Avis choix voiture

Bonjour

J aimerais remplacer mon baja fg ( je n accroche plus au look)

Votre avis sera précieux pour moi en un léopard, mcd, Hormann, hôpital,....

Quelle est .a plus fiable a votre avis?

Merci

Tout dépend de ta personnalité envers le modélisme!!

Tu es:
Pilotage ou plutôt mécanique!!
Pilotage doux ou brusque!!
Piste ou "terrains vague" !!
4x2 ou 4x4 !!!
Loisir ou compète?

Et surtout quel budget ?

A+
Guillaume

Canto89 a écrit:Tout dépend de ta personnalité envers le modélisme!!

Tu es:
Pilotage ou plutôt mécanique!! Les 2
Pilotage doux ou brusque!! Assez brusque
Piste ou "terrains vague" !! En belgique on squatte souvent des terrain vague :-)
4x2 ou 4x4 !!! 4x4
Loisir ou compète? Loisirs évolutif

Et surtout quel budget ? 800

A+
Guillaume

Merci

Je pense que le léo SPORTLINE 4x4 ou sinon le MCD , mais se sont des machines qui demandent de l'attention !!

Sinon c'est le LOSI , mais pas le même budget!!

A+
Guillaume

Canto89 a écrit:
Sinon c'est le LOSI , mais pas le même budget!!

A+
Guillaume

pour le Losi, le Léopard encaissera moyennement le bash et le MCD si tu prend pas la versions avec les diff a glissement limiter (qui coute une blinde) il ne va pas faire long feu.

Regarde sur lbc y a 1 ou 2 Losi dans ton budget (si il sont pas vendu)


Léo

question difficile les commmentaires précédents résume en partie la chose
g pas d 'action chez FG mais a savoir que cela reste une marque de réference en matière de pièce détachée
commence par choisir le nombre de roue motrice puis ensuite ta marque
plastique ou alu ? mixte ?
si terrain vague ou piste ton choix s 'orientera différement
apres la meilleur solution reste de tester
toutes on leurs avantages et leurs défauts reste a choisir maintenant
niveau fiabilité sur piste horman a mon gout et puis fg depuis la sortie du léo compétition
et puis les gouts et les couleurs .......... bon courage

merci de vos comm les gars

Le leo sportline est quand meme une bonne machine vu les commentaires de divers sites...il est à +/_ 900 neuf

Avez vous un retour de membres en ayant acheté de base sans options? quelles sont le spieces à fiabiliser.

Merci

bonne journée à tous

Oui très bonne voiture y a rien a dire, ayant la version compète c'est vraiment dont je suis aucunement déçus

Les options a mettre: support moteur alu, tour AV alu, changer le système de fixation du servo de direction, mettre des CVD a l'avant.

Mes je sais pas si elle encaissera le Bash...

heuu d epeur d'avoir l'air con ; c'est quoi un bach?

forest a écrit:heuu d epeur d'avoir l'air con ; c'est quoi un bach?

Du Bash, c'est rouler sur terrain vague pas spécialement adapter, avec des gros jump, ...

Ah ok comme un bourin quoi

MErci de l'info

En fait si je roule en terrain vague je fais attention quand même

Salut,

1/ Il faut que la voiture te plaise.
2/ Il te faut pouvoir trouver des pièces très facilement,
3/ le prix...

Moi je te conseille FG.... Tu trouveras les pièces très facilement, le Léo à une belle gueule et le prix, tu peux partir sur du sportsline et l'optionner quand tu le pourras (attention quand même, saches qu'au début il y aura 2 ou 3 truc à améliorer) ou alors une bonne occase sur un compet. En plus, ça marche bien!

Voila

@+

merci


qu'appelles tu 2 ou 3 trucs à ameliorer?

merci

La position du servo (rien de méchant), et par la suite ce qu'a dit Liouche
Il y a des post sur les modifs du Léo sportsline.

@+

super

merci je vais allez voir

Le Mcd est bien aussi
Celui que je vend et full équiper idéal pour la piste ou le bash!!

Le roi du Bash reste le HPI BAJA... beaucoup de piéces adaptables, tu en trouves à tous les tarifs, piéces dispos partout...
Niveau look tu as le choix: 5B, 5T, 5SC par contre que du deux roues motrices

Sur RCCar on line, ils vendent un leopard avec certaines options..

qu'en pensez vous ?



Leopard 4 Sportsline 4RM HT Edition

Pignon en acier trempé profil déclassés,
deux rapports de transmission différents sont inclus. Nitrure trempé, hautement résistant à l'usure. Module: m = 1,5 valeur: € 51.20

Moteur en aluminium petit mont
usiné CNC supports de moteur pour un remplacement direct pour les pièces en plastique d'actions, résistant à la chaleur et résistant à la torsion. valeur: € 23.80

Gaine protectrice
la balle comme l'arbre d'hélice protège contre la contamination.
Total des 4 paires / 8 pièces Valeur: € 35,60

60mm engrenages en alliage
nécessaire pour 46er 48er et pignon sur l'arbre intermédiaire. valeur: € 24.20

2 x Aludiffgehäuse kit de conversion pour FG 4WD
kit de conversion pour différentiel standard en plastique. Précis, stable et fiable, pour la compétition de valeur: € 89,80

Valeur totale: € 224,60

Salut,

Ce sont de bonnes options

@+

A+

Alain

Canto89 a écrit:Je pense que le léo SPORTLINE 4x4 ou sinon le MCD , mais se sont des machines qui demandent de l'attention !!

Sinon c'est le LOSI , mais pas le même budget!!

A+
Guillaume

Bonjour

Qu'entends tu par demande de l'attention?

Merci

tous simplement que se sont des modèles très fragile comparé a d'autre et qu'il faut se couper un bras pour les option qui permette de pas casser toute les deux minutes

Franchement le Mcd n est pas fragile d origine le seule point est le couple conique qui bouge mais avec le boîtier alu plus de problème.
Le reste ça marche super et les plastique sont indestructible.
A mécaniser aussi tu tombe la voiture en 30 minutes et facile de changer les cadant de transmission ça prend pas 1 heure comme sur le léopard !!!

momoracer a écrit:tous simplement que se sont des modèles très fragile comparé a d'autre et qu'il faut se couper un bras pour les option qui permette de pas casser toute les deux minutes

Je ne pense pas que c'est ce qu'il a voulu dire

A+

Alain

C'est clair que LOSI est vraiment top mais le budget aussi quand au MCD c'est vraiment du bon matos