Problème servo de direction : sort de son cran [RESOLU]

Salut à tous

Alors, voilà, à chaque fois que je roule (herbe ou terre) j'ai le problème suivant :

La roue reste braqué a un moment donnée sur un côté (gauche ou droite) et là je ne peut plus rien faire :

==> sois je démonte, et replasse bien le pignon/servo

==> sois je force un peut au niveau de la roue, j'entend un petit "crac" et tout reviens comme avant

D'où viens le problème ?

Merci d'avance pour votre aide

Tu dois avoir une dent de pignon ou un cran cassé

A+

Alain

Ben pourtant en le démontant je n'est rien vu!!

Demain je vais regarder de plus près!!merci

Ce pignon existe il en alu ?

Ta regardé l'était de ton palonnier car c'est peut étre les dents du palonnier qui sont hs

@+++

Oui Toyo a raison, j'ai oublié de parler aussi des dents du palonnier

Quel type de servo as tu

A+

Alain

Pour Alain : Le d'origine

Pour Toyo : Merci!!Je vais regarder

Oui mais c'est quelle marque et quel modèle

A+

Alain

Ben le problème, c'est qu'il n'y a rien de mentionné sur l'extérieur!! c'est a l'intérieur ?

Logiquement c'est sur le dessus (sous le palonnier)

A+

Alain

Ok!! je vais essayer de regarder dès que je peut

Salut!!

Suite a un agacement pour ce problème, je me suis enfin decidé a le démonter

Alors, pour ce qui est de la référence ==> futaba s3306

Les dents du Palonier est abimé, effectivement, mais le problème, c'est que j'ai l'impression que du coté servo aussi c'est abimé

D'où cette question :

==> Peut on changer le petit pignon du servo sans forcément changer de servo entier ?

Salut, oui il existe des kits de pignon de remplacement. En plus maintenant que tu as la réf de ton servo, c va etre + facile

Ca me rassure alors!!

Je pensais que le petit pignon qui depassé du servo été la tête du dynamo

Si quelqu'un a un lien pour trouver ces fameux pignon

Voila

http://www.aviotiger.com/ficheart.php?menu=5&idART=12510&affichage=base

Après il faut trouver en fonction des FDP pour la Réunion

A+

Alain

Merci alain!!

Donc tu me confirme bien que le petit pignon qui sort du servo et qui se fixe sur le palonier peut se "changer" ?

Oui, le lien te montre le Kit complet de remplacement des pignons de ton servo

A+

Alain

Merci encore Alain

J'ai essayé de faire des photos, mais on voit très mal!!

Le palonier on voit rien (l'usure) à la photo

Le pignon du servo non plus

Voici quand même une vue d'ensemble!!


De toute manière, si le palonier est abimé, automatiquement le pignon l'est aussi, non ?

Pas forcément, tu vois à l'oeil si les dents sont usées ou pas

Mais quand les 2 sont en plastique c'est généralement le cas

A+

Alain

Ben justement, pour moi, les 2 sont usés

Du coup, je peut passer en alu ? tu me le conseille ?

Si tu passes sur un kit pignons métal il est sûr que ça sera plus solide

A+

Alain

Ok!! merci!!

Je vais voir!!

Merci encore Alain

Salut, sur ce kit de réparation, les pignons métal sont pour l'intérieur! Le pignon de sortie qui va sur le palonnier reste en plastique.
De toute façon pour ce servo,il y a que ce kit si je me trompe pas. Si tu veux absolument une sortie métal faut changer de servo. J'ai un futaba comme celui la, monté avec le kit depuis plus d'un an et pour le moment il tient bien. Mais bon rien à voir avec un rhino! C'est plus un frére du 805BB.
A+

Merci pour ta précision Yann

Je viens de me renseigner en magasin :

1. apparament, il n'existe pas de pignon metal pour ce servo

2. ce servo est plus fait pour les hélico

3. Le vendeur me conseille de changer de servo, et de prendre un avec un pignon metal, sa sera + dur sur la longue

Je ne sais plus quoi faire