Soudure sur échapement

Bonjour

Dans l'attente du pot samba , j'ai acheté le pot Victory pour B4 , la fixation prévu est trés mal placé je trouve et j'aimerais savoir si je peux la dépalcer sans risque

en fait je voudrais savoir si les soudures sont des soudures classiques à l'arc qui peuvent être faites par n'importe qui qui sait souder ou si au contraire ce sont des soudures spéciales vu qu'on soude sur de la tole trés fine

je n'y connais rien en soudure j'aimerais avoir vos avis

merci

Même avec de la baguette de petit diam., tu risques fort de faire des trous....! Le plus sûr serait avec la brasure argent, c'est accessible à tout le monde, et c'est costaud.....!
@+
Christophe

L'argent, c'est se qui il y a de mieux en brasure, mais moi je prends de la baguette classique enrobé , et jusqu'à maintenant RAS !!

Et laisse tomber la soudure à l'arc sur le pot trop de risque de traverser à moins d'être un très bon soudeur , sinon si tu connais un soudeur fait le faire au TIG !!

Et sur le victory tu as réussi de visser la vis BTR du pot sur le cylindre ? ou tu as remplacé par des vis classique tête H comme moi ?

J'ai aussi ce pot, et je suis entrain de voir pour le fixer sur le moteur , car sur le train arrière , ayant lu toutes vos remarques sur celui-ci et le faite qu'il bouge beaucoup au point de casser la patte moteur, je pense pas que le pot va apprécier longtemps ces contraintes sans parler du risque de fuite à la durite!! donc modifs pour fixation sur moteur ou chassis , je sais pas encore!!

Si tu as 5 minutes David tu peux regarder par le tube d'échappement et me confirmer que le trou dans le pot est d'un diamètre bien inférieure au diamètre du tube d'échappement ( tube échappement env. Diamètre 10mm intérieure et le trou dans le pot env.7mm)?

A+
Guillaume

Canto89 a écrit:
Si tu as 5 minutes David tu peux regarder par le tube d'échappement et me confirmer que le trou dans le pot est d'un diamètre bien inférieure au diamètre du tube d'échappement ( tube échappement env. Diamètre 10mm intérieure et le trou dans le pot env.7mm)?

Je peut te le confirmé Guillaume

salut guillaume

pour la vis , je l'ai bien sur remplacer par une à tête hexagonale, la btr fournie est impossible à monter

sur le mien il y avait des bavures entre le tube de fuite et le pot , j'ai donc limé pour optimiser l'echappement

j'ai déjà fait quelques test et je suis content des perfs , aprés niveau fixation , finition , position du la sortie ça laisse à désirer

bon pour les soudures alors ça reste délicat, je vais attentre un peu avant de couper la patte de fixation

Liouche_92 a écrit:

Je peut te le confirmé Guillaume

Merci Léo sympa, j'avais un doute !!
Mais ça veut dire que tu t'équipe aussi , les amicales vont être chaudes , je le sent!!!!
A+
Guillaume

Salut
Je vous conseil de souder au chalumeau et au brox
Bageutte enrobée de couleur jaune or quant on soude
Vu la vinesse des pots une soudure acier fragiliserait le métal
au tour et le rendrais cassant, cette soudure n'est pas trop élever et résiste bien
Mais servirait aussi de fusible en cas de casse une soudure au mig qui ira très bien aussi aura le problème de déchirait le métal autour de cette soudure.

Voilà de mon expérience de soudeur amateur !!
À+ Seb
Ps: il faut mieu faire une patte sur un soudure déjà existante et ne pas esiter a faire une patte assez large pour ne pas affaiblir sur un petit point !!
J'ai le matos si des fois !!

davrace a écrit:salut guillaume

pour la vis , je l'ai bien sur remplacer par une à tête hexagonale, la btr fournie est impossible à monter

sur le mien il y avait des bavures entre le tube de fuite et le pot , j'ai donc limé pour optimiser l'echappement

j'ai déjà fait quelques test et je suis content des perfs , aprés niveau fixation , finition , position du la sortie ça laisse à désirer

bon pour les soudures alors ça reste délicat, je vais attentre un peu avant de couper la patte de fixation

Je comprend pas se que tu veux dire!?! moi c'est pas une bavure que j'ai, c'est carrément un trou beaucoup plus petite que le tube de fuite!!!!

Pour la qualité de fabrication, je trouve pas terrible, les soudures sont poreuses et non constantes,la fixation sur le train arrière me parait pas judicieux mais les performances ne sont plus a démontrer donc je pense avoir fait un bon achat comme-même !!!

A+
Guillaume

je me suis mal exprimé , tu dis qu'au font du tube de sortie le trou est plus petit que le tube si j'ai bien compris , c'est à cet endroit là qu'il y avait des bavures certainement dues à la soudure du tube , et donc je les ai limé pour que le trou soit au meme diamétre que le tube

Merci, c'est se que je pensais mais j'étais pas sûr , je pense faire comme toi , car le trou me parait ridicule par rapport au diamètre du tube !!!!

A+
Guillaume

Salut, si tu descends de temps en temps sur Nice (carros), j'ai des potes qui sont soudeur , et qui te feront la soudure au TIG les doigts dans le nez.
A+ Yann

Pareil pour Limoges, mais fait un mp à Yann, il te mettra en relation avec les patyboys, ils soudent du tuyaux fin toute la journée

Canto89 a écrit:

Liouche_92 a écrit:

Je peut te le confirmé Guillaume

Merci Léo sympa, j'avais un doute !!
Mais ça veut dire que tu t'équipe aussi , les amicales vont être chaudes , je le sent!!!!
A+
Guillaume

Guillaume le leo nous fait une voiture avec des ailles !! Je me demande a tours si il va pas survoler la piste c est un grand malade

Oui c'est se qui m'inquiète , justement !!!!
Il est trop silencieux sur ce projet et je m'attends au pire !!!
A+
Guillaume

j'ai exactement le meme souci , avec le coude pots victory rc, meme avec une vis hexagonal sa touche le coude et il est en contrainte

Canto89 a écrit:
Merci Léo sympa, j'avais un doute !!
Mais ça veut dire que tu t'équipe aussi , les amicales vont être chaudes , je le sent!!!!
A+
Guillaume

Non non, j'ai pas monter de Victory. Je me suis juste renseigner un peu avant un éventuel achat... Mes il me plait pas du tous de par sa conception malgré des perfs

J'ai bidouiller autre choses en attendant un bon pot

Sinon pour souder un pot, le TIG reste la meilleur solution je pense.

Canto89 a écrit:Merci, c'est se que je pensais mais j'étais pas sûr , je pense faire comme toi , car le trou me parait ridicule par rapport au diamètre du tube !!!!

A+
Guillaume

Heu,les gars ,je ne veux pas vous dire de bétises mais je viens de tomber sur ces posts par hazard et j'avais le même problème sur le pot Victory du Léopard 4x2 et après renseignement auprès de plusieurs motoristes RC,ceux-ci m'ont déconseillés d'agrandir le trou même si celui-ci est plus petit en diamètre que le tube de fuite.
En faite c'est tout à fait normal,c'est étudié ainsi et agrandir le trou de sortie diminurait les perfs du pot...et par conséquent du moteur...

Voilà,j'espère ne pas arriver trop tard...

A+...

Fred .

salut Fred

sur le mien on voyait bien que les bavures n'étaient pas volontaire , ce n'etait un trou bien dessiné qui laisserait penser qu'il a été etudié ,et je vois pas de raison de mettre un tube de sortie plus gros que ce qu'il faut

bref je pense pas avoir fait de bétises

Bon,si tu penses que tu as seulement enlevé des bavures,c'est différent David,dans ce cas,tu as surement bien fait ,c'est vrai que la marque Victory n'est pas numéro 1 pour sa finition... ,mais apparemment ce n'était pas le même problème pour Guillaume...
Je me rappelle sur ma mob que j'utilisais aussi des pots de détente type "Victory" qui eux aussi possédaient une sortie d'échappement bien plus petite que le tube de fuite et que le vendeur m'avait expliqué que c'était prévu comme ça et qu'il ne falait en aucun cas tenter de l'agrandir même si,comme tu le dis,ça parait illogique lorsque le tube de fuite est d'un diamètre bien supérieur au trou du silencieux,c'est pour une histoire de "turbulences" qui doivent être crées à l'intérieur de ce type d'échappement,m'avait-il expliqué... .

A+...

Fred .

Fred

on a tous tendance a penser que plus les gaz on de facilité a passer plus tu a de puissance...
mais un échappement de 2 temps est composé de cônes et contre cônes de différent diamètre pour donné soit plus de couple soit plus de puissance il me semble que plus la pression internes et importante plus tu as de couple c'est pour sa que les pots on des formes, diamètre et longueur différentes il ont aussi des caractéristiques différentes
le principe est bien expliquer ici :

http://y2s.free.fr/pots/pots.pd

Salut et merci Jean-Marc pour ces précisions .

Par contre,t'es sur de ton lien parce que chez moi ça fonctionne pas...

A+...

Fred .

http://y2s.free.fr/pots/pots.pdf

salut Fred oups je croit que j'ai oublier le f merci floflo
mon copier coller était raté

bon j'ai bien regardé , je voulais faire autre chose mais la vrai bonne solution et de déplacer cette fixation

à tout hasard quelqu'un pourrait me faire cette modif les frais de port à ma charge bien sûr, attention l'erreur n'est pas envisageable

si certains se sentent de le faire n'hésitez pas à me contacter

merci

Salut

Pourrais tu mettre des photos ?
Sa permet de voir un peu le boulot à faire
Merci Seb