Réalisation d'une carro en résine/fibre de verre

Pour réaliser tout d'abord un moule, que vous garderez pour tirer des carro originales, il vous faut :
- résine polyester avec son catalyseur (durcisseur)
- cire de démoulage (prenez en liquide, plutôt)
- alcool polyvinylique
- gel coat de finition
- alcool à brûler
- seringue ou pipette (l'idéal étant une pipette d'1 ml)
- gobelet doseur plastique (pour mélanger résine et durcisseur)
- mat de verre 200g/m2 (environ)... pour la première couche ne prenez pas du mat trop épais
- papier de verre 400 ou supérieur
- mini-perceuse (Dremel) avec disque de coupe
- acétone (pour nettoyer la résine sur les pinceaux et éviter d'en racheter à chaque opération)
- gants en latex et masque pour travailler
- ......... et bien sûr une carro originale neuve et non déformée (tout le contraire de la mienne !!!)

Les produits pour réaliser carro et moule sont les mêmes (ci-dessus)

ETAPE 1
Nettoyer une carro originale à l'alcool à brûler (ou à 90°)...... laisser sécher et appliquer la cire de démoulage parfaitement sur toute la carro (enfin, juste l'extérieur, ce n'est pas l'intérieur de la carro que l'on moule) en suivant les instructions de votre cire de démoulage, laissez sécher 1 heure, puis lustrer légèrement avec un chiffon doux.
Appliquer ensuite une (seule) belle couche d'alcool polyvinylique et laissez sécher 3 H.

ETAPE 2
Appliquer au pinceau une couche de gel-coat sur toute la carro (appliquez-le bien partout, pas de "trous") et laissez sécher 24 H (nettoyer votre pinceau à l'acétone)

ETAPE 3
Découpez au ciseau des morceaux de mat de verre pour recouvrir la carro originale (les morceaux doivent se chevaucher un peu).
Versez dans le pot mélangeur 150 à 200g de résine avec la dose prescrite de durcisseur fourni avec la résine, mélangez le tout en évitant de "fouetter" pour éviter trop de bulles d'air dans le mélange résine (un petit bout de bois propre fera l'affaire comme mélangeur... ne mélangez pas plus de 10 secondes, ça suffit......... rappellez-vous que la résine durcit vite et qu'il ne faut pas trainer après le mélange)

Appliquez votre résine au pinceau en tapotant avec le bout du pinceau sur tout le mat de verre en évitant les bulles et en faisant disparaitre tout le "blanc" du mat (le mat de verre doit devenir transparent..... tous les endroits encore blancs doivent être éliminés en tapotant au pinceau avec la résine, mais rien ne sert d'en mettre des tonnes !)
C'est là l'étape la plus délicate..... pour les débutants, mélangez moins de résine à la fois (disons 100g)... il vaut mieux faire plusieurs mélanges successifs que de perdre de la résine
Aussitôt que la couche de résine / mat n'est plus collante au toucher, refaire la même opération (je conseille 3 ou 4 couches pour obtenir un moule solide... vous pouvez même prendre du mat de verre + épais pour les couches suivantes) pour renforcer votre futur moule.
Ne lésinez pas sur la fabrication du moule, j'ai cassé le mien en démoulant ma première carro, il était trop fragile (2 couches)
Laissez sécher au moins 24 H

ETAPE 4
Le démoulage : plongez l'ensemble dans de l'eau tiède (je le fais dans ma baignoire... j'ai une femme super, elle est d'accord !!! ) et laissez-le une 1/2H sous l'eau. Ensuite commencez à séparer doucement mais fermement l'original du moule, ne tirez pas comme un âne ! ... tout en laissant l'ensemble sous l'eau pendant le démoulage. Il faut y aller mollo et être patient... et la magie s'opère.
Si tout va bien, vous devriez avoir un magnifique moule et votre carro originale intacte.

ETAPE 5
- Prendre une "dremel" avec disque et découpez les bords extérieur du moule en suivant bien les lignes gelcoatées. Lisser avec du papier de verre fin afin de bien tout arrondir les bords. Il faut que le moule soit un objet "reflet" externe de votre carro originale. Les bords doivent être parfaits sinon vous allez galérer pour lors du démoulage de votre future carro.
Laissez tremper le moule dans de l'eau tempérée afin que les aspérités restantes de PVA ou de cire disparaissent, nettoyez à l'alcool à 90° et laissez sécher votre moule

Voilà pour la fabrication du moule. Vous devriez avoir un joli moule qui vous permettra de tirer des dizaines de carro en résine (qui sera la suite de mon tuto)...... je vous laisse un peu de temps et j'attaque la suite du tuto pour la fabrication de la carro en résine.

CONSEIL IMPORTANT : l'idéal est une carro originale "pleine" pour réaliser le moule, c'est à dire avec les vitres non découpées... sinon, bouchez toutes les ouvertures (scotch carrosier, carton, etc...). Il vaut mieux percer les trous et découper les vitres complètement à la fin, sinon vous aurez de la fragilité

Bon courage !!! .... et n'hésitez pas à poser vos questions !

Merci Sarkanaby!!

On va pouvoir se lancer dans la fabrication de carro
Je pense avoir tout compris

Je met ton post en post-it

@+ :basque:

Superbe post !!!

A+

Alain :0119:

superbe

Pour moi qui "habille" de mousse mes carros, le gel-coat n'est pas indispensable du tout......... par contre, pour toi Chris, qui connait déjà le taf, le gel-coat devient indispensable car il va te faciliter la vie (fini le ponçage extérieur) en obtenant de suite un lissage blanc parfait extérieur de tes carros, prêt à peindre...

je sais bien mais le pot n'est pas donné et en plus il n'est pas facile à utiliser avec le
durcisseur car il est vendu en pot justement,en bidon celà aurai été plus simple.

Super interessant ce post,il ne manque que les photos .. La carro ayant servie a la fabriquation du moule doit etre "morte" a la fin..........je pense???

La carro ayant servie a la fabriquation du moule doit etre "morte" a la fin..........je pense???

Absolument pas !!!...... elle doit être intacte, juste un nettoyage à l'alcool...

Ahh merci pour cette info ,qui va sans aucun doute ,encourager certains a ce lancer dans cette aventure...

Merci Sarkanaby, très bonnes explications.
Bon boulot. Ce post, sera très utile.

Phil

bigre! ca me tente bien d'essayer..... vu que j'ai une belle carro toute neuve et impeccable, mais j'ai peur de la sagouiner..... logique quand on a jamais pratiqué

je doit avoir dans mes archives un topic totalement identique au tiens, avec des photos mais pour faire des carenages de moto, l'operation reste la même, mais ca ressemble pas a une carroserie de buggy

a priori c est top bien expliquer mais le top du top aurez etait un post comme sousou33 avec des photos peut etre que sa se fera car c'est plus vivant avec des photos allez un gros effort pour mettre des photos pour le plus grand plaisirs des yeux .

bon ben comme j en fait aussi.
voici les tof
d abord le matos.
resine,acetone,durcisseur ou cataliseur,gelcoat et colorant,et cire de demoulage




quelques rouleau de fibre, voile ou soie,fibre brute et tressee




la carro a copier qui a servi de moule




le moule realise sur la carro, avec 3 pipete de jantes de gagnole en inox pour facilite le demoulage
po besoin de mettre ds l eau, un coup de souflette et pan c est demouler, bon faut l aider un peu,elle sort pas toute seul non plus







l interieur du moule




et enfin la carro demoulee et ebavuree








pareil avec le marder
la carro origine qui sert de moule.





et la carro finie, ebavuree, reste a percer les fenetre dessus.








petit clein d oeuil a mon pote benji qui a fait le moule du monster, merci ma poul

super boulot j'aten la suite surtout pour le marder!!!

cris.

sympa le truc des valves pour faciliter le démoulage!

A VOUS DEUX



BEAU TRAVAIL

Merci Sarkanaby!! pour ces explications tip top

@+


PS:
A tu des photos de tes réalisations
Merci

salut
alors des photos de se qui en on fait ? avant que je me lance !!!!!

Pas grave, lance toi et mets nous des photos

A+

Alain

bonjour,

escequ'il serai possible de faire ce tuto en video étape par étape ou alors en photo mais avec toute les étapes ?

A+

cool le tuto de sarkanaby et la suite pour faire la carro ?

bonjour, tu en vend pas
crdt henri

merci a toi   je m'y colle 
a+

merci a toi   je m'y colle 
a+