plus

une petite question ça doit le faire cette bagnole sur le bitume non ??? qu'es que vous en pensez

Non Non Ce genre de Bète se nourris exclusivement de bonne terre.....le bitume,c'est pour faire le kéké devant les gonzesses ...... ....

PS: Alain,arretes de foutre le bordel sur ce post stpl ............... ......

Héhé, je demande ça parce que je pense vendre mon 5T pour me prendre une voiture qui est alaise sur tous genre de piste sur terre sèche, sur terrain gras et sur bitume pour pouvoir suivre Giafly et Davrace avec leur GT enfaite je veux une bagnole trois en un quoi

Exepté un centre de gravité un peu haut ,le 5T me semble plutot polyvalent pour le bitume et le basch...après pour la perf sur circuit TT ,ce n'est plus trops trops son domaine....

Salut
Avez vous des New ? Date de mise en vente et surtout les côtes du châssis ???
Merci d'avance

et ce leopard, il se fait toujours attendre. pour le championnat 2011 il sera peut etre sorti.
a++

sera équipé de différentiel réglable à l'avant comme à l'arrière, n'ayez crainte nous serons prêts pour le CE.

Merci pour l'info Dominique

A peine rentré de l'Efra et déjà sur le Forum

Félicitations à cedric pour sa victoire

A+

Alain

demain des photos de Fehring, d'une pierre deux coups

PREVOT a écrit:demain des photos de Fehring, d'une pierre deux coups

Ah très bien ça!!! merci d'avance Dominique!!!

@+