Roulements BAJA 4X4

bonjour à tous,

Est il selon vous nécessaire de monter des roulements étanches dans la transmission du BAJA 4x4 je parle surtout des roulements de diffs ainsi que des petits des couronne 12 dents ainsi que du galet lisse car j'ai trouvé en démontant mes carters de transmission du sable et de la poussière amalgamés avec ce qui me semble être de la graisse... Bien sur je compte faire un cordon d'autojoint noir pour rendre étanches mes diffs.

Merci pour vos retours sur expérience

Ouais, même constat que toi!
A l'avant j'avais des roulements étanches (flasques noir)aucun problème, à l'arrière, j'avais les fameux option FG (Flasques dorés ) et ben ils sont plein de sable
Pour les petits à l'intérieure, comme toi ils sont HS
Pareil les roues dentées sur les diffs, on l'air sablé!!! ainsi que le châssis toutes les faces en appuis sont sablé!!!
Aux membres de l'AMR33 que faite vous sur vos FG 4x4
Question identique pour les autres membres roulant de sable
Car je suis pas trop chaud pour l'étanchéité total
A+ guillaume

Je vous donnerais le résultat des courses sur les miens dans peu de temps.

Perso je suis pour les roulements étanches

D'ou l'intérêt des voitures d'étagère, pas de problème de roulements

A+

Alain

dans les cellule : flasque etanche coté exterieur, sortir les flasques coté interieur