couronne 46 dents

salut,
Donc voila, j'ai ma couronne sur mon Marder qui est en "résine"............. , et je voulais savoir si vous connaissiez un ou plusieurs sites où ils la vendent en ACIER et pas trop chere!!!

ensuite, une question me taraude.................en effet ma couronne (en plastique) a été bouffée mais que d'un coté, celui qui est vers l'exterieur, d'où cela peut il provenir???
En vous remerciant d'avance,
un petit nouveau dans le 1/5eme............mais c'est trop top comparé au 1/8eme!!!

Tu as un magasin dans le 94 qui fait beaucoup de piéces FG, son site, tu tape sur google "maquetteduplaisir" , tu devrais tomber dessus et trouver ton bonheur
:0119:

ok,
Merci.
j'avais deja reperé ce site c'etait pour voir si il n'y en avait pas d'autres.
Mais en effet ils ont l'air raisonnables niveau prix!!

Tu as aussi "hobbycenter" qui est plus ou moins spécialisé dans le 1/5 :drive: :0119:

si ta couronne est usée que d'un coté c'est qu'elle travaille en biais, verifier le support, les roulement ou l'axe de transmission, surtout ne pas monté de l'acier.

il y en a qui n'était pas fatigués cette nuit,
tu as aussi IPS motorsport de notre cher dominique PREVOT
http://ips-2007.com/home.php
un grand pro et en plus plein de bons conseils
livraison ultra rapide,c'est pour ça qu'il y a des champions dans son team :drive:

Tu as les liens des magasins sur la page d'accueil, a toi de faire ton choix parmis l'un d'eux, sachant qu'il sont tous sérieux.
Reste à connaitre la disponibilité du produit désiré, et pour ça, certains sont plus réactifs que d'autres, notamment IPS (Dominique).

A+

Alain :0119:

:169:
d'ailleur ça me fait penser que je dois com. quelques pièces et
mimi03 dort encore je vais faire chauffer la CB :182: :182: :182:

Sacré Chris,

J'espère aussi qu'elle dormira quand tu recevras ton relevé de comptes :182: :182: :182: :182: :182: :182: :182: :182:

A+

Alain :0119:

attention elle arrive

tous aux abris

A+

Alain :0210:

:169: :182: :182: :182: :182: :182: :182:

PREVOT a écrit:si ta couronne est usée que d'un coté c'est qu'elle travaille en biais, verifier le support, les roulement ou l'axe de transmission, surtout ne pas monté de l'acier.

Ne pas monter de l'acier car elle travaille de biais, ou ne pas monter de l'acier tout court!!!??

Je commence a m'inquieter là :586: , car il est neuf et ne devrait pas travailler de biais.

Salut Marder,

Ne pas monter l'acier tout court, et comme l'a dit Dominique, si ta couronne et usée sur un côté, c'est qu'il y a quelque chose de pas aligné (axe de transmission).

A+

Alain :0119:

pourquoi ne pas monter la couronne acier,
j'en ai une et j'ai pas de soucis depuis .

Salut,

chris 03 a écrit:pourquoi ne pas monter la couronne acier,

C'est vrai ça, pourquoi?


@+ :basque:

Dominique poura surement nous donner sa raison, perso je garde la couronne en nylon comme fusible (cailloux , etc...)

A+

Alain :0119:

Le souci c'est que je ne vois pas comment du plastique peut resister a la chaleur et a la rotation de la cloche qui elle est en acier traité!!

Et surtout aurriez vous un topic sur comment verifier l'alignement de son axe etc!!!

Je vous remerci en tous cas!!

Alors, pas d'explications supplémentaires??

@+ :basque:

A mon avis, ce n'est pas la chaleur de la cloche qui va faire fondre la grande couronne.
S je passe en couronne acier, ça sera une ELCON hélicoidale avec le pignon de cloche car il n'y a plus de jeu avec ces dernières.

A+

Alain :0119:

Avec un pot, la couronne ne s'abime pas plus
J'avais lu quelque part, qu'il fallait absolument mettre la couronne acier dès que l'on mettait un pot....

Salut Sousou,

Que veux tu dire

A+

Alain :0119:

Je voulais savoir si la transmission d'origine s'use plus dès que l'on met un échappement

J'espère que j'ai été plus clair....

@+ :basque:

Si tu mets un réso, tu as logiquement plus de puissance, ce qui induit une usure plus importante des pièces de transmission car plus de contraintes.

A+

Alain :0119:

Merci de vos reponses!!!

Personnellement, je vais remplacer ma couronne en plastique par une autre en plastique, car le coup du "fusible" cité plus haut m'a interpellé!
En effet si un caillou vient a se loger entre le pignon cloche et la couronne c'est celle-ci qui lache et pas le reste.......!
Mon cache et mes deux couronnes d'avance sont en commande plus le cache couronne differenciels qui sur nos vehicules est protégée par ..............du plastique!!!! et se trouve tres mal placée sous le chassis!!

Mais bon, j'ai un pote qui s'est acheté un baja en meme temps que moi, ben je ne regrette pas mon achat.
Attention, je ne dénigre pas le baja, mais je voulais savoir si ils fesaient les memes pour hommes? :182:
Non serieusement, au niveau moteur en RTR, le Marder est plus mieux bien !!!

Merci de vos reponses et a plus!!!!