Problème de durite qui fond.

Salut a tous, je suis allé tourné cet aprés midi, RAAAAAAAAAA bonheur!!! ça envoi, ça laboure en bref le pied. :219:  :219:  :219:
Seul ombre au tableau,  j'ai  fini par fondre le raccord entre la gamelle et mon pot  :94:
C'était un tube utilisé pour l'air comprimé qui a bien tenu jusqu'à présent :drive:  Alors ma question est la suivante et là je fais appel au pros de la bidouille, que puis je mettre en remplacement qui supportera la chaleur sans probléme      
Une autre question, comment reconnaitre les roues de camion de celle des voitures piste car sur EBAY par exemple ce n'est jamais précisé    
Bref je n'ai qu'une chose a dire :71:  :71:  :71:  :71:  :71:  :71:  :71:  :71:  :71:  :71:  :71:  :169:

salut
pour le tube de raccord, il faut un tube silicon. tu peux le trouver chez tous les bons revendeur modélisme.
quand aux pneux pistes 1/6(camion), ils sont montés sur des jantes de marder.
a++

Salut REYLAF, merci pour ta réponse, pour les roues je comprend mieux, parce qu'on m'avait parlé des roues complétes de camion pour pouvoir les adapter sans modifs

salut
oui les roues completes pour les 1/6 truck sont des jantes de marder.
pour faire plus vrai tu colle des enjolivers pour ressembler aux roues de camion.
a++

pour ton pot, certains entourent leur coude entier de durite de radiateur voiture que tu trouves dans toutes bonnes casse auto. cela empeche souvent les petites brulures

Attention les roues de camion sont plus larges à l'arrière et ont bien le même diamiètre que celles d'un marder.
Généralement elles sont grises.

A+

Alain :0119:

Salut alain, de retour a ce que je vois! :135:
Merci pour les renseignements , je vais me mettre en quête de roues grises
Pour mon coude, tu as une idée, moi j'ai pensé a de la durite tressé utilisé pour l'eau chaude ou a de la durite utilisé pour les chaudiére (plastique trés dur et resistant au hautes temperature
Pour les idées je suis preneur, A+

Honnêtement, je mettrai soit un coude et je virerai la gamelle en laissant le réso, soit je laisserai la gamelle sans le réso.
A mon avis cette association n'est pas des plus appropriée car les gaz sont bridés 2 fois et tu risque peut être de faire chauffer ton moteur.
Pour ce qui est de la durite, Sylvain a de la durite bleue tressée ultra-résistante, demande lui conseil

A+

Alain :0119: