Petit problème

Bonsoir a tous , voila je vous expose mon problème sur ma Hurrax
Donc mon moteur est tout 'neuf' :
Segment neuf
Joints neuf
Bride carbu neuve

Bon voila , j'ai démarrer le moteur , mais ma question , je suis obliger a chaque fois avant de la démarrer , lui mettre les pattes en l'air
car la voiture , quand je la démarre , elle part a fond ! et ralentit , pourquoi ? je comprend pas trop ...
Comment je peut faire pour vider le bulle de carburateur ? car dans mes durits , quand je l’arrête il reste de l'essence ,
comment je peut faire pour enlever l'essence ?

Merci a vous

des idées ?

Tu appuis bien sur la bulle du carbu avant de démarrer?
A+

Oui , oui mais le truck , c'est que l'essence reste dans la bulle et dans les durites ,
je c'est pas du tout comment enlever l'essence

Je comprends pas , nous aussi on a toujours de l'essence dans les durites, c'est normal !!!!!
Et quel est le rapport avec le changement de tes joints , tu veux dire que ça le faisais pas avant???
Si c'est le cas vérifie que tu as pas inversé les durites et aussi si il y en as pas une de coincée
A+
Guillaume

Bah enfaite , ça me le fait depuis un moment
Le truck c'est que je suis obliger de levé la voiture avant de la démarrer et quand je suis tout seul ... c'est la galère !
car des je la démmare , elle prend des tours ! et hop ! la voiture avance alors que le carbu est au ralentit !

J'aimerai savoir pourquoi la mienne fait ça ? je pige pas trop ...

Salut a tu toucher a ta vis de ralentit? Car jai remarquer sur ma voiture que le ralentit etait haut quand je la demarre et se baisse un petit peu par la suite. et si il est trop haut je pense que sa pourrai etre sa. mais je me trompe peut etre .

Regarde a ton servo d'accel frein si il ce mais bien au neutre essaye de changer de carbu pour voir si sa ne viendrai pas du carbu.

Je te donne quelque idee maintenant je ne sait pas si cest sa.

Bon courage..

Quand tu roule l'accélérateur est réactif , il y a pas de coups de gaz incontrôlés ou l'inverse d'ailleurs ?
si c'est le cas tu as peut-être le papillon d'accélérateur de ton carbu de desserré

Si c'est pas le cas:
après le démarrage et cette fameuse accélération,ton ralenti est stable?

pour information si tu as du carburant dans la durite et la bulle d 'aire et bien cela tombe bien car sinon cela serait difficile a démarer c comme un verre de wisky remplie si il es vide tu risque pas de décoller

ton pbl que tu souligne me fait penser a un mauvais réglage carbu vis L et ou un trim de telecommande mal régler ou un axe de carbu grippé ou usée


Donc regarde cela
demonte ton filtre et regarde l ouvertue du papillon du carbu casi fermé au ralenti et ouvert a pleine charge

symptome d une prise d air qq part !!! le melange air essence qui se stabilise apres

Merci pour vos conseil , je regarde tout ça demain et je vous tien au courant
PS : sa le fait que au démarrage

Bonjour a tous !

Voila j'ai résolut le problème enfaîte mon ralentit était beaucoup trop haut donc ...
Merci a vous pour la résolution du problème ! ça ma permit de faire un run tout seul dans le froid hivernal du matin !

cool les impressions alors

https://www.youtube.com/watch?v=pgqGaTRH-m8&feature=youtu.be

Voila la petite video !