CIRCUIT TT 67

Hier nous avons posé, enfin, ils ont posé le portail, car ce qu'il faut savoir c'est que je ne fait rien avec mes mains sur ce circuit. Nous avons pu récupérer un portail qu'il a fallu mettre aux dimensions, donc notre ami Cédric, pas celui qui roule, un ptit jeune bosseur, s'est chargé de tout cela, aidé par quelques autres membres et le tour est joué.

A noter la taille de la chaîne, même à Alcatraz ils en on pas d'aussi grosse, de chaîne bien sûr.

Prochaine étape samedi prochain, couverture du podium et ensuite dans la foulée, réalisation de 28 m2 de stands mécanos, on a égalment tout le matériel pour le faire. Comme tu dis Soussous, on démonte la maison du voisin pour de la récupe tôle et bois de charpente.

Il ne fallait pas vous piquer de matériel, maintenant ça va saigner

Bon courage

A+

Alain

les derniers photos pour la pose de notre portail.



et notre Cedric soudeur pro.(faites pas gaf a la cannette ,c'etait celle de son père)

Super boulot les gars !!!

@+ Serge

samedi, on pose la toiture du podium, plus des vibreurs

Continuez à nous faire partager l'avancée de vos travaux

@+

Cedric lors de la rea du portail.

En tout cas, c'est du costaud votre portail!!!

@+

C'est clair que pour rentrer sur le terrain les "personnes mal intentionnées" auront plus vite fait de passer par le grillage

il est clair que les ripoux qui veulent soit voler ou détériorer passeront par le grillage.
mais en cas de problème,on ne pourra nous dire que le terrain n’était pas fermer.

autre photos pour le convoyage du matos

Les 2 poutres de 7 m devant supporter la toiture des stands, pour les tables à proprement parlé, on a récupérer des panneaux de chambres froides, de 2 m x 1.20, panneaux très légers, ne nécéssitant aucun entretien.

On va donc couler les plots en béton sur lesquels on fixera nos panneaux, et bingo.

Une idée de balisage pour des zônes sensibles comme l'entrée des stands. Ce ne sont que des barrières SNCF que nous avons pu récupérer, soit elles sont cassées en 2 ou entières. La SNCF les change car elles ne sont plus aux normes, donc si cela peut vous donner une idée. Entière elles font 4 m de long

.



Demain je vais en récupérer 30/40 m

les dernieres photos .

la couverture du podium




Cedric a l'action sur une branche récalcitrante pour dégagé notre air de repas sous les arbres.


et le ralentisseur pour l'entrée des stands.


d'autres photos a venir,pour la vue générale de la piste

Salut,

A chaque fois que je vois vos nouvelles photos, je suis impressionné!

@+

En revenant de Strass,suis passé faire un tour sur votre terrain;;sacré boulot d'accomplit depuis le 1er jour !!!

Vivement le 17 Septembre ...







@+ Serge

jolie photos !!

par contre Serge,fait gaf la prochaine fois,toute la clôture est miné.

déjà que certains chiens la mine, les infrastructures vont encore changer pour le 14 septembre.

florent67 a écrit:jolie photos !!

par contre Serge,fait gaf la prochaine fois,toute la clôture est miné.

Déconnes pas Florent;;va bien falloir se garer le long de la cloture, le 17....penses à déminer la zone,AVANT !!!

@+ Serge

PS: le 17 ,Dominique,le 17......C MOCH Alzheimer ,quand cà commence si jeune......

Léopard 68 a écrit: le 17....penses à déminer la zone,AVANT !!!

c'est une activité qui est prévu lors de la journée découverte

florent67 a écrit:

Léopard 68 a écrit: le 17....penses à déminer la zone,AVANT !!!

c'est une activité qui est prévu lors de la journée découverte

Ok ,alors soyons galants;;les femmes et les enfants d'abord....................................


@+ Serge

bravo Serge,tu fais preuve de galanterie.

@+ Serge

Vraiment du très beau boulot

A+

Alain

quelques photos de notre JT du 03/09
les points particuliers de cette journée étaient les fondations pour un mur de protection devant les stands et des celles pour les tables mécano.

par chance,notre Geo trouve tout (Dominique),nous a réquisitionné une mini-pelle qui travaillé pas loin de notre piste








et pour reprendre les forces,un bon petit repas !!

une chose, ils m'ont épuisé, mais je suis intransigeant sur la sécurité des mécanos à ce niveau de passage des voitures, car à la sortie du tunnel, les voitures arrivent face aux mécanos.