Entretien,règlage, et préparation carburateur WALBRO

Je me suis déjà tapé tout les vidéos de ce mec, c'est hallucinant la connaissance des moteurs qu'il a !!!!  

Bonjour,
 
Voilà, je ne me suis pas occupé de ma voiture pendant 2 semaines et au moment ou j’ai voulu en profiter, l’accélérateur est devenu très dur au point que le servo était incapable de le faire bouger. Après l’avoir démonté, j’ai essayé de le dégripper avec de la W40, mais je ne sais pas si c’était la bonne solution (il est toujours aussi dur). Auriez-vous un conseil à me donner ?

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Merci
Baja 4WD

l'axe du carbu n'est pas celui d'origine ?
il a une drole de couleur !
logiquement c'est pas parce que tu t'en sert pas que tu va avoir des points durs !
essai de dévissé le papillon au centre du carbu et le clips de l'axe et fait lui donner du jeu !
le wd40 ne peut pas lui faire de mal au contraire ! par contre évité d'en mettre a l'interieur !
ou sort directement ton axe et tu passe un coup léger de papier ponce dessus !

ce n'est que mon avis mais moi je procéderai comme sa !

Si, c'est le carbu d'origine (Baja FG 535 4WD).
Ok, je vais suivre ton conseil. Je te tiens au courant.

Merci

Ca fonctionne, super! il y avait des petits grains de sable qui génaient le mouvement.

Merci

de rien , avec plaisir !

amuse toi bien  , a+