Différence de taille entre les pneus

Petites photos montrant la différence de taille entre les pneus





A+

Alain :0119:

ils sont énorme les pneu du big foot!!!!!!!!!!!!!

Merci Alain, là on voit bien la différence!!!!

@+ :basque:

Existe t-il des fusées qui permettent de monter toutes ces roues sans modifs

Les fusées qu'il y a dans la rubrique Options.
Celles que Sousou à montées.

A+

Alain :0119:

Celle ref 6477? et tout passe sans probléme? c'est nickel

nagazaki a écrit:Celle ref 6477? et tout passe sans probléme? c'est nickel

Les 6477 sont les fusées AR alu, ça passe aussi

A+

Alain :0119:

Bonjour,
J'ai acheté des jantes + pneus mais cela frotte sur mon marder tout d'origine
Avez-vous des solutions (les moins chères possibles) ?
Merci,
Damien

Il faut changer les carrés de roues AV et AR et des axes plus longs pour l'AV.

A+

Alain

SALUT MOI MEME AVEC LES CARRES PLU LARGE A L ARRIERE J ETAIT OBLIGER DE METRE UNE RONDELE ENTRE LE CARRE ET LE ROULEMENT SI SA PEU T AIDER
A+
SI TU VEUT J AI DES CARRE POURE L ARRIERE ET DES CARRES ET AXE PLU LONG POURE L AVANT A VENDRE A UN TRE BON PRIX PAR MP

Merci pour ta réponse Alain.
Pour les carrés de roues, réf FG66230 (vis BTR pas placées au bon endroit) HAR1504165 ?
Pour les axes AV la réf FG8466 ?
Cela conviendrait-il ?

Merci,
Damien

Les carrés à l'avant font 14 mm .

14mm d'origine ou ceux que je dois prendre ?
Merci,
Damien

Salut.

Ceux de 14 mm sont ceux plus longs.
Les originaux font 9 mm il me semble.

A+
Phil

Salut,

Pour les carrés de roues, il faut mettre 14mm (faut aussi les axes plus long) à l'AV et 17mm (acier) à l'AR.
Sinon, comme t'a dit Alain, mes fusées alu vont très bien sans changer les carrés

@+ :basque:

Salut
tu peux peut-etre fixer ta biellette de direction un trou plus haut et tu seras donc plus à l'interieur de la jante
A+

laurent77 a écrit:Salut
tu peux peut-etre fixer ta biellette de direction un trou plus haut et tu seras donc plus à l'interieur de la jante
A+

ou monter les autres fusées ,les TT me semble-t-il..celles qui ont le bras (sur lequel vient se fixer la rotule de direction) en S,contrairement aux tiennent qui sont droites...si quelqu'un avait une photo

Merci à tous pour vos réponses
Je vais partir sur la solution des carrés de roues et des axes plus long.
Mes carrés de roues étant indémontables, je vais les attaquer au dremel.

Léopard 68 a écrit:

laurent77 a écrit:Salut
tu peux peut-etre fixer ta biellette de direction un trou plus haut et tu seras donc plus à l'interieur de la jante
A+

ou monter les autres fusées ,les TT me semble-t-il..celles qui ont le bras (sur lequel vient se fixer la rotule de direction) en S,contrairement aux tiennent qui sont droites...si quelqu'un avait une photo

Voici un exemple dans ce post : http://fgmarder.forumpro.fr/options-f6/fusee-alu-t69.htm

A+

Alain

Il y a aussi le modèle FG que j'avais sur mon marder et que j'ai sur mon monster



A+

Alain

sousou33 a écrit:Salut,

Pour les carrés de roues, il faut mettre 14mm (faut aussi les axes plus long) à l'AV et 17mm (acier) à l'AR.
Sinon, comme t'a dit Alain, mes fusées alu vont très bien sans changer les carrés

@+ :basque:

En passant l'arrière en 17mm, l'axe de roue ne sera-t-il pas trop court ?

avec les carres de 17 a l arriere il n y a plu acer de filtage

Arf ça n'est pas fait pour m'arranger........
Et en changeant de roues pour ça ?


Les jantes ont l'air de moins profondes.

A l'ARR il te faut des jantes a déport extérieur,et a l'AV c'est une histoire de bras de levier de fusées....

twoingo95 a écrit:

sousou33 a écrit:Salut,

Pour les carrés de roues, il faut mettre 14mm (faut aussi les axes plus long) à l'AV et 17mm (acier) à l'AR.
Sinon, comme t'a dit Alain, mes fusées alu vont très bien sans changer les carrés

@+ :basque:

En passant l'arrière en 17mm, l'axe de roue ne sera-t-il pas trop court ?

Euh , en fait, j'ai inversé.... 17 à l'AV et 14 à l'AR et là plus de pb!

@+ et merci d'avoir fait la remarque


:basque:

Merci pour la rectification, je vais pouvoir prendre les pièces que Yoann m'a proposées ^^

A+
Damien