Zenoah 26cc ''neuf''aucun signe de vie

ririlembrouille a écrit:Verifie ton pot , peut etre bouché....

vue la quantité d'essence qui en sort, je pense qu'il ne doit pas etre bouché!

Deux proprios Baja que je connais ont eux des problèmes avec leurs 26cm3 CY ...leurs moteurs ont a peinne dépassés le stade du rodage et encore en étant inrèglable pour l'un....
http://www.hpibajafrance.com/les-moteurs-et-reso-f14/gros-problemes-de-demarrage-t4502.htm

Perso je pencherais pour le carbus!!!

pour moi (vu que j ai eu le probléme avec un moteur neuf) si ton moteur est neuf demande un echange car il a une prise d air ou un probléme de segment méme si il a de la compression cela ne veut rien dire ............mais si il est d occas et si il a tourné change de carbu....
laurent

Par le plus grand des miracles, le moteur a démarré ce matin, après avoir resserré d'un seizieme la reprise
Merci pour votre aide, mais je ne comprend tjrs pas ce qu'il s'est passé durant ces deux jours!!!

Ah bonne nouvelle!!! mais franchement, je ne crois pas que ça puisse venir du fait que tu ais resséré un chouilla une vis....
Il y a peut être autre chose....
Tiens nous au courant pour la suite

@+ :basque:

la personne qui l'a récupéré au magasin ce matin a fait deux choses
Vidangé la culasse (chose qu'on avait fait 3 fois la veille)
Resserre la reprise d'un chouilla
et le moteur s'est mis a pétarader

depuis il a avalé 2,5 pleins en statique, les accus sont chargés, et demain, on va faire un peu de dynamique

Aux effectifs
mon clone de monster fg 26cc (pioupiou)
un clone de Baja 23cc (Jerem)
un marder Beetle 26cc(Neitza)
un MCD 1000 baja Protruck 28,5cc (Bouba)
Tout le monde avec des 3PM 2,4Ghz
On va essayé de se faire un ptit run d'une paire d'heure entre 10h et 12h.

A ++++

Bon ben nikel alors!!!!!

Pour le petit run de demain, pensez à nous ramener quelques photos ou vidéo

@+ et amusez vous bien!


:basque:

Essaye de démonter les durites d'essence et tu laisses ton moteur à l'envers une nuit pour être sûr que toute l'essence à disparue car à force de tirer dessus il est surement noyé. J'ai eu le même problème avec mon 29 JPF et après j'ai réussi à le démarer en jouant sur la vis de reprise (ouverte à un tour) et depuis plus de problème pour démarer alors qu'avant il fallait que je mette de l'essence dans le cylindre pour démarer.
Tiens nous au courant.
De toute façon ton moteur est sous garantie vu qu'il est neuf.

A+

Alain :0119:

un truc auquel j'avais pas pensé certaine fois sur des nouveau moteur les membrane du carbu sont très sèche et ne vibre pas il faut les demontées les imbibées d'essence et çà règle le problème ...

Houla,

Il y a eu un problème de forum car quand j'ai posté ma réponse, il n'y avait pas les messages d'hier soir.
Enfin tout est réglé, c'est le principal

A+

Alain

Alain a écrit:Essaye de démonter les durites d'essence et tu laisses ton moteur à l'envers une nuit pour être sûr que toute l'essence à disparue car à force de tirer dessus il est surement noyé. J'ai eu le même problème avec mon 29 JPF et après j'ai réussi à le démarer en jouant sur la vis de reprise (ouverte à un tour) et depuis plus de problème pour démarer alors qu'avant il fallait que je mette de l'essence dans le cylindre pour démarer.
Tiens nous au courant.
De toute façon ton moteur est sous garantie vu qu'il est neuf.

A+

Alain :0119:

Alain a écrit:Houla,

Il y a eu un problème de forum car quand j'ai posté ma réponse, il n'y avait pas les messages d'hier soir.
Enfin tout est réglé, c'est le principal

A+

Alain

Merci Alain, c'etait exactement le souci mais comme indiqué au dessus, le moteur tourne bien maintenant, il a pris 2 pleins en dynamique ce matin

Bilan de la matinée
Neitza 2 pleins nickel
Jerem 1 plein ss soucis
Bouba rodage a continuer en douceur
Pioupiou 3 mètres!!!!! Record battu (Pignon d'attaque differentiel desserre et vis pointeau foirées, que du bonheur!!!)

Mercie à tous pour vos conseils, le bolide roule nikel à présent.
Rodage fini, déjà quelques belles petites pointes, c'est vraiment le pied.
Désolé pour toi Pioupiou, c'est vraiment dommage,
Cette semaine on attaque la peinture de la coque, le masquage a entièrement été fini hier soir, après un bon dégraissage et un petit coup de papier de verre, et on sera prêt pour le week-end prochain.
Bonne journée à tous

j ai la solution car jai le méme probléme sur mon 29 cc jai mi 1 moi a le démaré.La solution un fayble

pour comencé:

1:enlevé la bougie
2:désendre le piston tout en ba (bougie enlevé)
3:metre (2 pchite) de parfien sous presion exemple (axe.déodorent...) attention a ne surtou pas prendre de gèle coifen ou autre de ce tipe riske de bouché le carbu et aure...
4:remétre la bougie en la maiten ka 3 tour (cest a dir ne pas le séré du tout ou le replacer)
5:mètre les gaz a fon
6: tiré a fon le lanceur pas trau pour pas le casser lol et roules comme ca

attention de ne pas arété le moteur tou de suis sinon vous risqué de le dèrèglè rouler en fesan votre rodage et un foi fini aréter le et lécé les gaz a fon et ne vidé pas votre résérevoir

voila et bonne continuation a toi a+ simon

ça marche avec du déodorant ADIDAS ???? car j'ai pas AXE

SLOGAN déodorant adidas "t'es pas moins con mais tu sents bon" ça a bien marché sur moi

simon a écrit:j ai la solution car jai le méme probléme sur mon 29 cc jai mi 1 moi a le démaré.La solution un fayble

pour comencé:

1:enlevé la bougie
2:désendre le piston tout en ba (bougie enlevé)
3:metre (2 pchite) de parfien sous presion exemple (axe.déodorent...) attention a ne surtou pas prendre de gèle coifen ou autre de ce tipe riske de bouché le carbu et aure...
4:remétre la bougie en la maiten ka 3 tour (cest a dir ne pas le séré du tout ou le replacer)
5:mètre les gaz a fon
6: tiré a fon le lanceur pas trau pour pas le casser lol et roules comme ca

attention de ne pas arété le moteur tou de suis sinon vous risqué de le dèrèglè rouler en fesan votre rodage et un foi fini aréter le et lécé les gaz a fon et ne vidé pas votre résérevoir

voila et bonne continuation a toi a+ simon

Sympa ton astuce Simon, mais on a plus facilement de l'essence à proximité lorque l'on essaye de démarrer un moteur et puis il ne faut pas oublier de finir de serrer la bougie

Moi j'ai adidas vert, mais j'ai pas testé

Merci aussi d'aller te présenter dans la rubrique présentation

A+

Alain :0119:

Pierre a écrit:ça marche avec du déodorant ADIDAS ???? car j'ai pas AXE

SLOGAN déodorant adidas "t'es pas moins con mais tu sents bon" ça a bien marché sur moi

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merci c est jentie mai avec de lécence c est plus dur lol mai c est vrais moi sa démare du premier cous cavec de lécence non jai pas comprie pour koi mai bon