- InvitéInvité
transmission dur
Dim 31 Mai 2009, 17:18
salut
je vous explique j'ai échanger mes savage contre un léopard, il y avait dessus une boite de vitesse
j'ai remonter la transmission d'origine mais elle est dur, j'ai un doute sur le sens du montage du pignon qui actionne le diff , les deux vis btr vers le support ou vers l'extérieur, n'ayant pas de notice,je n'ai que l'éclater en pdf mais c'est pas stipuler le sens,le carre de frein j'ai un doute aussi,merci d'avance de vos éclaircie lol
je vous explique j'ai échanger mes savage contre un léopard, il y avait dessus une boite de vitesse
j'ai remonter la transmission d'origine mais elle est dur, j'ai un doute sur le sens du montage du pignon qui actionne le diff , les deux vis btr vers le support ou vers l'extérieur, n'ayant pas de notice,je n'ai que l'éclater en pdf mais c'est pas stipuler le sens,le carre de frein j'ai un doute aussi,merci d'avance de vos éclaircie lol
- Léopard 68Appui au sol
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Prénom : Le Beau Serge....Serge,ca ira aussis...LOL !!
Date d'inscription : 22/01/2008
Re: transmission dur
Dim 31 Mai 2009, 18:39
vers l'extérieur les 2 vis BTR....![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
- InvitéInvité
Re: transmission dur
Dim 31 Mai 2009, 19:13
salut
ok merci, je l'avais bien monté alors,c'est certainement mon entre dent qui est mal réglé, ou autre chose car quand je fais tourner les deux roues arrière en même temps le volant magnétique accroche, et le piston comprime une fois ,certainement un problème de cloche mal mise, merci de ta réponse a+
ok merci, je l'avais bien monté alors,c'est certainement mon entre dent qui est mal réglé, ou autre chose car quand je fais tourner les deux roues arrière en même temps le volant magnétique accroche, et le piston comprime une fois ,certainement un problème de cloche mal mise, merci de ta réponse a+
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