Chassis MARDER Aluminium 7075

le 7075 est utilisé par l'aero pour par exemple la fabrication de nos cher airbus ! mon proto est fait avec ça pour anecdote , quand mes triangles arr etais monté avec des pas inverse j'ai plusieurs fois tordu voire cassé les axes ( en acier ) et carrement plié ceux en titane ( en m6 a l'epoque ) apres j'ai mis du m8 et la ça a tenu mais les triangles jamais cassé ! seul problème il s'oxide donc un polish regulier simpose ou alors traitement genge anodisation pour le protéger
bye

Model Concept a écrit:Oui, il est vrai que si l'on change l'empattement du Marder, la carrosserie ne passera plus.
Mais, bon , d'ici là, on trouvera une solution.

je connais une carrosserie MDC/DLD qui ira tres bien, montée ici sur un marder "normal" ELCON (le mien), mais prevue pour le 1/5 et non le 1/6 TT juste a ressusiter le moule

S'agit il de celle ci

http://www.mdconcept.fr/modelisme/produit/carrosseries/peugeot-406-coupe/2__1/47.html

A+

Alain :0119:

oui, tout a fait

tu mets deux "pions" plastique FG sur l'arssaut tu sais ceux qui servent normalement pour tenir le pack d'accus sur la platine aux endroits ou il y a une partie de moulage non utilisée sur les deux branches qui relient le "U" et les deux supports d'aileron, et sur la cellule avant tu fixes deux plot utilisés en piste, dans les trous en forme de "lune", utilisés normalement chez elcon pour la fixation du support de gaine des frein avant qu'on n'utilise jamais.

pour le bas de caisse, tu montes des bras support carrosserie piste le mieux ce sont les lauter, et tu les coue pour ajuster au tombant de carrosserie. puis, tu decoupe dans une plaque d'epoxy un morceau adapté a la forme des flancs, et tu les vises par le dessous et voila, c'est parti pour la saison.

pour ne pas a avoir a faire un tour pour faire passer le haut du "U" de l'arceau a travers la carro, tu le coupes carrement et tu mets un bout de carbone horizontale a la place avec des vis a tete fraisées implanté entre les tiges et le "U", pas devant sinon ça touche trops le lexan et donne une amorce en cas de chocs.

et surtout pas de clips de carrosserie sur les cotes non plus pour la meme raison

voila, j'ai retrouvé une vieille photo, avec l'essai de la premiere carro, a cote, tu as le marder elcon egalement de ma fille
, la, sans le haut de l'arssaut coupé



sinon,





ça donne ça

Merci Eric

A+

Alain :0119:

Alain a écrit:Merci Eric

A+

Alain :0119:

Salut,


:169: :169: ça change avec cette carro!

@+ :basque:

Salut, c'est la carro d'alexkid33!!!!

ces photos dates de 2006 et c'est bien ma voiture :182:

oui oui sait bien la carro de mon l'arouille.