Course indoor en Hollande

quelqu'un a t'il des infos sur une course indoor en Hollande 11/12/13 novembre 2010.

On a l'intention d'y aller avec cédric en LEOPARD 4x4 et 4x2

bonjour dominique
le sujet est traité sur rcbigscale
certains font le deplacement
http://forumbigscalefrance.forumactif.com/rassemblement-f21/waldrane-12-13-14-novembre-t1106.htm

Salut Dominique,

Tu as un lien internet?
Bonne nouvelle ça, le 4x4 sera de sortie!!!

Nono, rien n'empêche d'en parler aussi ici

@+

ah oui je ne disais pas cela pour ca, mais au moins dominique peut contacter les membres qui y vont

Salut Dominique,

t es sure qu il y a aussi les 4x4?

A+

j'ai bien vu la liste et à priori que du 4x2, c'est pas un souci

nono77 a écrit:ah oui je ne disais pas cela pour ca, mais au moins dominique peut contacter les membres qui y vont

Tu as entièrement raison

@+

http://www.orcf.nl/

voilà comme cela pas de jaloux et merci pour l'info

Pour ceux qui on participé à cette course en 2009, quelques questions
- le hall est chauffé
- ils refont la piste de temps en temps ou on démarre sur une autoroute pour terminer dans un champ, car tout cela soit être bien meuble comme terre

voila arriver a 13h00 a l'hotel le vendredi .
la chambre etait plutot sympa



c'est pas la classe ça


14h00 direction la piste



le comptage

le podium

les stande







15h00
debut des essai libre jusqu'a 20h00
les essai c'est fait avec un systeme de ticket tres pratique car on roule quand on veut tu as 10 place toute les 10 minute de 15h00 a 20h00 le pied on en a bien profité mais la piste ce degrade vite tres vite la piste etait refaite toute les 6serie je peut vous dire que quand on ce retrouve dans la 6eme ou la 5eme serie la piste est morte est roullais dans des ornierre de 70cm de profondeur est la piste fesait plus que 1metre tu sort de l'ornierre tu reste enbourbé donc la piste c'est reduit tres vite a 1metre au lieux de 5 lol



voiçi la piste apres 5 manche d'essai





désolé pour la qualité des photo mais pas facile avec telephone est un gros manque de lumiere dans les stand.

samedi matin debut des chose serieuse
ludo est loic sont dans la premiere serie moi dans la 7eme prevot dans la 5 est jean felix dans la 8

premiere manche pour loic est ludo tres vite on se rend compte que la puce de ludo passe pas vraiment pas de chance surtout que c'etait les premier a rouller est que la piste etait un billard .
loic luis rencontre aucun souci est fait un 23tour en 8.15
ensuite c'est au tour de cedric qui lui a pas de chance car etant dans la serie 4 la piste etait deja bien dégradé il nous fait un 21tour en 8.07
apres c'est a moi etant dans la serie 7 est la piste etant refaite toute les 6 serie je par sur un billard est la malheureusemnt je loupe le 24tour de 660centiéme du a un moteur un peut féniant je fait quand meme 23tour en 8.00.660 ce qui me place 3eme a l'issu du premiere manche
jean felix luis part dans la serie 8 ou il casse une suspension il fait 8tour 3.22


2em manche
loic est ludo reprenne la piste sur un circuit roulable mais qui comence a ce degradé .
loic casse une chape d'amorto ludo luis a plus le droit a l'ereure est asure sans faire de faute est nous fait un 20tour en 8.04
apres au tour a cedric encore sur un circuit detruit vraiment pas de chance pour luis il asure en rentran un 19 en 8.28
apres c'est a moi ou je roule sur un piste pas trop mal mais je fait 2 gosse faut qui me coute 1 tour est je fait un 21tour 8.06
apres c'est au tour de jean felix sur une piste detruite il rencontre encore un souci
apres 2 manche ça donne ça


3eme manche
ludo est loic reprenne la piste sur une piste bien dégradé loic casse une tige d'amorto a 17 tour ludo luis asure comme il peut sur cette piste est fait 19tour en 8.14
cedric par sur un piste un peut degradé est nous fait un 22tour en 8.07
moi mon moteur demare pas est casse le lanceur donc prend pas le depart de toute facon j'aurais pas pu amélioré la piste etant entierment dégradé .
jean felix luis fait 16tour en 8.16

a l'issu des 3manche
ca donne mika 10eme 1/2 finale direct
prevot 22eme 1/4 de finale
ludo 44eme 1/16eme
loic 46eme 1/16
jean felix 72eme

dimanche des la premiere remonté c'est a felix de rouller il a fait ce qui a pu mais meme les derniere a la waldrane roulle fort il sera eliminé a l'issu de cette remonté.
apres au tour de ludo pour sont 1/16 qui termine 2est remonte en 1/8
loic termine egalement dans les 3 premier de sont 1/16 est remonte en 1/8
c'est reparti pour ludo il termine 5 en 1/8 eme suite a des top,radio alors qui a etait les 3quart du temp en tete de sont 1/8 vraiment domage .
c'est partie pour loic sur une piste archi defoncé il termine 5eme de sont 1/8
apres c'est au tour de cedric qui par en 1/4 sur un billard mais sont moteur decide de le lacher a mi course domage il restera en 1/4
demie finale sur une piste tres degradé des le premier toure je me retrouve bloquer dans un paquet le temps que les ramaseur d'etache les voiture qui etait coincé entre elle les 6 premier avait deja fait 1tour lol est a ce niveaux ça roulle tres fort meme dans des ornierre de 70cm je donne tous ce que j'ai pour revenir sur les 5 premier pour terminé a la 6eme place a 15seconde du 5eme .
franchement c'etait un super week end ou pour ma part en tous cas j'ai encore pris beaucoup d'experience je repart au mois de janvier refaire un manege en hollande encore avec toute cette bande de furieux

pas baucoup de photo car pas d'appareille photo juste un portable est la lumiere etait bof
par contre des video arrive vous allez voir ce que c'est de rouller dans des ornierre de 70cm lol

Merci pour ce retour Mika

A+

Alain

Alain a écrit:Merci pour ce retour Mika

A+

Alain

C'était quoi exactement comme revêtement?

J'espère qu'on arrivera à trouver des vidéos pour illustrer tout ça!

@+

salut,

en voyant le revetement(terre sablonneuse)je comprends mieux les nouveaux profil de pneus GRP!

vous en pensez quoi vous?


A+

Vu le profil, il est sûr que ça doit motricer dur sur ce genre de terrain

A+

Alain

Alain a écrit:Merci pour ce retour Mika

A+

Alain

merci Mickael

@+ Serge

Merci pour le résume et pour les photos .

Personnellement, qu'on ne me parle plus de ce type de course, aucun intérêt, d'ailleurs nous aurions mieux fait de descendre à La Fare, au moins tu n'as pas le jus du tas de fumier quand tu accédes à l'entrée des stands, sans parlé de l'organisation, aucun timing, les séries sont faites pour que les hollandais roulent sur des pistes refaites, cela s'est vu, les meilleurs sont dans la 7 et 8, alors que la piste est refaite après la 6.

Les meilleurs hollandais roulent avec des moteurs non conformes, on les fait changer de moteur après les qualifs.

Une piste qui est défoncée après 5 minutes de courses. Le plus simple est d'avoir des chenilles à la place des roues. Du n'importe quoi

J'ai pris pas mal de photos, des insolites de plus, à notre arrivée une des portes à quelques metres des stands, donnent sur l'écurie ou étaient les chevaux, on a d'ailleurs fait une photo avec les frères GANDINI/GRP. Pauvres bêtes qui on du endurer tout ce bruit. Malheureusement, j'ai perdu mon APN là-bas.

Les boules sur tout le week end

Et bein, l'envers du décor n'est pas glorieux

Je me posais justement la question sur l'hygiène et l'extraction des gaz d'échappement dans un manège à chevaux

Pourra tu nous en dire plus sur les nouveaux GRP

Merci pour ce retour Dominique

A+

Alain

En ce qui concerne les pneus, GRP avait fait faire des essais pas un pilote hollandais dans ce m^me manège à chevaux, donc ils savaient (GRP) ou ils mettaient les pieds, façon de parlé.

A mon avis ce type de pneus convient sur des circuit hyper sablonneux ou terre meuble, style plage etc...

A essayé sur le circuit de Mareuil, en terre, mais je ne sais pas si elle est meuble ou tassée.

Salut a tous !! un projet dans un manege couvert est a l'etude pour l'année prochaine sur la region Parisienne !! nous sommes actuellement en negociation et rendez vous avec le centre équestre !! Pour rassurer Dominique il n'y a pas de chevaux a coté et le manege n'est fermé que du toit !!

PREVOT a écrit:En ce qui concerne les pneus, GRP avait fait faire des essais pas un pilote hollandais dans ce m^me manège à chevaux, donc ils savaient (GRP) ou ils mettaient les pieds, façon de parlé.

A mon avis ce type de pneus convient sur des circuit hyper sablonneux ou terre meuble, style plage etc...

A essayé sur le circuit de Mareuil, en terre, mais je ne sais pas si elle est meuble ou tassée.

La piste propose les les deux, meuble et tassée. Malgré tout, je ne pense pas que ces pneus conviendront, à moins que la gomme convienne à cette dernière

A la vue des crampons, je pense comme toi pour leur utilisation

A+

Alain

Salut Dominique,

Merci pour ce retour!
En effet, d'après les photos et certains commentaires, la piste était très changeante et donc pas équitable en fonction des séries... Vraiment dommage, surtout pour ceux qui font le déplacement!...

Encore dommage pour ton appareil photo... on aurait pu en avoir d'autres belles photos...

Dominique si fin Mai tu souhaites prendre quelques vacances dans le sud ouest, on refait un rassemblement, et là il n'y aura pas de jus de crottin de cheval ni d'odeur

@+

Pour ce qui est du manège, l'idée est bonne, mao=is le problème de la terre va être identique, ou alors à certains endroit, mettre de la moquette ou réfléchir à cela.

Il faut se rendre à l'évidence que c'est défoncé de chez défoncé après 15 minutes de course, trous de 70 cm, je n'ai jamais vu cela.

Donc refaire la piste très souvent ce qui demande du temps et du matériel pour le faire.

J'y ai un peu réfléchi, j'avais le temps. Je me demande si'il ne vaut pas mieux refaire le tracé après chaque série avec un petit tracteur équipé d'une lame à l'avant, que d'attendre que tout soit défoncé, car là il faut ramener dans un premier temps la terre dans les trous et ensuite seulement égaliser.

Salut,

Quelques vidéos de la Waldrane 2010:


Waldrane 2010 Clip 85 - MyVideo


Waldrane 2010 Clip 86 - MyVideo


Waldrane 2010 Clip 88 - MyVideo


Waldrane 2010 Clip 87 - MyVideo


@+

Super les vidéos

A+

Alain