marder a restaurer de a-z

voila un jours un monsieur ma donner cette voiture pour un service rendu depuis elle dort dans le grenier (5 ans)
j'aimerais la remettre en ordre (origine) mais je ne connais rien du tout !!!
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merci de vos conseils

Fait un tour complet du forum, notamment les parties sur la radio et le réglage du moteur, un beau nettoyage au W40, et ta voiture devrait démarrer, ensuite tu posera des questions plus précise sur les problèmes que tu va rencontrer.

ouah ce modele n'est pas tout jeune mais bon un petit demontage et nettoyage et ca devrait tourner

Y a du chantier à mort la!!!!!!!

Déjà tout démonter, voir ce qui est récupérable et ce qui ne l'est pas (les servos font la gueule!!)
contrôler l'état des roulements . . .

a mon avis, le moteur est aussi à démonter complétement, changer les joints, la bougies . . .

La tu as un chantier de compèt!!!!

Mais c'est trés cool à faire!!

la tringlerie a cables ca doit pas etre geniale ca

Salut,

Pas mal de boulot, mais ça devrait quand même être un plaisir de la retaper complètement!
Il y a des post qui parlent des restaurations et en plus du même type de voiture comme toi

@+

cool la remise en état j'aimerais bien faire sa aussi partir d'une épave pour en faire une belle voiture full stock

tu verra on aprend vite dans le modelisme et on serra la pour te guider

merci a vous tous
aujourd'hui un peu d'essence 3 coups de lancer et hop tourne bien pour moi
prochaine étape démontage complet

heu d'origine c un buggy non ???

oui s'est ça un jolie petit buggy

fgscail a écrit:heu d'origine c un buggy non ???

tu demandes ca a cause des roues piste?

Angel63 a écrit:

fgscail a écrit:heu d'origine c un buggy non ???

tu demandes ca a cause des roues piste?

oui

oui son but premier est bien le TT mais certains l'equipe pour tourner sur piste pour changer un peu meme si la config est pas faite pour a la base

Lorsque FG à équipé son Marder du zénoah (G2D),après le Robin ,j'avais commandé le mien en version "Race",équipé de roues pistes,de ressorts courts,et du rapport 24/40 ...si mes souvenirs sont bons....

@+ Serge

je penseais juste que la version race du marder avait des reglages en plus que la version normal ne possede pas mais je ne savais pas pour l'equipement piste...

Il était équipé de l'étrier de frein alu ,et de la carrosserie en lexan...

@+ Serge

je me coucherais moins bete ce soir

Angel63 a écrit:je me coucherais moins bete ce soir

Bah......si l'on peux renseigner....

@+ Serge

model collector a mettre sur étagere

jerome77 a écrit:model collector a mettre sur étagere

mais non dans la guadou directe

Bonsoir à tous,

j'ai restauré le même modèle il y a 2 ans environ, et en effet le moteur Robin à démarré dès les premières sollicitations.
Pour les câbles et gaines gaz/frein, voir directement chez un vendeur de cycles, il y a le choix, prendre aussi des serre câbles.
Toutes les pièces sont encore disponibles chez FG comme tout le monde le sait!!
Bonne soirée.
A+