Conversion Monster Sheng qi en FG

Bonjour à tous,
Je vais essayer de vous expliquer mes petits soucis concernant mon monster.

A la base, c'est un monster SHENG QI, comme on peut en trouver chez Hobby center.

Options accumulés au fur et à mesure de mes trouvailles:
Roues Monster FG(Ebay: particulier)
Diff Fg (Ebay: Simon RC part)
Support diff alu (Ebay: RC car on line.de)
Supports moteur alu (Forum: Yoan)
Support amortisseur alu (Forum: Arnaud36)
Triangles arr inf et supp alu (Forum: Arnaud36)
Plaque de transmission + frein option + Axe primaire (Bazar Parisien)


Voila avec tous ces achats, je pensais bien pouvoir transformer mon train arriere, ainsi que ma transmission en FG mais non, cela ne va pas.

Premier souci:
Grand support moteur:
Chose que je ne comprends pas, vu que le support etait monte sur un marder, mais j'ai du rajouter une cale d'épaisseur entre le support et la patte du moteur cote roulement afin d'avoir les deux supports parralleles.

On peut voir que mes deux supports sont bien parralleles


J'ai ici legerement desserré le support afin de montrer la cale


Transmission alu:
En montant le moteur sur un support fg et avec la transmission fg également, je ne devrais pas avoir de soucis.
Encore une fois loupé, l'axe primaire n'est pas parfaitement aligné, donc cela crée un dur dans la transmission

Support diff et support amortisseur:
L'axe du triangle superieur n'est plus horizontal car le trou du support diff est légerement plus haut que celui du support amortisseur



Triangles arrieres.
Enfin comme indiqué dans un autre post, pas moyen de mettre en place les triangles sans avoir à ouvrir les pas inversés à fond. Pourtant ces triangles étaient montés sur un marder (et à priori, les triangles marder et monster ont les memes references, pour ce qui concerne les pieces plastiques)

Voila pour mon cas qui commence doucement à me chatouiller.
Attention, je n'incrimine personne ds ce poste concernant les ventes sur ce forum, j'en suis très satisfait mais il y a un os qque part.
Avis aux spécialistes.
Merci d'avoir suivi mon roman jusqu'au bout
@+++++
Julien

sans incriminer personne sa doit etre ton suport de diff qui merde

pour la transmition est ce que tu a bien mis les bonne entretoise a leur place

Pour le support de diff, c'est normal que l'axe soit en biais


Voici une photo de mes triangles AR de monster :



Pour remédier au problème, je changerai plutôt les pas inversés

Pour le support moteur le carter d'embrayage est peut être différent sur ton moteur, il est peut être spécifique au monster SHENG QI

A+

Alain :0119:

QUIRICI YOAN a écrit:pour la transmition est ce que tu a bien mis les bonne entretoise a leur place

Slt Yoan,
oui j'ai bien mis la petite entretoise en bas a gauche au niveau de la patte de fixation du moteur

Sinon, qu'est ce qui coincerait au niveau du support diff?
Car lorsque je mettais mon support amortisseur en plastique, je n'avais pas ce probleme d'alignement

C'est normal qu'il soit en biais, voila une photo de mon monster qui est lui tout en pièces FG :



A+

Alain :0119:

pas de photos

C'est le serveur d'image qui m...e

A+

Alain :0119:

Merci Alain, pour ces précisions
Donc concernant les triangles sup, c'est normal,
concernant la transmission, ce serait du à un bas moteur différend du zenoah
Concernant le support moteur, existe t il différents modèles, ce qui expliquerait la nécessité de la petite cale
Par contre pour les triangles, j'ai le meme probleme que Rafoot, et il m'est impossible de monter mon cardan si je rapproche autant la chappe du triangle.
Serait il possible de connaitre la longueur de tes cardans stp, Alain
Et encore merci pour l'aide

Pour le support moteur de marder il n'existe chez FG qu'un seul Modèle,
C'est peut être cette pièce qui n'est pas la même sur ton moteur



Pour la longueur des cardans demandes à Bino il en a de démontés car je ne me souviens plus de la dimension

Et pour les triangles sup AR, c'est normal

A+

Alain :0119:

Bonjour à tous,
donc d'après Phil, les cardans FG mesureraient 9cm de goupille à goupille, ce qui resoudrait mon souci.
Mais après reflexion, je me souviens que lorsque j'ai monté les fusées avant en plastique FG, j'avais du etirer mes pas inversés à fond également pour relier le sauve servo aux fusées.
Ce qui demontrerarit que la largeur des trains est légerement supérieure chez les chinois que chez FG.

Je vais donc voir pour investir ds des cardans de 9CM
http://www.bazar-parisien.com/catalog/g7080-cardan-arriere-l91mm-p-6289.html
Enfin avant, je voudrais etre sur que cela resoudrais mes soucis.
ET il va donc falloir commencer à négocier avec mme pour le train avant FG pour ne pas avoir ne voiture plus large devant que derrière!!!

Et ton problème avec ton support moteur, as tu regardé

A+

Alain :0119:

Bonjour à tous,

Concernant mon probleme de triangle, j'ai enfin trouvé la solution.
Neitza est passé hier soir à l maison avec sa cox, et j'ai pu essayé ses cardans (fg 6080, si je ne me trompes pas) et là, plus de soucis, cela passe nickel!!!!

Concernant le support moteur, oui j'ai regardé, non je n'ai pas trouvé, et oui je suis bien embeté
Si il etait possible de voir des photos du bas moteur seul sous differents angles ainsi que d'un moteur fixé sur un support alu, cela serait super sympa.

Merci d'avance pour votre aide.

Voila pour le moteur mais sans le support





A+

Alain :0119:

Slt Alain,
Merci pour la rapidité de la réponse.
Par contre,il y a qqchose qui me chiffonne!!!
Sur la photo du bas moteur (encore emballé) on constate que la surface est plane
Tandis que sur le bas moteur monté sur les dernières photos, on peut remarquer un "décroché" sur la partie inférieure droite, chose qui doit permettre le montage du support moteur sans soucis.
Voila désolé d'etre ch...t avec ma saleté de monster chinois, mais j'ai voulu tenté l'expérience et je confirme, à ne plus refaire.

Ps Alain, joli moteur que tu as la.

Je viens de regarder sur mon monster et il y a effectivement un décochement sur le carter d'embrayage.

A+

Alain :0119:

Aurais tu une idée de la réf de ce carter?
moi, j'ai trouvé cette ref FG8344/1 mais à priori, ce n'est pas pour les monster.
par contre, ce serait peut etre bien la FG8345, mais je n'en suis vraiment pas sur.
Donc je seche.

Et Normalement, avec le bon carter moteur, ma transmission FG7474 et mon support moteur, je ne devrais plus avoir de souci d'alignement de mon axe primaire????

Pour moi c'est le 8345

Voici la photo avec le fraisage.



je ne peux pas te vendre ce modèle car ceux que j'ai n'ont pas le fraisage. Tu peux le faire sur le tien, c'est super facille.

A +

Alain :0119:

Merci Alain,
Pour ce qui est de la lumière au niveau de la vis de fixation du carter sur le moteur, ok, pas de soucis, cela doit pouvoir se faire.
Par contre, cela change rien au niveau du "décroché" pour la fixation du support moteur, je devrais laisser ma petite "cale" pour fixer l'ensemble.
Par contre le fait de faire la lumière ds le carter me permettra d'avancer un peu plus le support moteur, ce qui améliorera mon alignement d'axe primaire
Je vais essayer de faire des photos de mon ensemble support+moteur+transmission pour montrer le décalage de l'axe

OK tiens nous au courant

A+

Alain :0119:

Pas de soucis, Alain, je te tiens au courant
Et vraiment merci pour la hotline, c'est dans ces cas la qu'on se rend compte de l'utilité des forums.
On en apprend tous les jours.

Bonjour à tous,
Maintenant que mon monster recommence enfin à prendre forme, je me permet de mettre qques photos afin de vous le présenter







Donc:
support moteur alu
support diff alu
diff plastique FG
cardan et noix de cardan cote diff FG
fusées arriere plastique d'origine
triangles arrieres sup et inf alu
support amortisseur arriere alu
transmission alu
frein option Fg
Servo gaz/frein d'origine inconnu
Servo direction HS805 BB Hitec
fusees avant plastique FG
Sauve servo plastique FG
Roues monster FG
Amortisseur d'origine
Platine radio d'origine renforcée

Voila pour la "bete"
Prochains projet d'achat, un echappement digne de ce nom et un train avant alu, mais faudra voir avec le banquier

@+++++
Julien

Merci pioupiou,

Le chinois devient allemand

Et niveau comportement routier

A+

Alain :0119:

Alain a écrit:Merci pioupiou,

Le chinois devient allemand

Et niveau comportement routier

A+

Alain :0119:

Salu Alain,
oui, en effet, le petit chinois devient allemand, petit à petit.
Concernant le comportement, j'en saurais plus ce WE normalement.
J'espere bien etre sur la prochaine vidéo de Neitza, depuis le temps qu'on a plus roulé ensemble!!!!

:169: beau boulo