Losi 5ive Bernard verset

Que veut tu les beaux châssis m excitent  pas de ma faute   .....

salut

c'est un chassis made in "VB production" allias notre amis Vincent Beaucher, il me semble que nanard aura le même ou quelque chose de comparable

Effectivement c'est un châssis fabriqué sur demande par Vincent Beaucher ( V.B Production ) , la publicité n'est plus a faire connaissant la qualité et la solidité de ses pièces

Bonsoir

Je confirme , ce nouveau chassis, est une évolution, de celui que j'ai utilisé début  2014
+ long que la version 2013.

il en existe une version 4x4 et une version 4x2, tous les deux en AU4G  ep 5mm.
Par contre nous sommes plusieurs impliqués dans ce projet.
du fournisseur matière, en passant par l'usinage CN, puis le pliage .

Avec une passion commune se faire "plaisir" et prendre plaisir a voir
ce que l'on a fait, evoluer sur les circuits aux mains de  nos   "Potes ".


Merci a vous tous.

Vincent

  très beau boulot

A+

Alain

Première ébauche ! ca avance, mais il y a encore pas mal de travail pour avoir une direction top , mais ca va le faire .

Pourras tu nous en dire plus sur les pièces et leur provenance que tu utilises pour faire la préparation de ton bolide, Nanard  

A+

Alain

Alain a écrit:Pourras tu nous en dire plus sur les pièces et leur provenance que tu utilises pour faire la préparation de ton bolide, Nanard  

A+

Alain

Salut Alain ! Ayant comme Sponsor Hobby Center , je prends principalement mes pièces chez Olivier de marque Fid racing , le double sauve servos vient d'Ajaprod , Servos Hitec de chez MRC , le chassis V.B Production , La carrosserie de chez Grafil Bodies , la peinture carro de chez Aérographe Discount et les petites astuces sont maison !!!!

 

A+

Alain

Salut,

Merci beaucoup Nanard de nous faire partager cette transformation et aussi de nous dire qu'elles sont les pièces utilisées!
Il me manque moi aussi le temps des bidouilles sur le Marder.... Avec les nouvelles voitures, il n'y a pas grand chose à faire.... 

@+ 

Tiens Nanard, une idée d'échappement:

De fgmarder

@+ 

Merci Sousou , mais j'ai deja mon idée et celui la est trop grand , pas la place avec les deux servos

Nanard77

Voila , ca avance  !! montage du pot Barracuda

C'est Bôoooh mon Nanard.....!

Juste une petite remarque concernant la géométrie de ta direction....ça ne ressemble pas vraiment à un parallélogramme ...C'est définitif....? T'as pas peur que ça force entre les 2 servos....? 

@+
Christophe

Salut ma Chartreuse  ! c'est une première ébauche !Ca a la de bien fonctionner , aucun bruit en butée , mais une deuxième étude est en cours avec les servos dans l'autre sens  , apres je validerais ce que je pense le mieux

Ça avance cool petite question la terminaison du pot sous le carbu ne va t il pas favoriser une vaporisation du mélange carbu qui faut surtout eviter au max et deformation bride carbu ? Après tjs possible de mettre un deflecteur d air ... Sinon très beau projet

Salut Jérôme ! Ce système est déjà utilisé par MCD et aucun problème ! Donc je prends le meilleur pour préparer ce. Losi 

yeah ça le fait bien  , il passe  nickel

il faudra surement un petit déflecteur entre le pot et le carbu comme beaucoup font sur mcd

il est beau ce pot et en plus je pense que c'est le plus puissant , j'ai longuement hésité pour finalement tenter le RCMK qui est moins cher, on verra bien

super nanard vivement la suite...

Deuxième ébauche

 

Ouaouh vraiment du beau boulot que tu est en train de faire Nanard    Hate de voir la suite 

Romain

J'ai bien l'impression que tes réglages ne vont pas être simples à réaliser , pour avoir une épure parfaite.....!!!

L'axe de ton sauve servo ne semble pas centré par rapport aux servos.....=> Longueur de biellettes différentes =>Tire/Pousse différentiel....

@+
Christophe

Je suis d'accord avec toi ! mais là rien n'est fixé c'est juste pour faire un essais !!

Il faudrait que tu arrives à te faire une platine de telle sorte que les axes des servos soient à égale distance de l'axe du sauve servo....., et que la droite formée par les axes des servos, soit parallèle au palonnier du sauve servo.....  J'sais pas si c'est bien clair, c'que j'écris.... ???!!!

Tu devrais voir avec Lolo, qu'il te couche ça sur sa table à dessin.....!!!

Je me rappelle en avoir un peu chier pour le V4, mais j'avais au moins trouvé où fixer au mieux mes biellettes sur le palonnier...Et c'est vrai que je n'avais plus eu de soucis après....même avec 2 petits servos....!



@+
Christophe

Encore une autre version !

C'est propre !!

Mais je pense que c'est la version Optimum pour cramer du servos !!! La distance entre le centre de ton palonnier et le centre du sauve servo doit-être absolument la même que la longueur de ta bielle (je parle en entraxe de vis !!)

Maintenant je peux me tromper , l'avenir nous le dira !!!

A+
Guillaume