pneu pour bitume

Bonjour,

Quel est le type de pneu qui convient le mieux au marder pour tourner sur du bitume ??

slick pour monster street :


ou pneu f1 :



si vous avez deja pu comparer cella m'interresse ...

a plus

Pour moi, les 2 conviendrait.

Les slicks devraient être efficace sur un bitume bien lisse avec des pneus bien chauds.

Pour les roues de F1, je ne sais pas, mais Intercooler en a, il peut témoigner sur ce sujet.

Je crois savoir qe les pneus de F1 sont plus larges d'où une meilleure accroche.

Pour ma part, j'ai des SLD Performance P3, je les ai utilisés 1 fois etils sont pas mal une fois qu'ils ont chauffé.
Ils sont comme ça:

Les trois sont bien, après tout dépend de la surface sur laquelle on roule
Et attention il y a aussi plusieurs duretés de gomme

A+

Alain :0119:

Salut,

Moi je te conseille ceux là:


Je n'en ai pas essayé d'autres, mais avec la transmission 24x40 et au bout de 4min de chauffe, je peu te dire que l'arrière reste collé! j'avais juste du mal à faire chauffer l'avant, mais ça venait sûrement d'un réglage...
C'est ce que j'ai utilisé pour la course de PAU.

Voilà,

@+

:basque:

J'ai eu que des SLD, je les ai trouvé pas mal du tout

nagazaki a écrit:J'ai eu que des SLD, je les ai trouvé pas mal du tout

Oui, les SLD sont pas mal du tout. :drive:

Phil

salut

j'ai deja des sld mais la tenue est pas top même après chauffe.
D'ailleurs ici le bitume est chaud naturellement !!
D'autres copain tourne avec les slick de monster street et cella tiens mieux mais c'est surtout pour savoir si les pneu f1 serait encore mieux ?
Le diametre des pneu f1 est il le même que celui des pneus slick street ?

merci

a plus

Salut, c'est quoi l'ordre de dureté entre 10 20 et 30? Pour quelle température de piste? Il vaut mieux mettre 4 pareils ou plus dur à l'arrière?
Merci

Du plus tendre au plus dur

On met le plus dur devant

A+

Alain

Merci Alain, donc plus la piste est chaude, et plus le pneu doit être dur?

Tout à fait

A+

Alain

Le problème avec les SMS p3 c est qu il se dégrade très vite moi j ai tournée 3 ou 4 fois avec et on voyait déjà la ferraille a l interireure donc voilà je pense que ceux de sousou seront mieux

ou on peut en trouver
Merci

si tu cherche les P3 hobby center en vend
http://www.hobbycenter-france.com/boutique2007/

anthony138 a écrit:ou on peut en trouver
Merci

si tu veut nico en vend dans les annonce en bonne etat

c'est pneu sont bien? si oui j'en prendrai 4paires.
http://www.hobbycenter-france.com/boutique2007/

Lesquels

A+

Alain

Pardon,
les PMT STRATUS, c'est les premiers.

salut

oui les stratus sont des bons pneu, dommage qu'il ne reste que du medium et du hard

pour l'instant il vaudrait mieux des plus soft mais les medium seront bon pour quand il fera un peu plus chaud et les hard sont en principe que pour l'avant, il me semble

Les GRP 1/5 COLLES FG a 29,90€, vous en pensez quoi, moi je les trouve superbe. Aprés est-ce que ils ont bien sur route?

http://www.hobbycenter-france.com/boutique2007/

Ils propose des options comme:
GOMME
S1 Soft
S2 Medium hard
S3 arriére medium
S4 arriére piste chaude
S5 pluies

Quel option dois-je prendre sachant que je roulais quand t-il feras beau et parfois après la pluies.

Merci.

salut

en ce moment je roule avec du s3 devant et du s1 derriere et c'était bien

c'est quoi le mieux a l'avant ainsi que a l'arrière?

le plus simple est de rouler au carré, soit du S3 partout, ce que nous faisons en piste, mais il faut environ 7 tours pour amener les pneus à une bonne température, qui peuvent passer de 25° à plus de 60° après une finale par température extérieur de 25/30°

PREVOT a écrit:le plus simple est de rouler au carré, soit du S3 partout, ce que nous faisons en piste, mais il faut environ 7 tours pour amener les pneus à une bonne température, qui peuvent passer de 25° à plus de 60° après une finale par température extérieur de 25/30°

Des conseils d'expert

Merci Dominique

A+

Alain

ok d'accord, je prend note de tout sa.