Problème radio

par contre au secour mode d'emploi en anglais ou allemand donc la sa tourne au ralenti a 4% mais ni direction  ni rien du tous mode d'emploi c'est du chinois pour moi plein de grafique pour plein de reglage je suis pas pret de m'en depetrer

Est ce un problème de réglage radio car j'ai déplacé ta question ici vu le peu que j'ai pu comprendre   

A+

Alain  

oui reglage radio car quand je l'allume sa fonctionne l'ecran marque plein de truc . mais si tu accelere ou tourne le volant il ne se passe absolument rien du tout.suite au conseille de leopard j'ai trouver sur votre site le mode d'emploi en francais de la grupner qui en faite et la meme.donc ce soir je vais potasser tous ca et espere pouvoir m'en sortir.dans le cas contraire je pense me rapprocher d'un club.vous en connaisser sur dax et sa region?je vois que les photos sont arriver mais j'ai pas reussi a mettre du txt plus nul que moi a l'ordi y a pas.c'est dommage fesait beau aujourd'hui j'aurai pu poursuivre le rodage,la il a juste tourner 1 dizaine de mn au ralenti(frustrant)

C'est la radio d'origine avec la cox ?

oui mais tous en allemand et ou anglais!leopard ma donner un lien tres interessant sa risquer pas de marcher car radio non relier a la voiture .par contre je vois pas de led clignotant ni sur la voiture ni sur telecommande

Salut 
Si tu cherche un club sur Dax tu en a un à Heugas ,c'est plus un club 1/8eme mais ils pourront surement t'aider à régler ton problème.

salut

première des choses , ouvres ton boitier radio et vérifies que les servos et l'accus sont branchés sur le récepteur, si c'est le cas il faut t'assurer que la radio est "bindé" avec le récepteur, parfois il y a un petit bouton sur le récepteur , appuis dessus avec la radio allumée à côté

tu dois trouver , c'est pas bien compliqué 

j'ai fait toute une tartine ,j'ai voulu joindre 1photo et j'ai tous perdu desoler je recommemce pas encore merci a vous

j'ai bien relier les accus au truc (toute maniere y a qu'un fil) mais pas de bouton ou de led.j'attend d'etre contacter par le club de heugas pour bricoler tous ca car j'ai trop peur de faire une connerie   
fil rouge et noir des accus +prise rouge noir jaune de l'antenne par contre pas de bouton ou de led (dit dans la notice voir photo)

salut

sort ton récepteur du boitier , allumes ta radio, branche ton accus en direct sur le récepteur tout en appuyant sur le bouton du récepteur, si c'est comme sur la photo c'est en haut fils noir vers l'extérieur du récepteur et regardes s' il se passe quelque chose, il faut qu'une led passe au vers , en général elle est dans le récepteur

pareil pour les servo fils noir vers l'extérieur, dés que le récepteur sera connecté les servo se mettrons au neutre tout seul, et tu pourras les faire bouger avec ta radio

y a t'il un interrupteur sur le boitier ?

tu parle du boitier ou y a l'antenne decus?

rc team a contacter t2m voir pour une notice en francais .par contre heugas aucune nouvelle.quesque j'ai ete commander ca a st etienne alors que j'habite a dax (ah oui c'est vrai le prix et surtout les commentaire) 

hongkongfufu a écrit:tu parle du boitier ou y a l'antenne decus?

salut

oui la boite plastique noir marqué FG dessus dans laquelle les fils rentre , ça c'est le "boiter radio" , dedans il y a le récepteur ( ce qu'on voit sur l'image que tu mis ) sur ce récepteur il y a plusieurs emplacements prévus pour brancher les servo et l'accus ( logiquement on met un interrupteur entre l'accus et le récepteur pour éviter de devoir ouvrir)

un récepteur possède plusieurs voies ( 1-2-3 etc ) et un emplacement pour l'accus , donc tu branches ton accus ( souvent marqué B pour batterie) il me semble en haut sur l'image que tuas mis

ensuite les servo sur 1 pour la direction et 2 pour le gaz frein, ou inversement tu verras avec ta radio si tu tournes le volant et que ça accélère c'est qui faut changer ( tout ceci est à tester moteur éteint bien sûr)

n'ait pas peur , essayes et mets nous les photos de ton montage

bon j'ai ouvert le boitier ya bien le recepteur dedans j'ai brancher l'accus a sa prise allumer la telecommande sa fait 1 bip l'ecran s'allume j'ai appuier sur le bouton une lumiere rouge c'est allumer et eteint de suite si on touche les fils sa s'allume et s'eteint tous seul mais sa fini toujour par s'eteindre  la telecommande elle volant ou gaz rien ne se passe j'ai mis les accus a charger car je sais pas si pleine ou vide quel galere si j'avais su....

ensuite j'ai suivis a la lettre tes instruction en branchant directement l'accus sur le recepteur lumiere rouge s'allume puis s'eteint radio allumer j'accelere rien volant rien comprend pas! 

Et sur ta radio il y a nul part où c'est marqué "BIND" ?

A+

tu y est presque je pense

alors tu le refais , tu allumes d'abord la radio , et ensuite tu allumes ton récepteur (en branchant l'accus ou on-off si inter) en restant appuyer sur le bouton du récepteur

n'hésites pas à rester appuyé quelques secondes , si ça marche pas essaye de rester appuyé et éteint et rallumes la radio, il faut que tu vois une lumière verte

si une led rouge s'allume quand tu branche l'accus c'est que l'accus est assez chargé pour faire cette opération

bon ce matin j'ai appeler fg en leur racontant mon probleme .pour eu c'est l'accus qui et vide. vers dix onze heure;. j'ai mis l'accus a charger me suis recoucher.au reveil vers quinze heures ,j'allume la radio replace les acccus ...branche la prise O MIRACLE LUMIERE VERTE bruit au niveaux des cerveaux j'essai le volant ca marche   vite tant que sa marche la carro je bondit dehors ,lanceur et la  excellent sa marche du feu de dieu j'ai pu tourner une vingtaine de mn apres +de direction l'accus n'a pas eu le temp de charger a bloc .mais bon ca marche .  oufffffff!quel soulagement.un grand merci a davrance et canto   de ne pas m'avoir laisser dans la panade.j'espere pouvoir en faire de meme; d'ailleur j'attend la notice en FRANCAIS DE T2M que je compte mettre en ligne ici et vous donne le numero de fg (si vous ne l'avait pas deja)0387292520 voila sa ete une journee bien rempli et je vais pouvoir poursuivre mes conges le sourire au levres.encore MERCI a vous tous eh eh rendez vous sur les piste (oui je compte prendre ma licence) bonne soiree a tous.

Bon beh super , bonne nouvelle tu vas pouvoir t'amuser  

je reste quand même étonné que ce soit simplement à cause de l'accus qui théoriquement doit être chargé à 50-60% quand on l'achète

si tu l'as chargé tout la nuit et que tu n'as que 20min d'autonomie , je te conseille de vite investir dans un autre accus ,et pourquoi pas du life avec un vrai chargeur  

bonjour a tous et toutes
accus commander donc le chargeur livrer avec l'auto n'est pas top que me conseille tu comme chargeur; actuellement c'est ansmann racing nr 152000040.

beh ça dépend de ce que tu veux en faire de ton chargeur et de ton budget, y a plein de choix possible , perso j'ai un chargeur hyperion qui me permet de tout charger mais c'est aussi un investissement 

je vais etre obliger d'en passer par la car je viens de commander une autre caisse electrique cet fois (hpi ford mustang rtr-x 1/10eme pur faire du drift)  quand au beetle lui il est h.S demarre plus(voir rubrique moteur)  il m'aura pas durer longtemp.et heugas qui repond toujour pas !donc seul face a mon engin....