question sur l'allumage

pour l'allumage y a la bobine avec le fil noir qui va a l'anti parasite ainsi que 2 autres fil qui vont au bouton carret (pour l'arret du moteur) mais y a pas de fil de masse nul part j'ai pas encore tester j'ai commencer a remonter le moteur tout a l heure mais je me suis poser cette question pas de fil de masse c 'est normal ou pas ?

oui c est normal car le bouton te coupe le circuit electrique donc plus d etincele pour qu il y est une explosion pour le moteur entre le carburant et l etincel

oui je conais le role du boupe circuit mais la question que je me demande est pour avoir une etincelle me faut t il un fil de masse quelque part ? dela bobine noir au chassis par exemple ?

non il y en n a pas besoin

ok merci je vais faire un essaie pour voir si j'ai de l'allumage et voir si sa demarre demain a voir si je suis pas obliger de mettre le moteur sur la voiture pour essayer de la faire demarer ?

vaut mieu le metre sur la voiture

merci pour les conseils
sa y est le moteur a etait monter sur la voiture et j'ai reussi a demarer bon sachant que le moteur etait ouvert completement donc ja i tout remonter depuis hier et pour le calage de l allumage n'ayant pas le matos (jeu de cales) j'ai utiliser le fameux carton FG et hop je n'y croyer pas trop mais je croie qui y a des pro ici alors j'ai tester par moi meme et sa a demarer mais bon j ai couper direct car dans l'appartement sa le fait pas trop . alors je vais aller refaire des essaie de demarag et la laisser tourner un peut plus longtemps et voir si les reglage carbu sont bon en meme temps en attendnat merci pour l'aide que vous apporter .sa permet de ne pas demoraliser en se cassant la tête a chercher des combine ou de faire n'importe quoi. ouf sa y est j'ai fini j'espere que sa va tourner comme une horloge .

tu démarres le moteur dans l'appart!
Peur de rien ou célibataire!
A+

Les voisins sont surment heureux

re les copains
alors j'ai juste demarer comme je les dit plus haut donc les voisins n'ont quasi rien entendu lol et puis ma femme a juste dit coupe moi sa rapidement ! voila c'est pourquoi je suis aller dehors loin du voisinage pour entendre mieux mon moteur rugir et me me voila de retour avec un grand sourire car n ayant pas le bon chargeur pour mes accus je n'est donc pas rouler avec la voiture mais j'ai demarer laisser chauffer comme il se doit et de temps en temps quelques cout de gaz direct avec le doigt sur le carbu et la je peux vous dire que le moulin y respire mais un truc de dingue un G260 preparer carter retravailler,piston aussi et j'en passe et je suis fier d'avoir remonter tous sa et que sa tourne nikel chrome j'ai afiner les reglages carbu a l'oreille bien entendu et bientot je vais vous faire une video vous m'en dirais des nouvelles je suis certain qui y a des gens ici qui possede bien mieux que moi et j'en doute pas mais pour moi c'est deja le top du top vroum vroum vroummmmmmmmmmm sa ronfle comme j'aime bien donc promis je vous ferais une video les copains car c'est grace a votre aide si j'ai pu finir de remonter mon moulin et sa bravo a vous .

bonjour leopard51


Pour info la masse pour ton allumage est le moteur en lui même (les carter,culasse toutes parties alu).

Voilà si celà peut te renseigner un peu plus.

A plus