new leopard 4x2 en cours de montage

Il est sublime

vraiment joli, ya pas c'est beau quand c'est neuf!
question bête: a quoi sert la barette carbonne fixée à l'arriere sur les supports de diff?

la barre carbonne est juste une protection

alex , c'est le montage normal ou c'est toi qui as changé le sens du reservoir, sur le 4x4 il est dans l'autre sens?

le reservoir est dans le bon sens , c'est comme ça sur le 4x2, heureusement qu'ont fait pas le plein aussi souvent comme en 1/8 TT car l'acces est juste

il faut prendre une fiole , c'est le mieux pour faire le plein

donc le sens du reservoir est different entre le 4x2 et le 4x4

C'est clair que c'est beau!!!!
Une belle peinture et hop en piste!!!

@+

Bravo pour ton montage !

bon j'ai pas pûs attendre de faire la peinture et le wk pour l'essayer , cet aprem direction terrain de vtt et bicross a coté de chez moi et hop 3 pleins de roulage, et ouha que du bonheur , super freinage , chassis bien équilibré , dans les sauts elle ne pique pas du nez et motrice trés bien. J'ai juste enlevé un poil de chasse sur le train avant car a mon gout elle elargissait trop en virage. Apres ce petit changement de réglage, comportement excellent ,on va dire a mon gout personnel , train avant précis gardant bien la trajectoire voulus. bref que du plaisir

Ah c'est bon ça!!!
Je suis très content pour toi!!! j'espère qu'un jour je pourrai l'essayer ce 4x2!

Bon ben maintenant reste plus que la carro à faire

@+

Cooooooooooool ! Tu doit etre heureux !

Plus que la caro mtn .. Ouep !

oui merci a vous tous pour vos commentaires. au depart dans mon choix de chassis j'etais un peu perdus, car il y a de trés beau et bon chassis dans différentes marques . Mon choix c'est porté sur celui la sur un coup de coeur et de nostalgie de mon vieux marder et la je ne regrette pas mon choix . ouf je suis rassuré car mon inquiétude était les freins a disque . apparament ça fonctionne bien mais on vera ds le temps la fiabilité.

Encore un beau bolide FG

A+

Alain

Alain a écrit:Encore un beau bolide FG

A+

Alain

Alain il ne te donne pas envie celui ci? en 4x2 ou 4x4 bien sur!!!

@+

C'est sûr

Retenez moi

A+

Alain

Regardes les partenaire du fofo, tu pourras te décider

Fin du HS, désolé...

@+

si il y a quelqu'un pret de chez qui hesite , bé qu'il vienne essayé la mienne ce seras avec plaisir

ce wk grosse sorti entre amis la samedi et dimanche, j'ai bien pus tester ce leopard et franchement je l'adore !!
il a un comportement excelent . comparé au baja et marder il ne part pas en tété a queue a la réaccélération en sortie de virage meme en ayant un peu le doigt lourd sur la gachete , les sauts sont parfaits niveau équilibre et amortissement.
je ne regrette vraiment pas mon choix.
je pense durcir un peu le diff avec de la graisse fg pour gagné encore en motricité vu la qualité du comprtement du train arriere , et me mettre en rapport de transmission 20/44 car je trouve qu'il tire un peu cours la , sinon vraiment bien ce chassis.
seul truc bizarre , j'ai quelques bulles qui sont apparue en fin de wk ds mon circuit de frein , je comprend pas car il y en avait pas

ça y est je me suis decidé a peindre la carrosserie !! leopard pret a l'attaque

J'aime bien ! Une peinture simple, mais esthétique ! Coooool !

peiture propre la nuance de couleur j 'aime cela tranche bien , une carosserie qui change de ce que l'on peut voir, félicitation pour ce beau travail et commentaire de ton essai bien venu également continue a nous faire envie

pour tes bulles des les gaines de freins vérifie bien si aucune fuite a tes raccords et maitres cylindres ( la poussière ci accroche ci y a une micro fuite) sinon purges et recharge

Salut,

Ben voilà fini ce Léo et en plus les couleurs flaches, on verra que ta voiture en piste!!!!! va falloir assurer au pilotage maintenant

Beau travail!

@+

Très belle peinture
Simple et efficace

Belle carrosserie

A+

Alain