Le Baja 4WD de liouche

fait gaffe ci tu a un gros moulin coco

Bah un petit prépa JPF si sa pete bin sa pète

Salut,

Moi je descendrai à 10mm voir 9!

@+

ca depend Liouche,

si ta courroie est neuve tu peux encore descendre mais si elle est assez vieille apres elle risque de sauter car elles ont tendance a se detendre avec le tps.....!

si t as un gros moulin laisse comme ca...!

A+

Elle doit avoir 20l avec un 26cc d'origine + Samba. On vai pas tenter le diable, sa restera comme ca

J'espere qu'il y aura un distributeur FG au cas ou en dépanage si sa pète pour que je puisse réparer

Sinon je suis toujour en attente de pièces pour finir le montage

resalut,

non, t inquiete elle risque pas de peter c sure mais de sauter sur les couronne en plastique de diff....c tout!!!


A+

Bonsoir,

Sa avance dur, j'ai reçu le colis en attente de chez RC car on line. Première commande chez eux, et pleinement satisfait. Envoi super rapide, bien emballé
Il me manque toujours mes deux couvercles de diffs en alu en provenance de chez Hobby

J'ai un ami qui me prète un support ar en alu pour la Fare, ouf sauver Merci a lui

Aussi. Merci a Alain qui ma envoyé des écrous a pas inverser, que je devrai pas tarder a recevoir

En gros il y a des chances que je sois près avant samedi matin 8h

huhu mais toi aussi t'as le clique facile hein

Oui, je croie que c'est contagieux

Heureusement que je n'est pas prévue de rouler se WE voleur de support d'amorto

Tu a intérêts a rouler propre

Voici le frein :

Salut,

ça me parait pas mal ça!!! tu nous diras ce que tu en penses

@+

Léo, il va falloir que tu mettes le nom de tes sponsors sur ta carro avec tous ces prêts de pièces

Peux tu nous faire un photo d'ensemble su système de frein

A+

Alain

ce qui revient à dire que le kit frein est disponible, et efficace de surcroit

PREVOT a écrit:ce qui revient à dire que le kit frein est disponible, et efficace de surcroit

Non Dominique, celui ci c'est pour le baja, la plaque de transmission n'est pas du tout la même.
Ou alors je me trompe.
Je sais pas ce qu'il faut changer sur le Léo pour mettre ce type de frein.

@+

Quoi ???

Ça va sur le Léo ???


Si oui, je suis super intéressé

chez qui et combien cette merveille les mecs

En effet c'est une très belle pièce

Ceci dis il faut bidouiller un peu pour sont montage.
J'ai du couper mon support de transmission, la pointe du haut sur lequel ce fixe le frein mécanique.

Les essais a blanc sont plutôt positif, impossible de tourner la couronne a la main en freinent légèrement . Sa annonce que du bon

Le montage sur le Léopard me parait pas possible avec ce système, ou alors il faudrait retiré le démontage moteur rapide.
Et encore...

Mes je me demande pourquoi voulez vous monter un frein fixe
Le pilotage est bien plus agréable quand on peut régler indépendamment le train AV du train AR, comme en 1/8.
C'est d'ailleurs ce que je reprochait au MCD, le frein centrale qui bloc tous et la voiture a tendance a partir en biais

Des photos arriveront, mes du tous monter. Au retour de la Fare j'en ferai plus en détail
Je suis quand même surpris d'être un des seul du forum a avoir monter ce système, mise a par TOTOF.

Alain tu as raison je vais devoir décoré mon aileron avec le nom de mes divers sponsor

Bernardini : alors je te propose un marcher !!! La photo de ton support AR MCF, contre le prix et le lieu ou tu pourras trouver cette merveille, sa te vas ?

Voici les photos d'une qualiter médiocre :









Alor le frein tu peux le trouver chez rc car on line pour 125€

illico a écrit:Quoi ???

Ça va sur le Léo ???


Si oui, je suis super intéressé

non t'inquiete pas ça va pas sur le léo

j'avoue que j'ai fortement hésiter à prendre ce kit, il y en a un autre chez pitstop shop qui est vendu avec la cascade transmission et là pas besoin de couper

par contre j'aime pas trop la position de metre cylindre , avec un adaptateur il est possible de le fixer sur le chassis juste à côté de l'accus et du coup repasser sur un palonnier double, sans quoi je suis convaincu de l'éfficacité du kit

davrace a écrit: avec un adaptateur il est possible de le fixer sur le chassis juste à côté de l'accus et du coup repasser sur un palonnier double, sans quoi je suis convaincu de l'éfficacité du kit

Oui je sais bien, mes j'ai pas assez de place sur mon châssis pour le mettre, l'accu et la platine radio gêne. C'est pour sa que je prévois de refaire un châssis complet

leo j'en nés monte je te dire comment faire

Je vois un gros inconvénient à ce kit : est ce qu'il ne va pas y avoir un phénomène de chauffe de l'étrier ? ... et moins de freinage ?

l'avenire nous le dira