Carburateur WT 603 modifié

Salut,

En fouinant un peu, je suis tombé sur ce carbu.
En fait il a la particularité d'être modifié pour éviter les entrés d'air.
Qu'en pensez vous?









JFC 0070, JFC spécial WT603 roulements carburateur premier.

Ce spécial JFC-Racing carburateur WT603 est de voir deux super friction roulements à billes-bas pour un jeu à la poussière sur les préoccupations entre le gaz et l'axe de roulement.
Les roulements à billes courir très légèrement par la forme particulière du joint en caoutchouc et de graisse de haute qualité.
Le joint en caoutchouc assure une étanchéité parfaite de la poussière et de sable qui peuvent pénétrer non
Il ya aussi des bagues en acier inox monté pour protéger le joint en caoutchouc.

Cette offre spéciale JFC-carburateur Racing WT603 a pas d'usure sur le carburateur et le gaz de l'axe.
sable Empêche l'orthographe de l'espace sur le cortex gaz.
Gasstangetje Il prévient la pollution persiste.
Empêche le sable du carburateur dans le cylindre est.
Empêche faux air dans le cylindre causera le moteur plus difficile à régler.
améliore la durabilité du carburateur et le moteur.

Ces JFC-Racing Carburateur parrainé par MOD. Tuning.

Le lien ou vous pourrez le trouver; ici

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ça m'a l'air pas mal du tout ce systeme sur roulement, j'ai eu le probleme sur un 813 , c'est à dire que l'axe du papillon prend du jeu et fini par laisser passer de l'air , ce qui rend le démarrage trés difficile et oblige à modifié les réglage carbu

j'ai hesité à changer le l'axe entier mais je sais pas si c'est l'axe ou le carbu qui s'use alors vu le prix je me suis abstenu

dans ce cas précis on peu certainement changer le roulement et la falsque, je pense

ps : pour eviter les effort sur le papillon de gaz ce qui créer le jeu , un tringlerie monter avec une chape semble être la meilleure solution

Je suis content de voir enfin cette modif et je pense que ça va grave le faire maintenant reste à le réaliser sur le 813 pour que je clique huhu! Pour moi le jeu sur le carbu se crée au freinage en tous cas c'est la ou la tringlerie peut forcer dessus du coup ça bouffe le corpo du carbu même avec un ressort très souple ça force et ça se termine par du jeu

C'est clair que ça peut être intéressent! Et peut être que le carbu durera plus longtemps avec ce système.

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