TT 1/5, discipline en devenir ou en déclin?

Bonsoir à tous, dans ma quête de renseignement sur le 1/5 notamment TT, je voulais savoir si cette discipline était suivie, ou en déclin. Je suis de Dijon, le club de ma ville est Longvic, gros club pour la piste (toutes echelles) et TT (notamment 1/8 eme), mais je suis pas sure de trouver un championnat 1/5 TT. Cette échelle m'a l'air un peu à part non? Ca m'a l'air d'être moins la course à l'armement, et plus sympa a piloter. Qu'en est-il?

- Création en 1989 du Cross Control à l'échelle 1/6ème par la société YANKEE, basée à Talant (à coté de Dijon)..

- Organisation d'un Trophée par son constructeur; la "Cross Control Cup"

- Création d'un Championnat de France 1/4 par le GNMARC (fédé française de l'époque)
- Création d'un "Championnat des 7 Trophées" en TT 1/6ème 
-Création d'un CF qui a vus se disputer des YANKEE Bugster, des Jumbo MRC, des FG Marder, des Traxxass et autres protos....

Après quelques années; la catégorie végète, + de compétitions officielles....en France, alors que à l'Est, en Allemagne, en Hollande, des fabricants sortent des modèles performants en alu...

En 2009, la fédé lance un Championnat 4x4, qui prendra officiellement le titre de CF les années suivantes... 
En 2014, après un départ fulgurant coté participants, lors de la manche de Besançon, ils ne sont que 16....il est vrai pas vraiment aidés par une météo des + désastreuse....
Depuis 2010 sont sortis chez les principaux fabricants (FG, ELCON, HORRMAN, MCD),des modèles bien + performants, que ce soit en 4X2, ou en 4X4.....avec à la clé, une envolée des prix des kits, et des consommables.....

En 2016 de déroulera le Championnat d'Europe, sur la piste du CAR à Besançon...


Si les copains du forum ont d'autres infos, voir des corrections à effectuer , concernant mon très rapide historique de la catégorie,
qu'ils n'hésitent pas...

@+ Serge


PS: j'oubliai le principal, à savoir, que si les courses de ligue sont quasi inexistantes en France, c'est uniquement du au fait de la ségrégation dont est victime cette catégorie depuis sa naissance, de la part d'une grande majorité des clubs Français......paraitrait que nos modèles détruisent les pistes........l'excuse est bonne....

Merci pour ce bel historique déjà bien complet. Je connais bien Talant car c'est la où je vis. Je me doutais que le problème qu'ont les clubs avec cette échelle était la destruction des pistes, mais je pensais cela révolue. Et pour cette année, c'est suivie? Des annonces pour les années à venir? Et en France il y a un CF pour les 4x4 et 4x2?

l'année prochaine il y aura certainement 4 manches + la coupe de France , c'est quasiment fait mais olivier nous tiendra informés, de plus année de CE en France !!

pour le reste c'est comme dans les autres échelles , il faut du bon matos pour rivaliser et ça coute cher , notemment les train de pneu

l'absence de course de ligue nous oblige à faire de gros déplacements pour suivre le CF, malgré tout ça reste une échelle trés sympa à piloter et à mécaniser

donc pour répondre à ta question , l'échelle n'est pour moi ni en déclin ni en progression réelle, mais avec la conjoncture , le prix des machines, pièces et consommable je vois pas comment elle pourrait s'envoler

C'est bien le réalisme qui me plait...

Je rajouterai à tous ce qui a été dit les rencontre amicale et grand prix qui pour l année 2015 on été excellente aussi niveau club acceuil et plaisir de rouler en passant à coter de certaine règle farfelu du règlement , en général quand on goûté au 1/5 et que l on aime le modélisme on on a le virus

Je rajouterai à tous ce qui a été dit les rencontre amicale et grand prix qui pour l année 2015 on été excellente aussi niveau club acceuil et plaisir de rouler en passant à coter de certaine règle farfelu du règlement , en général quand on goûté au 1/5 et que l on aime le modélisme on  on a le virus