CrossOver Model Concept France

Bonjour à tous,

Je viens vous faire part des nouveautés pour cette fin d'année :

Baisse du tarif de la voiture de presque 20%. ( visible sur le site Mcf )

Mais pourquoi une baisse aussi importante : étant donné que la demande a été beaucoup plus importante que prévu, l'usinage de pièces a été fait en plus grosse quantité, les achats de matières ( alu, carbone et titane ) en plus grosse quantité, de nouvelles techniques d'usinage ont été développées, ...

Ensuite, il faut savoir que le tarif des pièces détachées restent toujours aussi intéressante : environ 10 à 20% moins chère que la concurrence !

Une nouvelle Carrosserie est en préparation, et bientot disponible :






Les nouvelles fusées avants et arrières :
Celles d'avants permettront le montage de freins hydrauliques et à air Elcon, et celles d'arrières les freins hydrauliques.





Viendra ensuite le CrossOver Evolution, mais roulera pour la saison prochaine uniquement : Pas de date de commercialisation pour le moment.
Idem pour le CrossOver Quattro ( 4 roues motrices ) : 2 chassis roulerons l'année prochaine au CF et en Ligue, mais uniquement en prototype, donc pas de date de commercialisation.

Des options verront le jour pour le CrossOver Compétition ( types de chassis différents, supports d'aileron, différentiel, sauve servo, roulements, cloche d'embrayage ventilée, embrayage MCF, ..... Je vous en dirai un peu plus dans les mois qui viennent.

Actuellement plus de 60 chassis de vendu en 6 mois : France, Belgique, USA, Allemagne, et Bientot Espagne, Hollande.

Environ 20 chassis à livrer d'ici la fin de l'année.

Salut, que de bonnes nouvelles
Et félicitation pour le développement du Crossover et surtout de MCF qui doit être le résultat
d'un gros travail

whaou là ça dechire , bravo

la baisse de tarif se porte seulement sur le modele existant, ou sera envisagé sur le nouveau, simple question?

Uniquement sur le modèle existant.

Jean - Jacques !! belle evolution

@+ NANARD

Salut J-J,

Belle initiative!
J'ai jamais vu ça qu'un fabricant baisse ses prix parce qu'il rentabilise rapidement ses machines

@+

Félicitation J-J, cela ne peut qu'aider à développer la présence de voitures MCF tout en aidant financièrement les pilotes amateurs ou non sponsorisés à avoir l'une des trois meilleurs voiture du moment.

Bravo

Pour la pérénité de l'entreprise,,,VITE la version plastic pour toucher la clientèle LOISIR...ne pas commettre l'erreur de négliger cette catégorie de pratiquants :: la + nombreuse

60 voitures c'est bien,mais combien de voitures pour les "teams officiels"


à cette entreprise francaise !!


Merci pour l'info Benjamin...j'attend toujours des "news" sur le C-O plastic.....


@+ Serge

Bonjour,
En ce qui concerne le futur 4x4, quel type de transmission avez-vous retenue (cardant où courroie)

Et encore félicitations pour toute votres productions, moi je suis ravi des amortisseurs

Salut,

Si je ne me trompe pas, c'est une transmission par cardans

@+

c'est ce qui etait prevu a la base, transmission cardans!!

En tout cas bravo pour le "geste commercial" et surtout pour cette nouvelle carro

Encore du grand JJ

et

A+

Alain

Effectivement une très belle avancée esthétique sur la carrosserie....

@+ Serge