petit probleme dans l'acceleration de mon baja fg

bonjour,
en faisan rouler mon baja quand j’accélère au démarrage il fait du bruit comme un "clac" on dirai qu'il a une dents en moin et qu'il n'accroche qu'a ce moment la ?

quelqu'un pour me donne une idée ? ,
merci de vos réponse
bien a vous

Vérifie l'état, ainsi que l'entre-dent pignon d'attaque/couronne de diff.....perso j'utiise le carton d’emballage d'une pièce FG pour le règler ...

@+ Serge

Léopard 68 a écrit:Vérifie l'état, ainsi que l'entre-dent pignon d'attaque/couronne de diff.....perso j'utiise le carton d’emballage d'une pièce FG pour le règler ...

@+ Serge

heuuuu désolé mais je vois pas trop ce que tu me dis

il faut règler l'entre-dent entre le pignon qui attaque le diff et la couronne de ce dernier pour éviter les bruits, voir la casse de la transmission...

@+ Serge

non ça doit être bon de se cote la
j'essayerai de faire une vidéo demain

vérifier les couronnes pignons
les cardans et noix si ils présentent une usure font clac a cause du jeu ( a coup )

A mon avis tu as 2 problèmes différent !!
On va essayer d'en faire un à la fois!!

Pour le faites qu'elle accélère toute seule , Tu essaye de rouler et si ça le refait tu ouvre ton réservoir, et si ça fait Pschiiiiit!!! c'est ton réservoir qui monte en pression !!! et si c'est pas ça , et bah on verra à ce moment là!!! 

A+

Salut,

Dans ce cas la vérifie que tes pignons (sortie moteur et côté diff) et couronne (vis btr) soit bien serré sur les axes, démonte tes roues et regarde que tes carrés de roues des jantes soit en bonne état et pas fondu et vérifie le serrage de tes carrés de roues (vis BTR)  
Si les vis était desserré, met du frein filet sur les vis:cheers:  

Après avoir vérifié tous ça, si le probléme persiste, regarde l'état de tes garnitures t'embrayage.

Romain

Salut,

je viens de vérifier: RAS !

Est ce que ça pourrait être un problème de différenciel ? 

Bizarre... Si ca viendrais du diff il ferait du bruit, quand tu tourne les roues à l’arrêt aucune bruit de craquement?
Lorque tu immobilise ta voiture à l’arrêt moteur tournant et que tu accélère légèrement en posant les roues au sol pour la bloquer, rien ne tourne dans le vide? (pignon, couronne, carré de roue..) ? 

Je vais aller l'essayer de nouveau. 
Je te tiens au courant.

Je viens de l'essayer et lorsque j'accélère le pignon ne tourne pas et la cloche se met à tourner un tout petit peu, mais uniquement lorsque j'accélère à fond (mais la voiture, elle ne bouge pas). 
L'embrayage aurait il un probléme ?

Merci

oui!!

Canto89 a écrit:oui!!

 

Démonte ton moteur et fait nous une photos de ton embrayage!

Bonjour,

Je me sens bête de vous dire ça...
Mais, je viens de démonter le protège pignon/couronne et je me suis aperçu que les 2 bouts pointeaux du pignon n'avait pas été serrés. D'ou le fait, que la cloche ne pouvait pas accrocher...
D'un côté je suis content que ce ne soit pas l'embrayage.

PS: Merci pour votre aide et désolé d'avoir pris sur votre temps pour rien.  

A+

  on ai là pour ça !! si on a pas le temps on répond pas!!! t'en fait pas!!!! et t'en mieux que ce soit que ça !!! en même temps vérifie le serrage des autres pignons et carrés de roues !!!

A+
Guillaume