quelques photos de mes modifs sur mon baja 4wd base plastic

slt a tous
je viens de recevoir mes amortisseurs(merci ips pour la rapidité)
donc j'ai elargie le train arriere et changer les amortisseurs mais bon les photos parlens d'elles meme.

la largeur est enoorme!!!!c est fait maison?

slt oui c'est fait maison
jean-louis

salut t'es fraiseur c'est sympa tes pièces
@+ nico

desoler je suis pas fraiseure juste bricoleur grrrrrrr et c'est bien domage sniffff

jean-louis

tu fait ça sur du classique ? en tout cas c'est super bien fait
@+ nico

bravo!

rcyann a écrit:bravo!

:169:

Avec ça, ça va tenir la route!!!!

Salut,

Énorme les amortisseurs!!!!

@+ :basque:

c'est la mac gyver du coin, de l'idée, de la recherche et en plus il le réalise avec un tout petit bodel de fraiseuse,

Bravo jean-louis, tu vas enfin pouvoir me suivre:bounce:

Tu as fait du bon boulot.

slt et merci pour les remarques j'ai fait les premier essai hier soir et c'est le jour et la nuit
par contre apres quelques tours j'ai eu un prob radio donc j'ai du arreter les essais

jean-louis

C'est du beau! good job! impressionnant la largeur et les amortos

le seul truc c qu'il faut faire attention car pour l'instant il n'y a pas de reglementation au niveau des dimensions( pour la competition bien sur) mais cela risque de changer tres rapidement et la g des doutes sur la largeur totale

sinon tres bonne evolution


TOTOF

he y a un reglement ! pour ma part je me tiens aux dimensions maxi
http://www.fvrc.asso.fr/reglements/Reglements_2009/TT5_2009B.pdf
enfin en page 3 il y a bien des dimensions reglementaire
@+ nico

si je me trompe pas a ma connaissance pour les 4*4 il n'y a pas de reglementation

ce qui est sur la fd concerne que les 4*2 il me semble et ci je me trompe pas


TOTOF donc attention de pas faire de belle pieces et de plus pouvoir les utiliser ( en competition) l'annee prochaine

A++++

c'est sur qu'avec une largeur de + de 500 mm, mais notre mac gyver, ne pratique qu'en loisirn d'ailleurs je l'attend dimanche matin à 9 h, pour un test face au mien, qui a égalment subit qq transformations comme les amortisseurs gros volume de chez hormann et plus d'angle de braquage à l'avant.

c'est trés sympa a regarder.

personellement je pense qu'il en faudrai une car si je ne me trompes pas les 4x4 sont souvent plus gros que les 4x2 de plus le but est de respecter une echelle realiste on a jamais vus de buggy en poursuite sur terre faire 4 m de large enfin ça reste mon avis pour ma part j'ai essayé de respecter le reglement des 4x2
@+ nico

A mon avis, il ne faut pas trop s'en écarter

@+ :basque:

slt a tous desoler de repondre seulement maintenant mais je reviens de vacances donc pour info je suis au maxi des cote normalisee pour faire de la compete avec des jantes sans deport,mais comme la si bien dit dominique moi je roule juste pour le plaisir donc!!!!!!!!!!!!!!
et dom dimanche je t'apel pour l'heure car encore quelques petites modif a finir.
bonne soiree a tous
jean-louis