chassis proto by MCF

oui le palonnier passe juste juste selon les mesures, ce seras la surprise mais ca devrait le faire
les ressorts sont des rntunning tonneau, qu'on trouve plutot bien
apres faut voir en dynamique, la aussi aucun recul donc ca reste a voir car les masses ont bouger par rapport au V4
les ressort bleu sont tres mou, n'allait pas sur mon V3, mais ont l'air de convenir a la smart
comme on part depuis une feuille blanche on a des surprises, plus ou moins agréable
pour la chauffe de l'essence, ce ne seras pas pire que le reservoir derriere le pot a l'origine je pense, la aussi ce seras la surprise

Alain a écrit:

L'essence ne risque pas trop de chauffer dans les réservoirs en alu

A+

Alain

A+

Alain

nono77 a écrit:voici le chassis plié et les deux reservoirs!!

Une seule remarque...tres importante....hyper importante... tu n'y a pas pensé...j'en suis sure... change la nappe de ta salle à manger

Pas d'accord avec toi Laurent

Elle est tout à fait adaptée au TT car il y a le nom des plantes à ne pas écraser

A+

Alain

laurent77 a écrit:

nono77 a écrit:voici le chassis plié et les deux reservoirs!!

Une seule remarque...tres importante....hyper importante... tu n'y a pas pensé...j'en suis sure... change la nappe de ta salle à manger

Et en meme temps range a cuisine !! on dirait soukland

chantez beaux merles... vous allez morflez sur la piste!!!

est ce que tu as des oeufs et du sel j'en ai plus et comme j'ai vu ton stock se serai sympa pour midi

je mangerais tout avant votre arrivée bande de morfale

Et du http://dai.ly/afPk1o ...il t'en reste,Arnaud ???

@+ Serge

salut mon nono monte tes reservoire indepondand et sur cylinbloke pour t petit plaque qui peuve se fissurer na

voila ca se termine, reste le servo du gaz

Ya plus qu'a voir ce que sa donne ...

En tout cas, super boulot, vous vous etes donné !!!

c'es vraiment impressionnant ce que vous avais fais messieurs
bravo , en esperant surtout que les test seront concluant

salut mon petit nono pourquoi le servo avec le palonier vers l arriere

car vers l'avant les tirants aurait ete trop ouvert

Ha whouai ça passe au micron!!!

je me doute que vous avez testé de tourner les roues , les tirant ne touchent pas les reservoir

salut davrace
tu as eu ma reponse a ton mp?
oui ca passe le tirant est a un peu plus d'un millimetre du reservoir en butée de direction
c'est pas une smart pour rien

nono77 a écrit:salut davrace
tu as eu ma reponse a ton mp?

oui merci Nono

Alors, ce proto, qu'est que ça a donné

A+

Alain

eh bien ecoute on a eu beaucoup de merde, fallait s'en douter
on a fini de la monter hier a 22h30 dehors, imagine comment ca caille, car bricoler dans cette maison ca le fait pas du tout.
bon clairement c'est pas une voiture faite pour taper le chrono, mais il est certains qu'elle a un fort potentiel
je n'ai pas fait beaucoup de tour (10 environ) mais elle saute terriblement bien, se leve en wheeling assez regulierement, vire tres tres vite en virage, mais des que ca se defonce le manque de longueur se fait sentir ce qui donne un manque de stabilité.
on aura quand meme pris plaisir a faire la smart et j'aurais pris mon pied a rouler

Merci pour ton retour Nono

En tout cas, une belle aventure

A+

Alain

Au fait, le servo, qu'en penses tu

A+

Alain

Ouai, belle réalisation quand même ! BRAVO !

le servo a tres bien fonctionner seul, aucuns probleme pour tourner, ce serais dommage avec 40kg aux fesses
maintenant sur du long terme et avec les chocs je ne sais pas.
je vois pas pourquoi ce ne le ferai pas, si vraiment ca ne va pas lors de nos test futur sur l'autre proto, on en mettra deux par securité

Beau proto