Bague amortisseur anti fuite pour amortisseur FG

Bonjour à tous
Il y a un sujet sur les fuites d'amortisseur en ce moment sur un autre post.

Je viens vous présenter les joints d'amortos fabriqués pas NEBO et BMC mes sponsors.
C'est Bernard de l'équipe Hobbycenter qui en a fait la conception, moi je n'ai fait que le plan de détail pour la réalisation.
Je crois que Michel Peuziat grâce à ces joints a fait la totalité du CF (5 manches) sans toucher à ses amortos

Voici donc un petit tuto pour les monter.

Tout d'abord il y a 3 joints torique !!!!
Vous montez celui qui est différent des 2 autres sur le corps en alu!
Voici la première photo éclaté de l'amorto!!!



Vous commencez par le guide plastique qui est à l'origine dans l'amorto



ensuite vous montez un des 2 joints torique et vous montez la pièce en alu. Attention il y a un sens !!! elle doit rentrée dans le guide en plastique qui passe à travers de la mousse.




Ca doit ressemblé à ca !!!!




ensuite vous passez le deuxième joint torique



Vous mettez le tout dans le fond du bouchon



Vous mettez la mousse



et vous placez le guide plastique de la mousse



Voila !!! Vous revissez le tout sur le corps d'amorto!!!
La seule difficulté c'est de mettre la pièce alu dans le bon sens!!!!

Voila si vous avez besoin de plus de détail !!! n'hesitez pas à poser des questions.
C'est pièces sont en général distribuées sur les courses ou les rassemblements!!!

A+

Salut à tous
j'ai fait un petit tuto sur les joints d'amorto fabriqué par Nebo et BMC

Bonjour laurent a tu un prix pour les quatre et til possible de se faire envoyer. c'est qui qui a fait 5 manche avec et qui dit faut mettre des joints orange pas que ça fuit

peuziatv a écrit:Les joints toriques rouges,

Quels joints toriques rouges au juste?

Pareil pour moi Laurent, combien faut-il compter pour les 4 amortisseurs et est-il possible de se les faire envoyer?
Enfin, faut-il rajouter un autre joint ou autre "bidouille" à l' ensemble pour avoir un amorto étanche?

Salut Lolo,

Ah ben voila, on le voit se système!!!
Si tu as plus d'infos sur les tarifs.... !!!

Merci pour l'info!

@+

Yan, j'ai mis le lien au dessus

@+

Et bien le tarif est de 26,10 euros pour 4 amortos Hors frais de port
C'est complet, il n'y a rien a rajouter!!!!

On peut bien sure expédier par courrier meme si jusqu'à présent c'est plutot du bouche a oreille sur les circuits...

pour info Valentin, Dany , Patrice , Sebastien et beaucoup d'autres roulent déjà avec les produits Nebo Bmc
ils sont tous aux premières place du CF en 4x4 ou en 4x2

A+

Laurent, je te prends un kit complet pour les 4 amortos, mp envoyé

sousou33 a écrit:Yan, j'ai mis le lien au dessus

@+

Merci Benjamin
Je me suis plutôt orienté vers le kit joints présenté par Laurent sur un autre post, à voir

Lolo, tu devrais renomer ton post, du style "Présentation joints option pour amortisseur FG" ouu quelque chose dans le style. C'est pour que ça soit bien visible
Et pas de soucis pour nommé le fabricant

Les joints toriques, on en trouve partout? C'est si on veut les changer.

Moi je pense que je vais tester!!! Je vais en parler dans mon club

@+ Benjamin

C'est également les joints que j'utilise depuis Chanu et pas de soucis

@+

Merci Benjamin
Ca y est j'ai renommé le post !!!!

Salut Olivier !!!! ils sont bien ces joints

albator a écrit:Laurent, je te prends un kit complet pour les 4 amortos, mp envoyé

j'en prend un aussi

Merci de me dire par MP combien ça fait avec les FDP

A+

Alain

C'est encore mieux que les petits pains pour preuve que les joints toriques orange c'était pour ca pour moi aussi les quatre mp envoyé

Alain a écrit:

albator a écrit:Laurent, je te prends un kit complet pour les 4 amortos, mp envoyé

j'en prend un aussi

Merci de me dire par MP combien ça fait avec les FDP

A+

Alain

L' affaire est saine Laurent

Salut,

On pourrait se dire que cette modif a un coût, mais avec ce système, plus besoin d'acheter de nouveaux joints spy qui eux coûtent chers.... donc dans le temps ça sera rentable!
C'est bon Lolo, je te fais bien la pub

@+

Merci Benjamin pour la pub !!!!!
ben si j'ai même renommé le post

Petit retour d'info testé et approuvé sur mon fg 0 fuite après le petit run de ce week enb. merci lolo

Salut, sur le site Hobby il est marqué "pour amortisseur compétition" sur ces pièces. Avec des amortos d’origine Léopard je peux monter ces pièces dessus ou non ? (Léopard neuf acheté il y a 15 jours)

J'ai une fuite sur un amortisseur avant et j'aimerai bien ne pas tout changer  

Salut. contact Laurent77 en MP est tu lui demande le kit complet étanche de chez BMC pour les 4 amortisseur est tu n'aura plus de problème!!


romain

Salut,

HC vend ces pièces?
Sinon, contacte Laurent77 ou Sébastien Bourderon, la modif vient d'eux   
Depuis que j'ai ces bagues, plus de soucis!

Et oui, tu peux bien sur les monter sur les amortisseurs du Léo compet.

@+  

Je le contact merci.

Et oui, tu peux bien sur les monter sur les amortisseurs du Léo compet

Ma crainte est bien là, je suis sur un modèle de base sportline ^^

Non pas de problème le SPORTLINE et le compète ont les modèles compétition,

Sur le SPORTLINE tu as 4 amortos identiques
Sur le compète tu as à l'avant les mêmes que le SPORTLINE et à l'arrière 2 plus grands

mais à part la longueur c'est les mêmes !!

A+
Guillaume