Coupe d'Amérique du SUD

Elle se déroule sur l'Ile Margaritas, dans les Caraibes

Parti hier de strasbourg, direction, ORLY, vol vers Madric et 9.00 pour arriver à Caracas, 5.30 de décalage horaire en AR vers la France = 5 h ici = 12.30 france
Petit nuit d'hotel et départ ce matin 6.00 vers matgaritas, 1 h d'avion

En arrivant hier soir, il faisait 30°, une chaleur étoufffante. La couresdémarre jeudi, la famille SOLON vient nous rejoindre demain , eux sont invités comme champion du monde par l'importateur vénézuélien et nous par nos 2 amis du pays.

Pour Cédric c'est la 3e fois qu'il vient faire cette coupe. Le niveau n'est pas très élevé, à voir leur voiture.

a bientôt, je mettrai qq photos si je fais un reportage

a bientôt

Dominique

Salut Dominique,

Merci pour ces infos et celles à venir

Profitez bien de cette semaine

A+

Alain

Cool Dominique !!! Quelques photos ensoleillées nous feraient du bien .....


@+ Serge

Pour te réchauffer un peu Serge, en attendant celles de Dominique,



Une petite photo d'où j'étais il y a à peine 15 jours

A+

Alain

Voyons voir..... ...sous quel parasol se cache-t-il "Le Alain" ..... ....

Sans doute pas loin de celui-ci ... ....



@+ Serge

Sous celui ci



A+

Alain

A la tienne Serge

A+

Alain

@+ Serge

a oui sa fait du bien ces photo merci super belle

Petit grain de sable dans l’organisation de notre transfert de l’hôtel à l’aéroport, le taxi n’est jamais venu, si bien que nous avons louper l’avion et que le suivant était complet.
C’est là que j’ai sorti le courrier de la FD VENEZUELA qui nous permet de rentrer sur le territoire avec notre matériel, voiture etc…
C’est grâce à la compréhension du responsable de l’embarquement que nous avons pu prendre l’avion qui au départ était complet.
35 minutes de vol et nous voilà sur l’Ile Margarita, un douanier, nous fait passer devant tout le monde et on va faire signer ce fameux papier par les autorités vénézuéliennes pour ne pas être embêté au retour.
Toute l’ile est en duty free.
A la réception, nous sommes accueuillit par Daniel, la personne qui sera en charge de nous accompagner tout le temps que nous serons sur l’ile, il y a quand même des endroits assez mal sein.
Par chance cette personne pratique la RC sur CONTRAST et est guide sur l’ile, donc des visites de l’ile avec plage, visite de château datant de la colonisation espagnole.
Ambassadeur de la voiture RC, Cédric est sollicité pour régler des voitures et moi des moteurs, nous leur devons bien cela, se sera pour jeudi, car les essais débutent vendredi. Nous voyons la piste de la fenêtre de notre hôtel au 10e étage.
Demain, c’est encore du tourisme.
Sur l’le, il y a 14 pratiquant la voiture RC et environ 40 sur le Venezuela. Pas du tout de TT, à cause de la poussière.
A+ - dominique

vue de la plage ou nous étions et ci-dessous, celle de mes amis.

Salut Dominique !! comme je voudrais pas etre a ta place !!C'est du travail que la RC . Amusez vous bien et ramenez nous des souvenirs photos

@+ NANARD

nanard77 a écrit:Salut Dominique !! comme je voudrais pas etre a ta place !!C'est du travail que la RC . Amusez vous bien et ramenez nous des souvenirs photos

@+ NANARD

C'est vrai;;trops dur le monde de la RC....
Saine lecture Dominique.................merci pour ton reportage ...

@+ Serge

Salut Dominique!

Ah quelle chance.... le cadre m'a l'air magnifique!!!!
Profitez bien et comme dit Nanard, continues à nous ramener des souvenirs!!!!

@+

les photos, c'est le côté sympa, mais tu mets la mer, 30m de plage, les palmiers, et après la misère, tout est commancé, mais pas terminé.

Un exemple à coté de la piste, ils ont commencé un stade avec tribune, digne d'un club de 2e division foot chez nous, mais à l'abandon

C'est vrai que c'est dur le modèle réduit, mais on fait avec

Et oui superbe photo

Vous serez combien de pilotes

A+

Alain

premier contact avec la piste heir en essais libres, le complex est limité à sa plus simple expression, un petit podium et des stands qu'ils on recouvert de tôle la veille, sous cette couverture, il doit faire 35°, à 17 h, j'étais mort, sâle temps pour les gros

Pource qui est de la piste, rien de spécial, sauf qu'elle a été réalisée avace du gravier. En général on roule avec du GRP C, là ils tiennent 10 minutes, Guillaume Solon avait emmener dans ces bagages 6 paires usagés en C et nous 10 paire en D, on nous avait dit que l'importateur en aurait sur place, que dalles, donc pour nous ce sera en D, pas trop performant et pour les solon plus qu'à aller en foret pour faire des roues en bois. On va improviser.

On rencontre des pilotes argentins et brésiliens, qui on fait spécialement le voyage pour nous rencontrer, notre journée d'hier, un peu de roulage, amis surtout réglages de châssis des autres et pour moi 4/5 moteurs à régler ou à refaire les joints, de plus ils roulent en 4/5 %, donc on les suit à la fumée. Mais c'est sympa, ils sont aux petits soins pour nous, bire à volonté ce doit être de la TOURTEL LIGHT.

Ajourdhui des américains doivent venir, on verra, après les essais, on tourne 1 à 2 secondes plus vite que le meilleur d'ici qui était à brest au CM

Salut Dominique,

Merci pour ces infos!!!
Surtout continues

@+

Au fait, Dominique. Alors, qu'est ce ça a donné au final

A+

Alain