quel amortisseur pour un fg marder specialment pour la piste

Bonjour comme dit dans le titre je voulait saoir quel serait les meilleur amortisseur que je pourait avoir niveau tenue de route resistance absorption des choc etc
sachant que je ferait principalment de la piste et je me prendrait surment quelque dodanne merci a vous ?

les elcon sont t'il bien ?
quel huile utiliser ?
les mcf sont vraiment les meilleurs ?

merci a vous +++

lowriders

je suis tomber sur ceut modelle de laubatcher qu'en penser vous ?






voila encore merci pour votre aide

lowriders " dit le squateur de question perave ^^ "

salut perso j'ai les mcf sur mon marder et c'est le top en tt et je roule de temps en temps sur des parcking en m'aitant de l'huile plus dure pour la piste c'est niquel et sa fait les 2 tt et piste...

comme huil moi j'ai de la 1000 mais j'ai repercer les piston après c'est a toi de voir qu'el réglage d'huile et le mieux pour ton pilotage...

on m'avait d'éconseiller les lauterbatcher il sont beaux mais ses tout!

voila si j'ai pu t'aider.

cris.

les amortisseur sorten en juin non ? lequel tu parle de chez mcf ? il sont resistant ? et combien ils font parsque les mcf sont chere quand meme non ?

moi je te parle des amorto mcf du crossover (les court avant) il coute 110euro je croie a part le piston tout est en alu et la tige et plus grosse de 1mm que les elcon il sont super solide perso pour moi il n'y a pas mieux après c'est selon ton budjet mais quand on voit que des amorto petit volume pour marder coute 90euro je préfère maitre 20euro de plus vu la qualiter des mcf y a pas photo!

cris.

et les amortisseur arrierre y en a pas ?

beetle lowrider a écrit:et les amortisseur arrierre y en a pas ?

bah si mais il son carement trop grand les petit pour crossover se monte niquel a l'arrière du marder et pour l'avant si tu veut les même il faut un support amorto fait maison pas le choix!

moi je me suis pas prix la tète j'ai mis des amorto hormann petit volume a l'avant et je ferais un support maison plustard pour avoir tout mcf!...

cris.

laisse beton j'ai pas envie de bricoler apres je c'est pas si sa va influer sur mes perf y a pas une autre marque qui et super bien en amortisseur ?

tu a les nouveau fg qui sont pas mal et in sont a 80€ je crois

anthony a écrit:tu a les nouveau fg qui sont pas mal et in sont a 80€ je crois

Ceux du LEO 2 sont pas mal apparament

nagazaki a écrit:

anthony a écrit:tu a les nouveau fg qui sont pas mal et in sont a 80€ je crois

Ceux du LEO 2 sont pas mal apparament

adaptable sur fg ? j'ai un train arrierre elcon xxl

mais sa revien au même y a pas d'amorto gros volume qui von a l'avant d'un marder avec le support origine donc fg hormann elcon mcf ect aucun de c'est amorto en gros volume est asser court pour l'avant du marder il passe a l'arrière (et encore) mais c'est tout!

sinon tu a les elcon pour marder mais la seul difference avec seut d'origine c'est que il sont en alu!

(c'est pas compliquer de faire un suport amorto une plaque de 7mm d'épésseur et tu la découpe comme il faut y a des post ou certain l'ont fait et la avec 4 amorto gros volume tu peut pas faire mieux sur un marder)

cris.

tu conaitrez le tuto en question j'ai chercher e trouve pas ( le mec a peine casse couille lol )

je croie que c'est anthoni (celui qui a mis un message impeu plus haut) pas sur en tout cas c'est un jeune de son age se qui avait étonait du monde car c'était vraiment bien fait mais je retrouve pas le post non pu!

cris.

http://fgmarder.forumpro.fr/t5001p75-baja-4x4 si sa peut te donner des idées

anthony a écrit:http://fgmarder.forumpro.fr/t5001p75-baja-4x4 si sa peut te donner des idées

voila c'est sa!

je croie que je vais me motiver a le faire! sa coute chère de l'alu chez casto?
et il faut quoi comme outil exactement pour découper l'alu?

cris.

anthony a écrit:http://fgmarder.forumpro.fr/t5001p75-baja-4x4 si sa peut te donner des idées

tes un fou mec mdr je pense pas faire des modif aussi importante surtout que je pense que les amortisseur serait mieu utiliser si il etait ambier car dans le virage il pousse le train alu qui resiste deja a la pousser je pense me prendre de bon amortisseur simple

sachant que jai un train arrierre elcon xxl et que je c'est pas quel train avant xxl prendre encore

cris77410 a écrit:

anthony a écrit:http://fgmarder.forumpro.fr/t5001p75-baja-4x4 si sa peut te donner des idées

voila c'est sa!

je croie que je vais me motiver a le faire! sa coute chère de l'alu chez casto?
et il faut quoi comme outil exactement pour découper l'alu?

cris.

prend toi une bonne dremel de bon disque et de bonne planche dalu epaisse si tu veut j'ai un ami tourneur fraiseur qui fait des pieces sur mesure regarde mon blog dans chassis support reservoir fait sur mesure

chez hobby center j'ai trouver c'est amortisseur de chez mcf il peuvent etre compatible sur marder non ? avec un trrain arr xxl elcon et le train avant xxl que j'ai pas encore choisie ?





ils sont beau et ils ont l'air bien niveau qualiter prix par rapport au autre ?

c'est quoi une dremel?

une dremel regarde sur google cest un mini perceuse pollieuse meleuse enfin sa fait tout moi j'ai pollis mon chassis avec sa tu peut en voir le resultat sur chassis ou dans mes topic c'est le top du top et ta pas besoin de forcer par contre les disques tu en boufera je dirait 4 ou 5 pour bien faire mais il les vend 10 euros les 10 je croit

pour 60 euros tu a un kit complet c'est le top du top moii j'ai tout de chez dremel le chalumo la dremel le poste a soudure etcc le top du top jamais aucun soucy avec une valeur sur mais apres il peut avoir d'autre marque aussi bien

beetle lowrider a écrit:chez hobby center j'ai trouver c'est amortisseur de chez mcf il peuvent etre compatible sur marder non ? avec un trrain arr xxl elcon et le train avant xxl que j'ai pas encore choisie ?





ils sont beau et ils ont l'air bien niveau qualiter prix par rapport au autre ?

c'est se que je te parle depuis le debut

moi c'est se que j'ai a l'arrière avec le train arrière xxl elcon comme toi sauf que moi j'ai les support de diff du baja 4x4 se qui fait que les amorto sont placer plus haut!

il y a les cote sur le site mcf vérifie que sa passe en compresion maxi c'est le plus important si ton chassi ne touche pas le sol en compresion maxi sava kc !

cris.

mais c'est pas pour couper l'alu sa si?

en+ j'ai la même chose mais qui se branche a mon compresseur ont dirait une f1

moi je coupe des planche d'alu de 1 cm d'epaisseur avec lol tkt sa coupe