nouveau baja 4wd full alu - evolution du montage

NON

A+

Alain :0119:

Tout dépend des circuits.

disons que pour l'instant, on n'a pas essayé sans

Bonjour a tous

voici la suite et fin du montage après une longue pose.
j'ai résolu mon problème de barre antiroulis en faisant couper la barre d'origine et resouder.
cella donne ça :


Pour la platine radio j'ai beaucoup travaillé dessus. J'ai refait un systeme pour la boite radio et mon accu.
une plaque carbone pour couvrir la demi boite radio :




voila ce que cella donne une fois tout monté, vous remarquerez les plots en alu :


j'ai aussi fait des plots en alu pour la platine radio et remis celle-ci a plat :


voici la platine entièrement finie :l


protection de cloche :


renfort support aileron en carbone :


déport pour la tirette fait avec une chape de 1/8eme:


voila la voiture prête au rodage :





J'ai fais un plein en statique hier, le G270 a démarré au 3eme coup de tirette, nickel.
Premier tour de roue aujourd'hui : la voiture va bien mais au bout de 5 mn elle cale.
La bougie d'origine a rendue l'âme, bizarre pourtant elle a aucun signe particulier.
Suis reparti mais je n'ai tourner que 10mn car plus d'accus, pas recharger après mes essais lors du montage de la platine...

Demain matin (dimanche) vrai test sur notre piste....

Je vous laisserais des infos sur mes sensations de pilotage

A bientôt

Salut,

Vraiment belle préparation!!!! du beau travail!!!
Les couleurs de ta carro rendent ta voiture agressive!!! superbe!!

Vivement tes 1er essais!!!

@+ :basque:

Superbe voiture:!:
Juste 2 ptites choses qui m'ont interpellé.. ::
1) ai-je bien calculé le nombre d'accus formant ton pack de réception
2) "déport pour la tirette fait avec une chape de 1/8eme"...j'emet un doute sur la durée de vie de cette chape,une chape de 1/6ème tiendrait plus longtemps,voir une chape alu...
Merci pour ces belles photos:!:

Salut,


elle respire les performances ta voiture et d'ingéniosité

superbe cette auto, en effet de grosses différences avec la sportline.

une question, au niveau poids, l'ensemble monte à combien?

Salut
Je trouve ton baja sublime moi qui pouvais pas piffrer la carro ben là JE SUIS SUPER FAN!!!!! La platine et le boitier radio sont TOP aussi huhu

Vraiment chapeau bas

Si tu fais une petite serie de carbone je suis preneur

A bientôt et encore bravo
Gianni

sousou33 a écrit:Salut,

Vraiment belle préparation!!!! du beau travail!!!
Les couleurs de ta carro rendent ta voiture agressive!!! superbe!!

Vivement tes 1er essais!!!

@+ :basque:

:169: beau boulot

SUPERBE

A+

Alain :0119:

bravo pour ta préparation elle est vraiment top

la platine radio est trés belle mais c'est surtout le support accu que tu as bien pensé,
d'ailleur je me demandais si le fait de mettre un couvercle plat te donnais assez de place pour passer l'accu ou si il fallait reduire la taille des plots pour pas etre trop pret du pot

et pour les fils des servos il te reste assez de place du coup dans le boitier?

néamoins ton installation repond a ma question concernant l'accu de 5400 que j'avais remarqué chez rc car online, donc commande oblige d'ici peu.

pour ce qui est du carbonne c'est toi qui fabrique ou on peut se procurer ces pieces quelque part?

pour finir les petites rondelles alu fraisée font bien et ta carro est vraiment réussi dans un syle course ( parfait tout ce que j'aime)

maintenant y a plus qu'a la mettre sur la piste!

Léopard 68 a écrit:Superbe voiture:!:
Juste 2 ptites choses qui m'ont interpellé.. ::
1) ai-je bien calculé le nombre d'accus formant ton pack de réception
2) "déport pour la tirette fait avec une chape de 1/8eme"...j'emet un doute sur la durée de vie de cette chape,une chape de 1/6ème tiendrait plus longtemps,voir une chape alu...
Merci pour ces belles photos:!:

salut

pour l'accu c'est un 10 elements (2x2700mah) ce qui donne du 6volt en 5400 mah : acheter chez Rc hobby en allemagne.
pour la chape effectivement c'est du provisoire je n'avais pas de chape alu
merci pour les compliments

a plus

davrace a écrit:bravo pour ta préparation elle est vraiment top

la platine radio est trés belle mais c'est surtout le support accu que tu as bien pensé,
d'ailleur je me demandais si le fait de mettre un couvercle plat te donnais assez de place pour passer l'accu ou si il fallait reduire la taille des plots pour pas etre trop pret du pot

et pour les fils des servos il te reste assez de place du coup dans le boitier?

néamoins ton installation repond a ma question concernant l'accu de 5400 que j'avais remarqué chez rc car online, donc commande oblige d'ici peu.

pour ce qui est du carbonne c'est toi qui fabrique ou on peut se procurer ces pieces quelque part?

pour finir les petites rondelles alu fraisée font bien et ta carro est vraiment réussi dans un syle course ( parfait tout ce que j'aime)

maintenant y a plus qu'a la mettre sur la piste!

salut

toutes les pieces carbone sont faites maison a la dremel et a la lime et beaucoup de temps !!
si quelqu'un veux refaire les pieces je peux envoyer les cotes et d'autres photos.
evidemment il y a moins de place dans la boite mais tout passe, j'ai un recepteur de futaba 3PM dedans.
il etait indispensable de reduire la hauteur de la boite radio avec ce type d'accu.

a bientôt

ta voiture cale au bout de 5 minutes, tout a fait normal car avec ton bouchon de reservoir, il te faut imprerativement une mise a l'air. remets l'autre tu verra ça marche

je n'ai pas tout lu car je rentre d' un we de cf piste en Normandie , quelqu'un a peut etre deja marqué?

en tout cas beau boulot

tres belle réalisation c est tout beau a+

eric le rouille a écrit:ta voiture cale au bout de 5 minutes, tout a fait normal car avec ton bouchon de reservoir, il te faut imprerativement une mise a l'air. remets l'autre tu verra ça marche

je n'ai pas tout lu car je rentre d' un we de cf piste en Normandie , quelqu'un a peut etre deja marqué?

en tout cas beau boulot

:169:

Mise à l'air obligatoire avec ce bouchon, j'ai le même sur mon monster

A+

Alain :0119:

Tu as fait du bon boulot.

Magnifique !!

lionelsxm a écrit:Bonjour a tous,

ça y est j'ai reçu mon nouveau baja 4wd.
Un grand merci a hobby center qui m'a fait une commande sur mesure : moteur G270, pas d'échappement et pas de système de frein (je les avait déjà).
et j'ai eu droit a une remise en tant que partenaire du forum. parfait!! ...

Salut je voulais savoir quel était la procédure à suivre pour avoir un pack sur mesure et une remise forum , et quel est la différence entrele moteur d'origine du baja et le ZENOAH G 270 , et aussi savoir si sur une machine comme celle ci les freins à disques sont-ils obligatoires ?


Merci

salut

le pack d'accu a ete acheté sur hobbythek rc car online en allemagne.
chez hobby center tu peux envoyer un email demandant ce que tu veux en précisant que tu fais parti du forum et ton pseudo et il établisse un devis.
le G270 et plus coupleux a l'acceleration je pense, pour un 4wd c'est mieux car la transmission est plus lourde a entrainée pour le moteur.
pour l'instant je roule avec des freins a disque hydraulique a l'avant uniquement et cella suffit.
sur la version full alu vu le poids de l'engin je pense que les freins a disque sont indispensable.
mais peut être que le nouveau frein a disque sur l'axe de transmission pourrais suffir, je sais qu'il est en test par certain pilote en ce moment.

en esperant t'avoir aider

a bientôt

Merci beaucoup lionelsxm !!

Salut,

En ce qui concerne les réduc prix chez Hobby Center, ça concerne que One 5 Racing. (pas Hobby Center Anglet).

A+ :basque:

Le G270 a une cylindrée de 27 cm3 ? en compétion 1/5 ce n'est pas limité à 26 cm3 ?

Non, 30cc!

A+ :basque: