New losi desert buggy

C est quoi ce moteur cy 23cc? 4 points ou 2 points?

Le 23 sera un 2 point

4 points = 4 vis qui tiennent le haut moteur
2 points = juste 2 vis ......

@+
Christophe

C est pas un peu juste comme moulin pour un tel engin?

Oui...., et non.......!!
J'ai déjà vu des 23 qui envoyaient bien plus fort que des 26.......!

@+
Christophe

Ok tres bien merci christophe car depuis la derniere compet a l amch ou j ai goute la chartreuse et ou apres j ai rencontre des extra terrestre en rentrant chez moi je me pose beaucoup de questions

T'en poses pas, c'est normal........Et encore t'as eu de la chance....certains sont devenus aveugles......!! 

@+
Christophe

Moi , ça va juste des trous dans les chaussures !!!

Sinon plus sérieusement , le 23cc manque juste un peu de couple , c'est comme quand tu mets un 26cc dans LOSI5ive-T d'origine !!! c'est tout juste !!

Mais tu lui rajoute un pot ou tu augmentes la cylindré et hop c'est parti !!!

A+
Guillaume

Salut,

Un 23cc peut bien marcher mais à mon avis, pas celui qui va être vendu avec...
Pour moi, pour un 4x4 il faut un 26cc, il faut du couple!  

@+ 

sousou33 a écrit:Salut,

Un 23cc peut bien marcher mais à mon avis, pas celui qui va être vendu avec...
Pour moi, pour un 4x4 il faut un 26cc, il faut du couple!  

@+ 

salut

je suis daccord avec maitre sousou sur ce coup le 23 et leger pour se genre de voiture , pourquoi il n'ont pas choisi pour un 26

pour preuve sur un marder d'origine qui est un 4x2 assez leger ; il l'équipe d'un 26

Monsieur est trop bon pour "Maitre sousou"    

 Salut,

Pour du loisir ce moteur fera l'affaire,aprés on verra  

Au fait ,j'ai vu sur les photos que les servos de gaz et direction étaient du spectrum, ,seront ils suffisant ?

Quelqu'un en a t'il déja montés?

A+

djack 68 a écrit:
salut

je suis daccord avec maitre sousou sur ce coup le 23 et leger pour se genre de voiture , pourquoi il n'ont pas choisi pour un 26

pour preuve sur un marder d'origine qui est un 4x2 assez leger ; il l'équipe d'un 26

Juste parce que c'est un modèle low cost, et que la cible est le loisir, ou le débutant....!  

@+
Christophe

Franchement , je trouve pas que le 23cc est trop juste !! il permet déjà de bien s'amuser !!! après oui quand il faut beaucoup de couple il peut-être un peu juste !!

Mais franchement j'ai vu un 23cc sur un MCD , c'est vrai qu'il était préparé mais il envoyait du lourd !!!

A+
Guillaume

Pour ceux qui comprennent l'anglais...



@+ 

ninicopatch a écrit:

djack 68 a écrit:
salut

je suis daccord avec maitre sousou sur ce coup le 23 et leger pour se genre de voiture , pourquoi il n'ont pas choisi pour un 26

pour preuve sur un marder d'origine qui est un 4x2 assez leger ; il l'équipe d'un 26

Juste parce que c'est un modèle low cost, et que la cible est le loisir, ou le débutant....!  

@+
Christophe

mais le marder c'est pareil un low cost , pour debutant , et je pense que le coup de fabrication d'un 23 ou d'un 26 ne doit pas faire grosse difference par contre le cout d'achat pour le fabricant du losi doit etre une des raison la je suis daccord  , quand au performance pareil un 26 ou un 23 c'est pas le jour et la nuit

mais franchement a 1000 € la voiture il aurait pue faire un effort

Canto89 a écrit:Franchement , je trouve pas que le 23cc est trop juste !! il permet déjà de bien s'amuser !!! après oui quand il faut beaucoup de couple il peut-être un peu juste !!

Mais franchement j'ai vu un 23cc sur un MCD , c'est vrai qu'il était préparé mais il envoyait du lourd !!!

A+
Guillaume

oui mais la les copains on parle de moteur stock , un débutant va pas mettre un préparer dedans, surtout que en TT les moteur préparer   de 23 sa ne se fait pas des masse , on en voit pas beaucoup le standard c'est quand meme le 26

djack 68 a écrit:

Canto89 a écrit:Franchement , je trouve pas que le 23cc est trop juste !! il permet déjà de bien s'amuser !!! après oui quand il faut beaucoup de couple il peut-être un peu juste !!

Mais franchement j'ai vu un 23cc sur un MCD , c'est vrai qu'il était préparé mais il envoyait du lourd !!!

A+
Guillaume

oui mais la les copains on parle de moteur stock , un débutant va pas mettre un préparer dedans, surtout que en TT les moteur préparer   de 23 sa ne se fait pas des masse , on en voit pas beaucoup le standard c'est quand meme le 26

 Hihi, des 23 préparé il y en surement plus que des 26cc. Les pistard en sont friands et plus de choix que pour nos 26. C'est pas juste  

Je dirai que si il fournisse un 23cc avec ce modèle, c'est qu'avec un 26cc la transmission va jamais tenir    

Ok, je suis mauvaise langue 

Arrête Léo!! c'est déjà ma crainte !!!!      

On verra bien , dés qu'il arrive je lui fout le 26cc dedans et je lui en mets plein les dents !!! et on verra bien !! mais bon sur le NINCO il tiens bien avec le 26cc !?!

A+
Guillaume

salut

Franchement les gars , à 900€ le kit RTR , faut pas trop en demander non plus ,  de toute façon avec une soixantaine d'euros en plus tu peux y mettre un haut moteur 26 ou +, donc faut arrêtons de critiquer pour rien 

comme je l'ai dit , j'aime bien cette voiture , mais elle n'est pas parfaite non plus , les gros avantage pour moi sont son prix et son poids , je pense que c'est une voiture qui peut être dans les 11kg( peut être que je me trompe mais elle parait légère) , sans quoi elle est pas mieux qu'un 5ive t

on verra bien niveau fiabilité et robustesse des pièces la saison prochaine vu que certains rouleront avec, aujourd'hui ça fait une bonne base pour en faire un buggy mais faut encore se lancer dans la bidouille....

Canto89 a écrit:Arrête Léo!! c'est déjà ma crainte !!!!      

On verra bien , dés qu'il arrive je lui fout le 26cc dedans et je lui en mets plein les dents !!! et on verra bien !! mais bon sur le NINCO il tiens bien avec le 26cc !?!

A+
Guillaume

Mais non Guillaume t'inquiète pas   Au moins avec celui la tu devrais pas laisser le train sur la piste en mode "Choupette"  

Oui, le Ninco a Judi encaissai 30min de final dés qu'il a mis un diff centrale.... Sinon, mama mia. Plus de dents  

Aussi une petite précision Judi, avait une gamelle. Avec un Victory par exemple, je sais pas ce que ça aurait donné  
Et je préfère pas savoir  

davrace a écrit:salut
aujourd'hui ça fait une bonne base pour en faire un buggy mais faut encore se lancer dans la bidouille....

Et c'est ça qui est bon......!!! On se ferait vraiment chier, si l'on ne pouvait apporter nos petites touches perso.....!!
C'est ce qui nous fait espérer à chaque course, que cela va bien mieux se passer....! 

@+
Christophe

Les bidouilles me font pas peur , c'est même se que je préfère dans notre loisir !!! maintenant niveau tenu on verra bien !!!

Et merci Léo , de me remémorer un grand moment de solitude !!!!  et pareil pour la tenue on peut pas dire que je pars confiant !! mais comme on dit "qui vivra, verra !!"

A+
Guillaume

par contre c'est une bonne base que l'on peut faire evoluer reste a voir la robustesse de la voiture , va t-elle etre dans la meme ligne que sont grand frere le 5t