- foulon
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probleme de réglage
Sam 17 Jan 2009, 18:55
bonjour a tous
j'aurais voulu avoir votre avis, je doit avoir un probleme de réglage en virage je ne pas mettre de gaz elle par vers l'extérieur des que j'accélère,J'ai essayé un peu tous (sauf se qu'il faut)rien a faire en grand courbe elle degage versl 'exterieur.
alors si vous avez des conseilles a me donner je bien merci.
j'aurais voulu avoir votre avis, je doit avoir un probleme de réglage en virage je ne pas mettre de gaz elle par vers l'extérieur des que j'accélère,J'ai essayé un peu tous (sauf se qu'il faut)rien a faire en grand courbe elle degage versl 'exterieur.
alors si vous avez des conseilles a me donner je bien merci.
- chris 03Modérateur
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Re: probleme de réglage
Sam 17 Jan 2009, 19:46
bon alors moi je vais te donner mes réglages:
pour le train AV je mets 1mm d'ouverture: meilleure braquage
pour le train AR je mets 1mm de pincement: ça évite les roues arrières.
aprés dans les virage il faut doser tes gaz.
pour le train AV je mets 1mm d'ouverture: meilleure braquage
pour le train AR je mets 1mm de pincement: ça évite les roues arrières.
aprés dans les virage il faut doser tes gaz.
- toyo86
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Re: probleme de réglage
Sam 17 Jan 2009, 19:54
Salut,
Chris je vais peut posée une question trés béte comment tu réglée l'ouverture???et les pincements
merci
@+++
dsl pour le hs foulon
Chris je vais peut posée une question trés béte comment tu réglée l'ouverture???et les pincements
merci
@+++
dsl pour le hs foulon
- AlainModérateur
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Re: probleme de réglage
Sam 17 Jan 2009, 20:39
Avec une clef plate ou une pince
A+
Alain :0119:
A+
Alain :0119:
- toyo86
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Re: probleme de réglage
Sam 17 Jan 2009, 21:00
Je me suis mal exprimé c'est ou qu'on fais le réglage???
- QUIRICI YOAN
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Re: probleme de réglage
Sam 17 Jan 2009, 21:52
on fait le règlage avec les pas inverser ramene demain je te ferait voire
- eric le rouille
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Re: probleme de réglage
Mar 20 Jan 2009, 18:03
pour l'arriere, visiblement, ben il est bien, et surtout tres moteur....
donc phillipe, ne change rien la dessus
pour l'avant , l'ouverture est donc bonne aussi puisque juste a haute vitesse en courbe
tu roule sur l'herbe il me semble aussi a pratt
donc mets du carrossage sur l'avant 1 a 2 degres
ramoli aussi les ressort avant tu remonte de 2 MM environ dans un premier temps
si je me rapelle bien aussi tu as un 20/44 16, donc le bon rapport
sinon, je te ferais essayer du bloc pass avant et arriere
voili voilou,
donc phillipe, ne change rien la dessus
pour l'avant , l'ouverture est donc bonne aussi puisque juste a haute vitesse en courbe
tu roule sur l'herbe il me semble aussi a pratt
donc mets du carrossage sur l'avant 1 a 2 degres
ramoli aussi les ressort avant tu remonte de 2 MM environ dans un premier temps
si je me rapelle bien aussi tu as un 20/44 16, donc le bon rapport
sinon, je te ferais essayer du bloc pass avant et arriere
voili voilou,
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