garde au sol

quel garde au sol faut il mettre sur un marder ou autre merci??

Il ne faut pas que le châssis touche le sol

A+

Alain :0119:

faut que ta voiture soit droite

Droite ..........

je pense qu'on veut dire assiette plongeante ou pas...??!!! pour ma part la garde au sol est ausi liée à la duretée de tes amortos ; c'est indisociable sinon ça va taper ou forcer sur tes triangles.. corrige-moi, sergio si je me trompe... car tu le sais ; sur mon Hpi pas de garde au sol reglable :360:

Mon chassis est légèrement plongeant sur l'avant,et la garde au sol est règlée en fonction du terrain d'évolution : terre ou herbe.......

pareil mon train av est plongeant de plus tout depends du terrain dans l'herbe haute je monte la hauteur et j'assouplis les ressorts sur de la sablette ( genge terrain de petanque ) la je rabaisse et je durcis les ressorts surtout a l'arr car la machine s'ecrase a l'acceleration
bye nico

Moi je sais pas j' ai pas de garde au sol mes roues touche pas par terre. Mon marder est quasiment toujours dans les air !!! LOL je rigole mais rien de tel qu' un bon réglage des suspensions par rapport au térrain !!!

A+ Bigoud55800

la bonne garde au sol , c'est quand les roues touchent bien par terre.....(plagiat d'une citation de ce regretté COLUCHE)

Si on vas à fond la moindre petite bosse te fait décoller !!! oui mon marder touche le sol ( un peu !!! ) sinon dans les air !!! lol

Mrdrr les gars ! passez au 4x4 l'inertie des roues av fait plaquer le train av graves
et de ce fait il me tardes de poser le 26 cc !
bye

C ' est pas donner à tous le monde d' investir dans un 4x4 moi un 4x2 c 'est assez pour moi j' aime les chose dur à piloté ca m' apprend !!!

A+ Bigoud55800 :0119:

IntercØØler a écrit:la bonne garde au sol , c'est quand les roues touchent bien par terre.....(plagiat d'une citation de ce regretté COLUCHE)

vi je l'utilise souvent (mais dans sa version originale )