LE MARDER DE PIERRE
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- Pierre
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Prénom : Pierre
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Re: LE MARDER DE PIERRE
Dim 11 Jan 2009, 20:09
ça sera des bottes de foin et non des pneus pour delimiter la piste.
Ca me donne une idée pour vos Deux Moissonneuses Bateuses à girophare!
Pr vous rassurer un peu, j'ai eu un ( tres tres tres ) gros souci cet aprem avec mon marder... Gros accident , pas mal de degats en plus, dc j'ai tres peur pour ce wk end qu'il soit HS (j'ai l'ai prété pour une initiation ...tout allait bien jusqu'a... l'erreur!)... dc je reparre
Pour info, nous sommes 9 pilotes pour PAU
Ca me donne une idée pour vos Deux Moissonneuses Bateuses à girophare!
Pr vous rassurer un peu, j'ai eu un ( tres tres tres ) gros souci cet aprem avec mon marder... Gros accident , pas mal de degats en plus, dc j'ai tres peur pour ce wk end qu'il soit HS (j'ai l'ai prété pour une initiation ...tout allait bien jusqu'a... l'erreur!)... dc je reparre
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- yann
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Prénom : yann
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Re: LE MARDER DE PIERRE
Dim 11 Jan 2009, 20:15
Pour info, nous sommes 9 pilotes pour PAU
Cool je serais donc dans les 10 premiers
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Alors bonne réparation, en plus que ton mécano est au ski , accroche toi
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On croit en toi :182:
- nagazaki
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Re: LE MARDER DE PIERRE
Dim 11 Jan 2009, 20:25
:182: :182: :182: PIERRE le mot c'est pas INITIATION???? :182: :182: :182:yann a écrit:Pour info, nous sommes 9 pilotes pour PAU
Cool je serais donc dans les 10 premiers![]()
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Alors bonne réparation, en plus que ton mécano est au ski , accroche toi![]()
On croit en toi :182:
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- IntercØØler
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Re: LE MARDER DE PIERRE
Dim 11 Jan 2009, 20:29
T'aing !! c'est la maffre ! on est 3 à avoir "tapé" aujourd'hui....toi, Steph et moi.....
- nagazaki
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Re: LE MARDER DE PIERRE
Dim 11 Jan 2009, 20:36
Il va falloir acheté des trefles, des pattes de lapin et 2 ou 3 fers a chevaux
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- nono29
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Re: LE MARDER DE PIERRE
Lun 12 Jan 2009, 14:23
salut Pierre et bonne année 2009 à toi
je vois que tu as un jet pro sur ton marder.tu peux me dire ton sentiment sur ce pot? moi j'ai un 26cc avec gamelle d'origine et le jet pro me tente bien.
il apporte quoi de plus?
merci
arnaud![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
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je vois que tu as un jet pro sur ton marder.tu peux me dire ton sentiment sur ce pot? moi j'ai un 26cc avec gamelle d'origine et le jet pro me tente bien.
il apporte quoi de plus?
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arnaud
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- Pierre
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Prénom : Pierre
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Re: LE MARDER DE PIERRE
Lun 12 Jan 2009, 19:31
Franchement le jet pro je l'adore!
Le seul point négatif est que la cartouche vient coler le filtre à air, donc pour nettoyer le filtre il faut enlever le pot.
Mais je peux te dire que je le fais car en point positifs :
Tu as un super bruit, surtout prend un jet pro avec cartouche (version silenced) car sans la cartouche le bruit est penible à force.
il apporte à la fois un gain de couple et une vitesse de pointe impressionnante, en fait ça s'entend au bruit, au bout de 20m les gazs sont delivrés et la t'as pas interet d'avoir les roues braquées! les reprises sont plus franches
Par contre moi je l'ai monté au depart avec un 27cc et maintenant avec un 29cc dc avec un 26cc je sais pas trop, il ne faut pas que ton moteur soit rincé si tu veux qu'il pousse fort.
Je dirai que c'est un pot plus pour le loisir car il est tres puissant, puissance peut etre inutile sur une piste de TT avec pas mal de virages.
Le seul point négatif est que la cartouche vient coler le filtre à air, donc pour nettoyer le filtre il faut enlever le pot.
Mais je peux te dire que je le fais car en point positifs :
Tu as un super bruit, surtout prend un jet pro avec cartouche (version silenced) car sans la cartouche le bruit est penible à force.
il apporte à la fois un gain de couple et une vitesse de pointe impressionnante, en fait ça s'entend au bruit, au bout de 20m les gazs sont delivrés et la t'as pas interet d'avoir les roues braquées! les reprises sont plus franches
Par contre moi je l'ai monté au depart avec un 27cc et maintenant avec un 29cc dc avec un 26cc je sais pas trop, il ne faut pas que ton moteur soit rincé si tu veux qu'il pousse fort.
Je dirai que c'est un pot plus pour le loisir car il est tres puissant, puissance peut etre inutile sur une piste de TT avec pas mal de virages.
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