bruit normal ou pas quand mon baja décélère ?

Salut

Voilà j'enttends un bruit quand mon baja décélère bizzard je ne me rappel pas qu'il faisait ça avant, donc j'ai fait une video pôur avoir votre avis si il y a un probleme ou pas et si ça risque de casser ou je ne sais quoi? on dirait que c'est je disque de frein vu qu'il touche plus ou moin la cloche d'origine

sinon ça ne le fait pas à l'accélération ? ? ?? ?

https://www.dailymotion.com/user/BOOMERGZ

le nom de la video c'est Test BAJA FG car la elle est en cours de publication


merci pour votre aide

Le réglage d'entredents pignon/différentiel déréglé....tu as une petite plaque en alu au dessus du diff. tenant par 3 vis , tu déserres celle qui est le plus pres du moteur et reserrage...normalement tout se remet en place.
Sinon c'est le moteur qui a bougé sur un choc , il suffit de recaler le tout...
PS : ton moteur est mal réglé....il s'étouffe a l'accélération....essaye avec 1T 1/4 sur les 2 vis ça devrait etre un peu mieux

Salut,

Il y a ce bruit quand tu freines? Moi je pense que tes plaquettes ne forcent pas asser sur le disque d'ou ce bruit....

Tu as aussi un trou à l'accélération, tu devrais retoucher ta vis "L".

@+ :basque:

ok merci les gars c'est cool

donc pour la vis "L" il faut la dévisser d'un chouilla ou refermer ?

sinon vous trouvez qu'il marche bien ou bof bof ?

merci

Pour la vis "L" essais un peu de chaque côté et tu vois ou ça s'améliore.

On peu pas vraiment te dire s'il marche bien ou pas, ta vidéo ne le permet pas...

@+ :basque:

dac sousou33 je vais faire mon possible pour le réglage

autrement pour la couleur de la carro vous trouvez ça comment ....


merci

ririlembrouille a écrit:Le réglage d'entredents pignon/différentiel déréglé....tu as une petite plaque en alu au dessus du diff. tenant par 3 vis , tu déserres celle qui est le plus pres du moteur et reserrage...normalement tout se remet en place.
Sinon c'est le moteur qui a bougé sur un choc , il suffit de recaler le tout...
PS : ton moteur est mal réglé....il s'étouffe a l'accélération....essaye avec 1T 1/4 sur les 2 vis ça devrait etre un peu mieux

D'accord avec ririlembrouille pour un problème lié à l'entre-dents moteur/diff. Pour le réglage, il faut dessérer le moteur et la vis du support moteur de la plaque de liaison, régler l'entre-dents et tout ressérer.
Pour les réglages moteur, tout a été dit

A+

Alain :0119:

salut

ok merci Alain mais comment fait on pour régler l'entredent? parceque je veux bien le mettre dans différente position mais je ne sais pas si c'est bon?

pouvez-vous m'expliquer la procédure à suivre s'il vous plaît?

Moi sur mon buggy 1/8 je prenais une feuille de papier que je fesais passé entre la cloche et le différenciel central et la ça fonctionnais tres bien,

est-ce que je dois faire la même chose?

merci

C'est exactement le même principe

A+

Alain :0119:

oké merci Alain c'est cool

Moi j'utilise le papier cartonné d'emballage FG

@+ :basque:

OK boomer,

Mais pour tout t'avouer, j'ai toujours fait les réglages à l'oeil car le papier c'est fastidieux

A+

Alain :0119:

ok pas de probleme je vais voir ça cette aprem

merci à vous deux

On dirai un Fg Hybride avec un moteur electrique qui prend la releve quand tu es en dessous d'une certaine vitesse, comme sur la Toyota Prius :360:

ouais en fait c'est un nouveau moteur brushless qui imite le bruit du thermique non sérieux la j'ai refait le réglage et ça le fait beaucoup moin un léger bruit comme quand j'ai réçus le baja en sortie de boîte