Un nouveau dans le monde du 1/5

Oui, en plus le trou semble 1mm de trop en arrière alors que son voisin coté transmission ça passe tranquille. Ils pouvaient pas faire un truc droit. Que la dimension entre les trous avant et arrière ne soit pas la même que CY, ça je peux le comprendre, mais qu'il y est un trou plus encore en arrière, ça dépasse la logique.

Tu es en cale et pignon de combien ?

denis11 a écrit:Oui, en plus le trou semble 1mm de trop en arrière alors que son voisin coté transmission ça passe tranquille. Ils pouvaient pas faire un truc droit. Que la dimension entre les trous avant et arrière ne soit pas la même que CY, ça je peux le comprendre, mais qu'il y est un trou plus encore en arrière, ça dépasse la logique.

Tu es en cale et pignon de combien ?

19 denis mais le mien s est une copie du five je peu comprendre mais toi non 

C'est bien pour àa que je rale. Je me dis que le combo Losi+Zenoah ça devrait passer crème. Mais même pas.

Tu ne veux pas acheter un losi neuf ? je connais un gars qui va vendre le sien dans peu de temps 

patience patience denis tu va y arriver 

Pas l'habitude de bricoler sur mes modèles Tamiya plug and play...

Bon je vais lui donner une dernière chance à Mr Losi.

La cale semble mesurer 23mm sur la longueur et le trou pour un 20 dents est à 11 ou 12 selon le coté où l'on mesure. Sur la largeur le trou idéale semble décentrer  de 1mm vers l'arrière.

Pour les possésseurs de losi ou copie, vous avez combien pour les pignons 18/19/21 dents sur la longeur de la cale ? c'est pour connaitre le pas entre 2 pignon de différence.

Merci

Salut,

tout content ce soir, j'ai reçu quelques options telle que skid av+ar GTB ainsi que la platine de renfort pour le servo central.

Sauf que (hé oui encore...), jle skid ar dépasse d'un bon cm justement sur l'arrière et l'avant l'angle de pliage de correspond pas vraiment. Est-ce différent du 5T ?
https://lc.cx/PufH
https://lc.cx/PufC

40 balles dans les dents. Je n'ai même pas déballé le renfort central.

Oui, ce ne sont pas les mêmes pièces à l'arrière seulement à l'avant avec un angle de pliagr identique

A+

Alain 

Celles du losi 5Ive T




Celles du  B





A+

Alain

Ca m'apprendra. Un gars m'a donné un lien, je pensais que T ou B s'était pareil.

tu aurais un lien car je tombe que sur du 5T ?

merci d'avance.

Soit MRCP ou DDM

http://mrcpracing.com/index.php

 http://www.davesmotors.com/

et les autres partenaires du forum

A+

Alain 

Voici la liste des pièces compatibles 5B et 5T

https://rc-car-online.de/homepage/public/imgs/hersteller_logos/zusatzseiten/teilevergleichslisten/5ivet_zu_5iveb/5ive_t_5ive_b_de.html

A+

Alain

Merci pour le lien.

J'ai regardé pour mon histoire de fixation moteur. Vu que le carter du lanceur CY (ref. eg411) va sur les moteurs G290 et que d'après la liste de pièce trouvée sur le site Zenoah, la réf du carter G290 est la même que pour le G320. Donc ça serait compatible également.
Sur les shops en ligne est parlent juste de la compatibilité jusqu'au G290, rien sur le G320.

Je pense que je vais m'en acheter un pour éviter les bidouilles.

salut denis   tout les carter lanceur cy v ont sur les Zenoah  y compris le g320, pas plus.le mien que j ai pris chez aliexpress chrome est un cy il est monter sur mon g320,pour bien que mon moteur rentre comme il faut sans que les vises force il a fallut que je lime entraxe des cales pour avoir suffisamment espace pour les vise tombe bien dans l axe du carter,entre zonaoh/king motor/cy ou autre le bas moteur  n on pas les même cote    quelque dixieme suffit pour galérer.a+