Choix TT 1/5 .

Bonjour à toutes et à tous !

Bon et bien tout est dans le titre , que choisir ... , qu'el transmission prendre 4x2, 4x4 , j'ai bien pensé au 4x4 de chez FG en sportline moin chère ... après je sais pas au nivveau conduite et entretien un 4x4 change beaucoup , le peu que j'ai conduit avec mon monster en 4x2 j'ai trouvé sa génial on dirait du drift , même sensation en 4x4 ?


Merci

Salut,

A mon avis un 4x4 est plus simple à piloter. Ensuite pour ce qui est de faire du drift, ben y a pas mieux!
Mais rien à voir avec le 4x2 et surtout par rapport à ton monster beetle si tu prends le sportline.

Voilà,

A+ :basque:

sousou33 a écrit:Salut,

A mon avis un 4x4 est plus simple à piloter. Ensuite pour ce qui est de faire du drift, ben y a pas mieux!
Mais rien à voir avec le 4x2 et surtout par rapport à ton monster beetle si tu prends le sportline.

Voilà,

A+ :basque:

:169: Le 4X4 est plus "efficace" car les 4 roues motrices pardonnent pas mal :169: maintenant c'est ton budget et l'usage que tu veux en faire (piste et TT si j'ai bien suivi) qui vont "guider" ton choix
Pour connaitre les deux, je trouve le 4X4 plus" polyvalent" et le 4X2 plus "loisir" sauf pour les Hormans qui sont des "bêtes de course", a toi de voir

Merci pour vos réponses .

Salut,

Hier a eu lieu la course de thiers en ligue 8 et parmi les 17 1/5eme qu'il y avait,on trouvait un baja 4*4 full plastique équipé d'un 23cc préparé.Et bien je peut vous dire que c'est une bete de course et pour l'avoir vu roulé,le pilote ne l'as pas ménagé,il passé les doubles bosses en une seule fois et aussi haut que du 1/8eme.Le seul endroit ou il etait en difficulté,c'était lors de la descente de la marche car il y a un virage juste aprés donc il ne pouvait pas passer à fond sans risquer de sortir.
La seule panne à déplorer,c'est une biellette qui est sorti de son pas de vis sur le triangle inferieur droit car un pilote lui est rentré dedans à cet endroit.
Voila c'est tout
A+

Bonjour ,

On pourrait faire un sondage savoir avec qu'el genre de voiture les gens roules ?


Merci

MCD Baja 1000....
faut bien que je mette un grain de sable dans votre discussion

carson 4x4

nicolas

dans un premier temps, je pense qu'il faut déterminer ton budget, celui-ci induira certains choix.

Ensuite, il faut considérer ce que tu vas vouloir faire, et en fonction de cette urilisation, tu devrais déjà déterminer le type de transmission.

Perso, c'est ma manière de penser, ensuite il y a toujours la possibilité de l'achat coup de coeur , c'est pas mal non plus

jeremy7401 a écrit:On pourrait faire un sondage savoir avec qu'el genre de voiture les gens roules ?

regarde les avatars et fais le calcul

Pour moi un Mcd Race runner!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Arnaud36

Et bien moi

Un monster FG
Un Hörmann HT2
Un MCD Baja 1000 compétition 2009

A+

Alain :0119:

Il faut que tu choisisses entre un 4x2 ou un 4x4 .
Oh niveau entretien sur le 4x2 ,il l'a moins de boulot.
Maintenant au niveau pilotage ,c'est complètement différent.
Un 4x4 est plus facile à piloter par contre pour aller très vite ,il faut bien se cracher dans les mains .
Un propulsion apporte un autre plaisir.
En 4x2 tu as le hormann qui est de loin le meilleur 4x2 du marché .
En 4x4 le baja 4x4 qui est le plus polyvalent .

En 4X2 ,le Cléon de Elcon me parais équivalent en terme de perfs au Horrman....reste le prix....

je dirait meme qu'il est un niveaux au desus du hormann .

Salut à tous
Pour moi en 4X2 y'a pas de doute à avoir
le Hormann est la voiture la plus simple à piloter
la plus facile à regler
la plus rapide à nettoyer
et surtout la plus fiable...

enfin bref la meilleure voiture du marché

en 4X4 tous les gouts sont dans la nature mais pour moi c'est le MCD
A+

Pour le 4x2 je suis de l'avis de Laurent pour le 4x4 je suis plus pour le baja 4x4 fg.

Salut à tous
Pour moi en 4X2 y'a pas de doute à avoir
le Hormann est la voiture la plus simple à piloter
la plus facile à regler
la plus rapide à nettoyer
et surtout la plus fiable...

enfin bref la meilleure voiture du marché

en 4X4 tous les gouts sont dans la nature mais pour moi c'est le MCD
A+

:169: niveau fiabilité le mcd reste de loing le meilleur4x4 surtout en plastique

kyzer31 a écrit:

Salut à tous
Pour moi en 4X2 y'a pas de doute à avoir
le Hormann est la voiture la plus simple à piloter
la plus facile à regler
la plus rapide à nettoyer
et surtout la plus fiable...

enfin bref la meilleure voiture du marché

en 4X4 tous les gouts sont dans la nature mais pour moi c'est le MCD
A+

:169: niveau fiabilité le mcd reste de loin le meilleur4x4 surtout en plastique

:169: Il n'y a pas photo

A+

Alain :0119:

moi je roule avec un hormann enfin c'est un bien grand mot je vi1 de finir le rodage et cela fait 1 mois que je l'ai on verra dimanche sinon avant j'avais un marder

Je ne t'ai jamais vu rouler sur Hörmann, juste en statique :182: :182: :182: :94: :120: :360:

A+

Alain :0119:

Bon moi de toute facon je pensais garder mon monster pour l instant et pi peut être lui metre le kit 4x4 fg après ce cera la même base que le buggy il n'y aura plus les doubles amortos ... voila mais cela m'intéressais de savoir qu'est ce qui va le mieu sur circuit ...

ba oui alain je viens de le dire on verra dimanche je vais essayer de rouler surement pas trop vite
mais je pense sur la piste car la piste tt ya trop d'eau !!

Re: Choix TT 1/5 .

Alain Aujourd'hui à 20:19

Je ne t'ai jamais vu rouler sur Hörmann, juste en statique

A+

Alain

:169: meme avec son marder :182: :182: :182: :182: :182:

kyser toujours la pour cassé les gens