REPORTAGE 2ème Manche de CF 2011 à Chanu

Salut Christian,

En effet, pas de chance...
Il parait que les conditions étaient pas terribles....

@+

sousou33 a écrit:Salut Christian,

En effet, pas de chance...
Il parait que les conditions étaient pas terribles....

@+

il faisait beau mais alors t aurais vu la poussière un truc de fou les moteur tombait comme des mouches du coup moi j ai mit de l huile partout meme sur la surmousse ainssi que deux surfiltres et nikel juste une petite perte de puissance au bout d un certain temps mais au moins j ai pas niqué mon moteur sinon super week end encore une ambiance de fou
merci a davrace pour m avoir proposer son par choc avant

Me tarde de voir quelques vidéos!!!! (j'espère qu'il va y en avoir!!!)

@+

Pour ma pars première qualif un 10 tour ! Deuxième qualif je fait que 3 tour ma tringlerie de gaz reste bloquer! Retour au stande je la refait et je change le filtre et surprise j ai avale la poussière !!! Démontage du moteur je le nettoye , change le carbu le segment pour les remonte du lendemain !je suis en 1/8 et je la fini en deuxième possition derrière mika !
1/4 de final je pars 4 je prend un mauvait départ les 3 premier se fond vite la mal et je me concentre et j arrive a ratraper le 3ème je suis a 1 mètre de lui pour la remonter et la je perd une vise de fusse et la je peu vous dire que j avait les boules! Retoure au stande !
Le chat noir et avec moi aussi !

Salut a tous

Bon voila ont viens tous juste d'arriver ce soir ( 17h00 ) ..... ont a roulé hier soir jusqu'a 22h00 et a TOUR ont est allez au lit
( avant ont est car meme aller manger ) !!!!!!!!


Bon pour revenir a ce WE ..... Que dire L' ambiance , comme d'habitude je vais dire a CHANU les Gars ils savent recevoir.
Ou il ont foirée c'est quoi cette poussiere de merde ???? ont m'avait dit qu' en Normandie il pleuvait tous le temps ( ou que sur les cons )
Donc j'en deduit qu'ils n'y en avait pas beaucoups ce WE alors ?

Sinon merci a toute l'equipe de Chanu

Le vendredi Oulala ça a etait un grand moment revoir tous vos geules de ceci et vos geules de cela....... ont a fait peter les futs!!!! par contre le lendemain matin j'avait l'orchestre de PATA VALDES et Ses 15 Musciens qui me jouaient " La COUCALACHA "

Enfin le samedi les essais libre ....la voiture va bien sur la premiere manche,sur la deuxieme je sens que le moulin ne donne plus comme d'habitude je decide de le demonter le cylindre pour voir ce qui ce passe et la c'est la cata le moteur HS du sable partou,la cause le joint entre le carbu et le filtre a air avait une fissure et le moteur a avalé je decide donc de changer le moulin avant la premier serie de qualifs afin de ne pas me prendre une penalitée et je monte un vieux moteur G26 qui a quelques litres mais bon pas le choix et vue l'etat de la piste je n'est pas envie demonter mon 23 preparé car je sens que ça va etre une ecatombe au niveau de la filtration.....

1 er qualif je part et la je vois desuite la difference avec un moteur d' origine la voitue n'a pas de relance et ont sent bien que le moteur et lui aussi lessivé, mais bon faudra faire avec. je rentre 10 tours sans finir la qualif car le pete un roulement sur la transmission.

2em Qualif je m'arrete aprés 6 tours car je casse un bouchon d'amortisseur

3em Qualif je rentre 9 tours et je m'arrete probleme sur le moulin et l'embrayage ...

Bilan je me retrouve 22em au general sur 23 participant la poisse !!!!!

Bon allez..... je demonte toute la voiture le samedi soir jusqu'a 19h00 et la j'en ai plien le c...... donc je dit stop pour aujourd'hui et demain je viens de bonheure et je termine le travail ...

Dimanche un nouveau jour ......

allez hop je me remets au boulot a 7h00 du matin je suis le premier dans les stands et la voiture est en pieces je prends mon temps et je verifis tous ce qui peut l'etre dans le temps qu'il me reste avant le 1/4 ma 1er remontée

Je part 8 em sur 9 et au signal je laisse siamant le 9em me doublé et j'attends le premier virage , comme je m'en douté 3 voitures s'accroche et j'en profite pour me retouver 6em ( sachant que les 6 premiers remontent) je continue a rester propre au detriment de la vitesse car le moulin n'en peut plus et je me concentre sur mes trajectoires et a essayer de faire le moins d'erreurs possible et la ça porte ses fruits je remonte 5em puis 4em puis je passe le 3em et me retouve 2em la je reviens sur le 1er et je me sent alése je continu et le double pour ne plus quitter la tete jusqu'a l'arrivée.


La Demi je part 8em et la je prends l'option tous donner dans les premiers tours car devant ça va vite et je ne tiens pas a me faire lacher d' entrée je reussit a passer a travers les accrochages et me retouve assez rapidement 5em en lutte avec BONNY Frederic je decide de restre a son contact mais de ne pas l'attaque car je suis bien placé et mon 1er rival a 20 seconde derriere moi. je fait une petite erreur et Fred prends le large je decide de pas faire l'effort d'aller le chercher et je prefaire preserver ma voiture pour une evantuelle final qui s'ouvre a moi. l'abandon de FM et de TITI me font finir 3em dans le meme nombre de tours que Seb et Fred et je me dit que c'est encouragent pour la suite ........

la Finale je part 4 em

La voiture a etait entieremnt revisée et le moteur n'en peut plus le depart est donnait je reussis a evite les 1er accrochage , mais dans un virage NONO me touche dans la poussiere , et ont reste boqué tous les deux , les autres sont déja loin le moteur est au bout et moi aussi je decide de continuer pour essayer de terminer et je joue sur des eventuels abandon, je finis la course en 7em position ( pouvait pas faire mieux ) je marque car meme des points important compte tenu de la position que j'avait le samedi au soir comme quoi la perseverence paye ( Hein .... JUDI alias la chatte noire )

allez je vous dit a tous a dans 1 mois sur nos terre , Bonne Reparation et preparation

Jean-marc

Beau compte rendu JM!!!

@+

Yep ! Merci pour les résumés ! On s'y croirait ! Vous avez eu l'air de bien vous amusés, c'est cool ça !

Merci pour vos résumés de courses les !!! C'est "un peux" comme s'y on y avais été !!!

@+ Serge

felicitation a mes compatriotes varois.en esperant vous rendre une petite visite sur votre piste lors des vacances estivales

voila le lien pour mes photos
https://picasaweb.google.com/109879868686130146590/CFChanu2011?authkey=Gv1sRgCKXlrMyUo5WVkwE&feat=directlink

superbe photo
par contre , ça devait etre chaud pour les pilotes de voir leur voiture avec toutes cette poussiere

Merci Alain pour les photos!!!!

@+

Merci Alain pour les photos !!!! moi je n'en ai pris aucune !! trop de soupière !!! sinon un grand merci au club de chanu pour leur accueil qui comme d'hab ètait au top !! pour ma part je rate de peu la 1/2 finale mais mon moteur a pris la poussière et n'avait pas la pèche du tout mais bon c'est pas grave on essayera de faire mieux la prochaine fois !!! je remercie aussi mon chèri de m'avoir soutenu tout le long de mon 1/4 sans m'avoir doublè !!!! et un repas du samedi soir avec quelques trous de mèmoire ......... surement du au kir de Christelle ..... !!! mdrrr et merci à Betty pour sa superbe chanson spèciale Bony family



A la prochaine !!!!!!

bizzzzzzzzzzzz.

Merci Alain pour ces magnifiques photos ! .... Que de beaux souvenirs !!!

salut les mecs,

concernant le circuit/tracé je l ai trouvé superbe....seul bémol la surface tres tres tres poussiereuse,dommage!
mais comme m a expliqué le président du club c par ce qau il a pas plu depuis des mois.
l organisation a été au top tant sur la piste pendant la course et apres lors des repas,animation etc etc...riena dire a part bravo !!!!

les conditions de course etaient pas facile a cause de cette poussiere car il etait parfois difficile de voir sa voiture et un circuit qui s est rapidement degradé car pas de pluie avant de compacter.

bravo aux vainqueurs!

pour ma part j ai été vite depuis les qualifs et ai passé par 2 fois les 12trs en qualif qui me vaut la pole position avec en prime le record du tour en 46s...mais bon j ai l habitude maintenant!!!!!!

je part donc en demi A avec le numero 1 et j assure ma premiere place tres facilement jusqu'a 18mn44s avant que mon moteur ne cale et ne demarre plus car il a avalé de la poussiere.....je termine 7 et suis pas qualifié pour la finale....comme d hab aussi....!!!!

s il y a bien un chat noir en 1/5 c moi les mecs!!!!!!!!!!!!!!

...d'ailleur le prochain qui me dit ou ecrit"a la prochaine tu fracasses tout" je le bouffe tout cru........ !

par contre pour avoir reçus 10jrs avant le Léopard et avoir eu juste le tps de roder le moteur et rouler un peu, je peux vous dire que le chassis est au top du top....c une voiture tres facile qui marche super sans aucunes bidouilles et avec des reglages de boite...vraiment chapeau FG!!!!!!!!!!!!!!
les tps réalisés ce WE confirment bien mon avis,non et sur un circuit défoncés.....alors que les FG sont réputés de marcher que sur du plat,les tps changent les mecs hihihi!


voili voilou...


A+

Super compte rendu et de belle photos.

salut les gars

allez à mon tours de faire mon petit commentaire

les essais avaient bien commencé avec méme le meilleur temps au tour dans le dernier essai chrono

du coup j'ai du ralentir pour laisser la pole à FM , je sais qu'il y tient

non sans dec , j'ai fais une bonne premiere qualif en 11T grace à laquelle je suis qualifié en demi direct ( oufff), dans la 2em et 3 em qualif je fais 4 ou 5 T et le moteur ne veut plus rien savoir ( un G4Z tout neuf roder avec soin)

je decide donc de changer le moteur le samedi soir avant de tout remballer et je met un G270tout neuf juste roder en vu de la demi

je part donc 7 eme en demi avec un stop & GO de 10 seconde( au moins !!!!) , à l'issu du premier tours je suis donc bon dernier mais je m'afolle pas je roule et je remonte petit à petit pour finir 2 eme derriere judi , il est vrai aussi que certains ont eu des problemes et n'ont pas fini la demi

je part donc 5 en finale , aprés quelques minutes de courses je suis 4 eme et de la commence une belle bataille à distance avec Fred Boni mais à chaque fois que je recollais je faisais aussi une faute donc je n'est pas pu le rattrapper , bravo à lui il a su bien gérer sa course et tant pis pour moi j'avais qu'à ne pas faire autant de faute , dans l'avant dernier tour je cale et je me fais doubler par le cinquieme qui avait presque un tours de reatrd d'ailleurs je ne remercie pas le rammasseur qui s'est vraiment pas fouler aprés avoir bien pris son temps !!! merci à Fm qui est arrivé en courant pour redémarer ma voiture et me permettre de finir 5 eme ( merci mon pote)

en tout cas c'était une finale trés sympa avec les 4 premier toujours dans le méme tour (sauf à la fin) , et je suis content d'avoir fini 5 et j'espére continuer à progresser pour pouvoir faire encore mieux

j'ai touvé le tracé de la piste super mais malheureusement elle s'est dégradé tres vite avec des trous partout et la poussiere a vraiment causé beaucoup d'ennuis moteur , donc pour moi plaisir mitigé sur cette piste

sans quoi je rejoins tout le monde pour dire que l'oragnisation de Chanu c'est du trés trés lourd , bravo à toute l'équipe c'était vraiment énorme , trés bonne ambiance y a rien à dire les normands savent recevoir et je retesterais bien ce petit trou normand

Hormis les probleme de moteur et de filtration la voiture a trés bien marché et je n'est pas eu de souci durant le week end

Bravo bien sûr à mon pote Judi qui mérite pleinement sa victoire qui vient récompenser une énorme travail tout au long du week end

maintenant faut se préparer pour la fare où rien ne sera facile

Salut les

Tout d'abord merci à toutes les personnes qui m'ont soutenu tout au long de ce week end.

En particulier à sébastien Bourderon qui m'a fait tester différents types de pneu ,
à Alain Perrard qui a été enthousiasmer du résultat de notre petite monture et avec qui j'espère on arrivera à la faire progresser en performance.

Rien a été simple pour préparer ce we car j'ai monté ma voiture 6h avant le départ pour Chanu!
Et oui, à cause de cette douane qui a erroné mon adresse j'ai eu mon colis perdu dans la France pendant 10j!
En plus il me manquait les hexagones de roue (type hpi).

Suite aux qualifs je suis 4 au général, pas extraordinaire, mais suffisant et correct au vu des conditions de préparation de l'auto.
Une demi-finale parfaite avec la 1ère place à l'arrivée et toujours entre chaque manche un énorme travail sur les réglages et la fiabilite.

Pour la finale je parts 2 derrière Sébastien je suis son rythme pendant les 4/5 premiers tour, je sens que l'auto est assez facille et me permettrait d'aller un peu plus vite, à ce moment là une ouverture se crée suite à un virage pris large de sa part ce qui me permait de le doubler, et de prendre la tête de course .
Pendant quelques tours il me talone puis suite à quelques fautes de séb, je me crée une avance confortable qui me permait de terminer la demi-heure de course sans être inquiéter.

Voilà que du bonheur, un club extraordinaire ainsi que leurs membres, une superbe organisation!

Le team a été constant comme à son habitude, avec la 5iéme place pour David, un seul regret pour mon pot FM qui loupe de peu la finale.

RDV à la fare les oliviers pour la prochaine manche avec le team au complet ...

Salut Judi,

Je te félicite encore une fois!!!
C'est TOP de voir des nouveaux qui font des résultats!

On peut être très fier de notre Team!!!!

@+

Encore merci sousou

j'ai des petits souvenir de la soirée.........

Salut a tous !! Apres un Anniversaire bien arrosé voici le petit reportage de ma course !
Tous d'abord un grand merci au club de Chanu et a tous ces benevoles , car ce fut un week end sans faute mis a part cette piste tres poussiereuse !
Arrivé sur le terrain je suis parti en reconnaissance sur la piste pour m'appercevoir que nous allions manger de la poussiere
le constat aussitot fait , je decidais de ne pas mettre un trop bon moteur dans cette poussiere , j'ai donc monté un moteur d'entrainenemnent .
1er manche je fais un bon 11 tours , 2eme manche je refais un bon 11 tours , 3 eme manche je ne fais qu'un 10 tours ce qui me place en 10 eme position au classement general !
le Depart de la demie finale ce passe bien , mais a mi course , le moteur commence a donné des signes de faiblesse et ce que je craignais arriva , un roulement bas moteur a laché et l'embrayage est venu ce collé a la cloche , le moteur a chauffé et a coupé !
je reste en demie , ce qui n'est pas grave mais j'avais la voiture pour faire mieux .
Merci a tous ceux qui m'ont aidés a la mécanique , Kito , albert mon ange gardien , Lolo et les autres .
Rendez vous a la fare pour d'autres arsouilles !!
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