Restauration marder beetle avec moteur zenoah G2D/70

Bonjour A tous , je souhaite mettre en service un marder beetle of road (t2M ref: 6001) achete d'occaz que j'avais dans un carton depuis quelques annees (2005-2008 ???) un marder beetle of road (t2M ref: 6001) avec zenoah G2D/70 en parfait état ,je rencontre 2 pb avec ce model , la tringlerie gaz frein ne ressemble a aucune doc que j'ai pu trouver(il ya 2 gaine comme pour passer du cable de frein de velo) et le moteur ne semble pas corresponde avec les trou du châssis (il y a des trou supplémentaires)
j'espere que quelque ames charitable pourront me donner des informations sur les upgrades possible(moteur ,chassis ...),la documentation d'origine et surtout ou trouver les pièces détachées(neuf ou occasion)

D'avance merci

pour la tringlerie c'est les ancien model qui son monter comme sa d'origine! tu peut acheter une tringlerie plus recente si tu veut!

pour la fixation du moteur il te manque un support moteur c'est pour sa que ta 2 troue vide!
ne roule pas comme sa tu va abimer la plaque de transmision!

voila si j'ai pu t'aider un peut

cris77410 a écrit:pour la tringlerie c'est les ancien model qui son monter comme sa d'origine! tu peut acheter une tringlerie plus recente si tu veut!

pour la fixation du moteur il te manque un support moteur c'est pour sa que ta 2 troue vide!
ne roule pas comme sa tu va abimer la plaque de transmision!

voila si j'ai pu t'aider un peut

merci pour ta réponse je vais abuser un peu:
existe t'il un kit tringlerie gaz frein tout fait ? ou system d corde a piano ?
attention la photo pour le support moteur et trompeuse c la partie droite qu'il me manque(la ou il y a 4 trous)je n'arrive pas trouver le support d'origine apparement l'ancien proprietaire avait mis des visse avec ecrou et contre ecrou pa dessous le chassis

c est un ancien moteur sur un nouveau chassis donc il a du repercer car c est pas le meme trous que le chassis g2D

attention tu as les ancien chassis ou les trous pour fixation moteur diffère des nouveaux chassis moi un conseil tu achète les deux support moteur alu et tu voit si les trous du chassis correspondent sinon tu reperce mais attention a bien percer

merci a tous pour vos réponse j'ai trouver le moyen de fixer le moteur avec de la fabrication maison ,j'ai terminer de monter le bolide hier
je suis épaté après au moins 5 Ans au placard le moteur a démarré au bout de 3 coup de tirettes , a part le réglage frein qui ma supris les premier tours tous a fonctionner comme sur des roullette (i am very happy)

ps: si je comprend bien je dispose d'un chassis plus récent je n'aurais donc aucun mal a changer le moteur si le besoin se fait sentir,est ce que quelqu'un peut me le confirmer,si oui quel type de moteur serai le mieux adapté ???

D'avance merci

oui voila met le g2D reste toujours un bon moteur