probleme ...

bonjour j'ai un souci sur un marder.

jai acheter sa: - http://boutique.hobbycenter.fr/plaque-de-transmission-xml-406_336_396-9803.html

http://boutique.hobbycenter.fr/kit-frein-arr-tuning-97-xml-406_336_398-7274.html

http://boutique.hobbycenter.fr/couronne-46-acier-entraineur-xml-406_336_396-6030.html

http://boutique.hobbycenter.fr/pignon-18dents-fg64321-xml-800_809_852_287-5931.html

après montage les pignons se sont pas aligner et la cloche tourne tous seul pourtant le ralenti est limite du calage et ressort rouge, j'ai démonter 3 fois pi remi 

Euh la couronne elle serai pas monter a l envers par azar ???

Et si sa tourne dans le vide c est par se qui faut cerer la couronne sur laxe de transmition .( les vis sens tete)
Il faut alligner les vis sur les partie plate de l axe de transition

Mathieu tous court a écrit:Euh la couronne elle serai pas monter a l envers par azar ???

Et si sa tourne dans le vide c est par se qui faut cerer la couronne sur laxe de transmition .( les vis sens tete)
Il faut alligner les vis sur les partie plate de l axe de transition

sa tourne pas dans le vide enfaîte le moteur entraîne la cloche qui entraîne tous. mais le problème c'est moteur éteint la cloche tourne librement et le ralenti est bas.

pour le sens de la couronne je sais pas

Ba c est normal que ta cloche tourne moteur etein . La transmition est en prise sur les roue . Donc moteur etein , si tu pousse ta voiture tu entraine la transmition et la cloche tourne

La couronne est bien monter tu as raison . C est petetre qu il te fodrai un pinion moteur étroit

Bon mois c est pas tous a fait la meme chose que toi . Mais voila se que sa d
onne avec un pinion étroit

Non meme pas enfaite fodrai juste avancer un peut la couronne . Tu as ancore de la marge avance ta couronne de 2 millimètres et sa devrai suffir pour s aligner au pinion moteur

Moi aussi c’est décalé si tu veux une photo dit oe pas prob.

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Tchoup baja 5 a écrit:Moi aussi c’est décalé si tu veux une photo dit oe pas prob.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

autant que moi? car la il y a que la moitié du pignon couronne qui prend

Si c est ottan d ecaler vous allez fumer le pinion ou la couronne

salut


tu devrais essayer de retourner la couronne sur son support pour voir 

là elle est de l'autre coté et dans l'autre sens , essaye déjà de simplement la retourner en la gardant du même coté

tu dois pouvoir dans un sens ou un autre trouver un alignement correct

si le ressort d'embrayage est bon il doit y avoir quelque chose qui touche la cloche et qui l'entraine, vérifie bien tout cela mais c'est pas normal

davrace a écrit:si le ressort d'embrayage est bon il doit y avoir quelque chose qui touche la cloche et qui l'entraine, vérifie bien tout cela mais c'est pas normal

moteur éteint la cloche tourne librement a la main je sent rien qui frotte, cest quand le moteur tourne. mais le ralenti est pas assez haut pour que l'embrayage colle

Le plus simple, demonte tout la transmission et regarde ce qui va pas et tu remonte tout, en jouant avec des rondelle pour que pignon et couronne soit alignées

merci a tous de l'aide. donc pour l'alignement des pignons c'est bon j'ai retourner le pignon ( le petit) et mi 2 rondelle derrière, pour éviter que la cloche se déplace. mais toujours l'autre problème 

C est petetre la plaque de transmition qui est pas parfaitement aligner du coup la cloque touche l embrayage tous le temps

Mathieu tous court a écrit:C est petetre la plaque de transmition qui est pas parfaitement aligner du coup la cloque touche l embrayage tous le temps

bin oui je viens de mesurer. hier les 2 du haut il y avais 3 4 mm de différence donc jai mi une rondelle mais jai pas regarder celle du bas et la .....

mais il doit avoir combien de cm d’écart ? car cest moi qui est mi les entretoises sur la plaque cest pas livré avec 

jai ma réponse en quelque sorte 

http://fgmarder.forumpro.fr/t332-attention-au-remontage-de-la-plaque-de-transmission

Tien nous au courant

Mathieu tous court a écrit:Tien nous au courant

ok peut etre dans la semaine ou week prochain

finalement je viens de le faire donc c'est bon faut faire attention aux entretoises merci du coup de main

Nikel 

Bonjour,

Je me permets de prendre par à la conversation si je peux aider. Je suis fraiseur et je réalise des pièces sur mesures en aluminium,plastique...... à partir de plans ou de pièces modèle. 
Si tu as besoin n'hésite pas!!!!


Cordialement 
Romuald

Hello, si tu as toujours ce problème, regarde sur ce lien, tu peut trouver ta solution!